工廠人員定位管理系統(tǒng)：自動(dòng)考勤區(qū)域可以通過(guò)軟件任意劃定，人員進(jìn)出考勤區(qū)域可以無(wú)感知完成考勤功能，記錄人員考勤信息，生成考勤報(bào)表。視頻聯(lián)動(dòng)功能可以指定追蹤某目標(biāo)對(duì)象，可以聯(lián)動(dòng)視頻畫(huà)面，實(shí)現(xiàn)人員定位和攝像頭的自動(dòng)融合功能。定位標(biāo)簽帶有一鍵呼救按鍵，在突發(fā)緊急情況下可以通過(guò)一鍵呼救按鈕呼救，救援人員收到信息后可以快速定位，及時(shí)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)救援。系統(tǒng)還提供便捷的二次開(kāi)發(fā)功能，開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)接口，提供快速開(kāi)發(fā)對(duì)接SDK，實(shí)現(xiàn)定位系統(tǒng)和其他平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接。UWB定位基站部署原則：不要靠近高功率設(shè)備（全頻段諧波）。深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠

鐵路站場(chǎng)人員定位：鐵路站場(chǎng)人員精確定位系統(tǒng)主要由差分基準(zhǔn)站，人員佩戴的定位終端，服務(wù)器定位平臺(tái)軟件3部分組成。定位終端體積小巧，可以佩戴再肩部或者固定在安全帽上。實(shí)時(shí)位置顯示功能：在地圖上顯示每個(gè)被定為目標(biāo)對(duì)象的精確位置，位置毫秒級(jí)實(shí)時(shí)刷新。電子圍欄功能：通過(guò)鼠標(biāo)可以將任意區(qū)域劃定為電子圍欄區(qū)域，選擇區(qū)域的報(bào)警規(guī)則。未經(jīng)授權(quán)車(chē)輛或人員進(jìn)入電子圍欄區(qū)域就會(huì)觸發(fā)報(bào)警提醒，報(bào)警類(lèi)型有進(jìn)入報(bào)警，出去報(bào)警，超員報(bào)警等。煤安定位系統(tǒng)覆蓋范圍UWB定位基站部署原則：定位天線不要貼近金屬物。

隧道人員定位基站：隧道人員定位基站是指針對(duì)隧道修建過(guò)程中用于施工人員精確定位的基站，隧道施工過(guò)程相對(duì)露天環(huán)境危險(xiǎn)，環(huán)境條件復(fù)雜，我們研發(fā)出了一款基于脈沖UWB技術(shù)的隧道定位基站可以實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道人員的實(shí)時(shí)精確定位，定位精度0.3米。隧道人員定位通過(guò)在隧道內(nèi)安裝定位基站，人員安全帽上佩戴定位卡，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)定位。該隧道定位基站覆蓋直徑600米，防護(hù)等級(jí)IP67可以有效防水防塵，適用于隧道惡劣環(huán)境，在保證定位精度的同時(shí)有效減少隧道安裝的設(shè)備數(shù)量和施工難度。

工廠人員定位管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1.標(biāo)準(zhǔn)化：監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上的傳輸和共享。本系統(tǒng)采用的產(chǎn)品均遵循標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和傳輸標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.易用性和先進(jìn)性結(jié)合原則：充分利用當(dāng)代先進(jìn)的技術(shù)和手段，建成一套先進(jìn)實(shí)用的監(jiān)控系統(tǒng)，是我們這次設(shè)計(jì)的根本目的。軟件使用界面良好，用戶(hù)安裝相應(yīng)軟件后就可進(jìn)行實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)智能控制，不用單獨(dú)設(shè)置。因此，從用戶(hù)角度出發(fā)，特別注重系統(tǒng)的易用、方便和直觀，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的綜合能力和總體性能。通過(guò)布設(shè)多個(gè)UWB定位基站與人員攜帶的信號(hào)標(biāo)簽進(jìn)行通信的方式，結(jié)合人員定位算法。

隧道定位基站該如何部署安裝在什么位置呢？首先來(lái)說(shuō)，隧道是一個(gè)狹長(zhǎng)的空間，隧道施工過(guò)程中人員主要集中在車(chē)?yán)锩娴氖┕ぷ鳂I(yè)面，在這個(gè)區(qū)域可以用二維精確定位給的方式定位，通過(guò)在車(chē)四個(gè)角分別安裝UWB基站，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車(chē)周?chē)木_定位，定位精度實(shí)際應(yīng)用測(cè)試為0.5米左右。在人員較少的已經(jīng)做了加固的區(qū)域可以采用一維定位的方式，一般每間隔幾百米安裝一臺(tái)UWB基站，實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域的一維精確定位。所謂2維定位就是指在一個(gè)直角坐標(biāo)系中我們可以得到人員的X和Y坐標(biāo)，對(duì)應(yīng)于在隧道環(huán)境中我們就可以知道人員在隧道的中的具體的位置，距離洞口多遠(yuǎn)，是靠近左側(cè)還是右側(cè)還是在隧道中間都可以知道。UWB定位基站部署原則：適度離開(kāi)墻體，基站安裝的位置要適度離開(kāi)墻體，建議和墻體保持750px的距離。煤安定位系統(tǒng)覆蓋范圍

人員定位系統(tǒng)：人員管理。深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠

鐵路站場(chǎng)人員定位：通過(guò)對(duì)鐵路工作人員佩戴便攜式定位器，配合華星智控差分高精度定位增強(qiáng)系統(tǒng)，對(duì)鐵路站場(chǎng)的室外工作人員實(shí)現(xiàn)精確定位。通過(guò)在鐵路軌道上安裝的軌道數(shù)據(jù)采集基站來(lái)采集列車(chē)通行數(shù)據(jù)。結(jié)合人員定位數(shù)據(jù)和列車(chē)通行數(shù)據(jù)，管理平臺(tái)為鐵路站場(chǎng)室外工作人員提供來(lái)車(chē)預(yù)警、侵入限界警示，同時(shí)研判作業(yè)人員行為是否符合作業(yè)要求，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為可及時(shí)提醒作業(yè)人員，極大的增強(qiáng)了鐵路站場(chǎng)室外作業(yè)人員的安全性。鐵路站場(chǎng)作業(yè)人員精確定位系統(tǒng)基于北斗差分定位技術(shù)，人員佩戴差分定位終端，通過(guò)4G實(shí)時(shí)將定位數(shù)據(jù)回傳到監(jiān)控中心軟件處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)精確定位，無(wú)遮擋定位精度10-30厘米。深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠

浙江引力波聯(lián)科技有限公司正式組建于2022-07-01，將通過(guò)提供以室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái)等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。旗下引力波聯(lián)在通信產(chǎn)品行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái)等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。引力波聯(lián)始終保持在通信產(chǎn)品領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多通信產(chǎn)品企業(yè)提供服務(wù)。