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深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠

來源: 發(fā)布時間:2023-03-14

煤場人員定位管理系統(tǒng):定位管理系統(tǒng)通過后臺定位引擎內(nèi)嵌先進的定位算法,解算出標簽的實時位置及運動軌跡:可精確快速地進行煤場同步和全局同步;采用時隙劃分、優(yōu)化碰撞等算法,大幅度提高系統(tǒng)的容量、穩(wěn)定性和實時性;同時配置定位基站和定位標簽的工作參數(shù)。系統(tǒng)也可實現(xiàn)無縫蜂窩連接,將定位空間無限擴展,定位標簽可以在各個單元自由行走,通過定位平臺軟件分析,將定位目標真實地以虛擬動態(tài)實時顯示出來。人員定位安全管控系統(tǒng)可進行多種行為監(jiān)測,應能設(shè)置欠壓報警、越界報警、多卡報警等。人員佩戴防撞標簽,車輛安裝防撞基站,人車防撞系統(tǒng)可以有效避免人車交叉作業(yè)過程中的人車相撞事故。深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠

基于UWB技術(shù)的工廠人員定位:要被定為的目標對象需要佩戴有源的定位標簽,在需要定位的室內(nèi)或者室外安裝定位基站,就可以實現(xiàn)對人員、物資的精確定位。室外采用了北斗差分定位技術(shù),進入室內(nèi)自動切換為UWB定位;采用融合定位終端,室外除了安裝一臺差分基站外不需要額外部署其他設(shè)備,在保證厘米級定位精度的同時避免了施工布線帶來的麻煩,室內(nèi)通過安裝定位基站實現(xiàn)室內(nèi)精確定位,室外數(shù)據(jù)傳輸采用4G模式,室內(nèi)、外定位精度優(yōu)于10-30厘米。定位系統(tǒng)可通過軟件對危險區(qū)域繪制虛擬電子圍欄,未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)|發(fā)危險報警,提示人員避開,同時將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心。深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠UWB技術(shù)優(yōu)勢:精確定位。

化工廠人員定位系統(tǒng):1.室內(nèi)外精確定位:改造高精度定位終端并進行架構(gòu)設(shè)計及應用,通過穿戴式定位終端和物品配裝式定位終端實現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員及移動設(shè)備的定位與跟蹤。支持2D、3D地圖顯示,實時展示人員/車輛的位置信息、各區(qū)域內(nèi)的定位人員/車輛的數(shù)量統(tǒng)計、定位標簽電量、定位標簽在線/離線/休眠狀態(tài)等。2.智能化作業(yè)管理:通過位置的時空信息關(guān)聯(lián)分析,實現(xiàn)對非作業(yè)人員、跨區(qū)作業(yè)誤入、未按許可時間等的作業(yè)過程管理與預警預測。軌跡回放:查詢指定時段或指定區(qū)域的人員活動軌跡,為人員管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。視頻聯(lián)動:根據(jù)追蹤目標,自動跟蹤切換攝像頭,支持自動切換智報警現(xiàn)場監(jiān)控畫面;支持大屏顯示視頻聯(lián)動畫面;支持主流安防監(jiān)控攝像頭品牌。

人員定位系統(tǒng):定位管理:實時定位:支持實時定位,定位刷新率50Hz-0.1Hz可調(diào)節(jié),可以通過后臺統(tǒng)一對所有標簽刷新率進行調(diào)節(jié),也可只對部分標簽刷新率進行調(diào)節(jié),在地圖上顯示人員姓名、部門等信息。軌跡回放:支持對某標簽在設(shè)定時間段內(nèi)的活動軌跡進行回放、支持對某選定區(qū)域在設(shè)定時間段內(nèi)的所有標簽活動軌跡進行回放、支持回放速率調(diào)節(jié)、支持自動跳過無位置數(shù)據(jù)時間段,可手動開啟、支持軌跡與視頻同時回放。SOS緊急報警:標簽按鍵報警,后臺彈出報警信息并記錄。根據(jù)企業(yè)實際應用場景建設(shè)基站布局合理、定位精度準確的人員定位系統(tǒng)。

基于UWB技術(shù)的工廠人員定位:定位標簽帶有SOS按鍵,SOS告警,可在突發(fā)危險時候一鍵觸發(fā)呼救,為營救爭取寶貴時間,營救人員可獨一時間掌握呼救者位置,快速到達呼救現(xiàn)場。室內(nèi)布設(shè)了若干臺定位基站,人員佩戴定位標簽,可以實時對室內(nèi)人員、物資、車輛的精確定位,同時可以記錄區(qū)域人數(shù),回放歷史運動軌跡。基于無線脈沖測距技術(shù)的人車交叉作業(yè)防撞系統(tǒng),測距精度高達10-30厘米。人員佩戴防撞標簽,車輛安裝防撞基站,人車防撞系統(tǒng)可以有效避免人車交叉作業(yè)過程中的人車相撞事故??梢蕴崆霸O(shè)置3級報警距離,預警距離提醒司機人員注意,危險距離可以強制車輛停車,避免事故發(fā)生。車防撞系統(tǒng)可有效避免車輛交叉作業(yè)相撞事故發(fā)生。油站人員定位系統(tǒng):一鍵求助。深圳藍牙定位基站廠家

油站人員定位系統(tǒng):目標數(shù)量統(tǒng)計。深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠

隧道施工車輛如何實現(xiàn)精確定位調(diào)度:我們需要根據(jù)隧道的詳細CAD圖紙設(shè)計隧道內(nèi)UWB基站的布點方案,根據(jù)隧道的長度和走向,確定隧道內(nèi)安裝的UWB基站的數(shù)量和安裝的具體的位置。根據(jù)詳細的布點設(shè)計方案,確定隧道內(nèi)的通信方案,可以通過光纖有線模式或者網(wǎng)橋無線模式來做數(shù)據(jù)傳輸,將定位數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控指揮中心。確定好了布點方案和通信方案后就需要根據(jù)通信和布點方案安裝UWB基站和相關(guān)的通信傳輸設(shè)備,安裝完畢后將所有設(shè)備通電并測試數(shù)據(jù)是否通暢。同時需要給每輛需要定位的車輛安裝UWB車載定位標簽。深圳鋼廠定位系統(tǒng)哪家優(yōu)惠

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