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本發(fā)明屬于油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是涉及一種可控制行程距離的油缸。背景技術(shù):液壓缸是液壓系統(tǒng)中常用的直線運動式執(zhí)行元件,按結(jié)構(gòu)方式不同主要分為活塞式、柱塞式,伸縮式。油缸結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,應(yīng)用***,油缸與工作機構(gòu)直接連接。油缸的行程和安裝距離是整個機構(gòu)設(shè)計工作中的重要參數(shù)之一。然而,在實際使用過程中,客戶有時需要油缸的行程和安裝距離可調(diào),在一定的范圍內(nèi)均可實現(xiàn)對機構(gòu)的傳動。甚至,有的主機工作機構(gòu)在調(diào)試或工作過程中,還需要動態(tài)調(diào)整油缸的行程和安裝距離。普通油缸,行程和安裝距離都是固定的,無法調(diào)整;現(xiàn)有技術(shù)中心存在一些可以調(diào)節(jié)行程的油缸,但大多需要將定位器與加緊固定在活塞桿上,這樣會對活塞桿產(chǎn)生一定損害,不利于油液密封;并且此方案只能控制油缸伸出**長后向回縮時的行程,使用時有局限性。技術(shù)實現(xiàn)要素:(一)要解決的技術(shù)問題本發(fā)明的目的是提供一種可控制行程距離的油缸,其不*結(jié)構(gòu)簡單,而且可以控制油缸伸出后向內(nèi)縮回的行程和油缸全部縮回后向外伸出的行程,增加了油缸的實用性。(二)技術(shù)方案為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可控制行程距離的油缸,包括兩端設(shè)有開口的缸體。河北大型油缸供應(yīng)商家拉桿液壓缸的工作原理。
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