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深圳室外定位系統(tǒng)公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-20

隧道定位基站該如何部署安裝在什么位置呢?首先來說,隧道是一個(gè)狹長的空間,隧道施工過程中人員主要集中在車?yán)锩娴氖┕ぷ鳂I(yè)面,在這個(gè)區(qū)域可以用二維精確定位給的方式定位,通過在車四個(gè)角分別安裝UWB基站,實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車周圍的精確定位,定位精度實(shí)際應(yīng)用測試為0.5米左右。在人員較少的已經(jīng)做了加固的區(qū)域可以采用一維定位的方式,一般每間隔幾百米安裝一臺(tái)UWB基站,實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域的一維精確定位。所謂2維定位就是指在一個(gè)直角坐標(biāo)系中我們可以得到人員的X和Y坐標(biāo),對(duì)應(yīng)于在隧道環(huán)境中我們就可以知道人員在隧道的中的具體的位置,距離洞口多遠(yuǎn),是靠近左側(cè)還是右側(cè)還是在隧道中間都可以知道。人員定位系統(tǒng):人員行為分析及預(yù)警。深圳室外定位系統(tǒng)公司

UWB定位基站部署原則:安裝位置要求:高度要求:為了讓基站輻射覆蓋性能更佳,安裝高度建議3~8米。位置要求:適度離開墻體,基站安裝的位置要適度離開墻體,建議和墻體保持750px的距離,避免在識(shí)別的時(shí)候,造成多徑的誤識(shí)別。支架安裝:由于定位基站的特殊性,避免帶來定位的誤差,定位基站在安裝的時(shí)候,需要和墻體保持一定的距離,在很多時(shí)候,需要特別為設(shè)備準(zhǔn)備支架,確保和墻體的間隔,參考位置要求。工作環(huán)境溫度建議在-30℃~80℃。溫州UWB三維定位系統(tǒng)UWB定位基站部署原則:為了讓基站輻射覆蓋性能更佳,安裝高度建議3~8米。

隧道人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢:人員佩戴定位信標(biāo),在隧道安裝信號(hào)接收基站,信標(biāo)發(fā)送脈沖,基站接收信號(hào)脈沖從而實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)精確定位,定位精度30厘米。采用世界先進(jìn)的信號(hào)飛行時(shí)間定位,實(shí)測隧道內(nèi)定位精度可達(dá)0.3米,結(jié)合地圖,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示人員移動(dòng)軌跡,實(shí)現(xiàn)真正意義上的定位。有效解決隧道掘進(jìn)過程中,區(qū)域的定位問題。主要功能:實(shí)時(shí)監(jiān)控:隧道實(shí)時(shí)地圖顯示,遠(yuǎn)程再現(xiàn)隧道內(nèi)全貌,監(jiān)控人員可以在軟件界面上看到人員的分布。定位系統(tǒng)可通過軟件對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域繪制虛擬電子圍欄,未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)?huì)觸發(fā)危險(xiǎn)報(bào)警,提示人員避開,同時(shí)將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心。

人員定位系統(tǒng):定位管理:1)定位標(biāo)簽管理:維護(hù)定位設(shè)備的基本信息,包括定位標(biāo)簽獨(dú)一標(biāo)識(shí)、使用人、類型、備注等信息,授權(quán)用戶可以增加、修改和刪除以及多條件組合查詢設(shè)備信息。2)標(biāo)簽尋呼信息下發(fā):對(duì)某標(biāo)簽單獨(dú)下發(fā)尋呼/越界提醒/撤離指令。3)標(biāo)簽電量查看及低電量告警:標(biāo)簽電量以百分比形式查看,低電量后臺(tái)告警。4)人員管理:提供增刪改查人員信息的操作,支持上傳照片、附件等功能、提供人員信息、篩選條件自定義功能、自定義組織架構(gòu)。5)人員和標(biāo)簽綁定管理:標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的人員信息設(shè)置,可區(qū)分長期人員和臨時(shí)人員定位標(biāo)簽,方便使用。油站人員定位系統(tǒng)特點(diǎn):室內(nèi)外精確定位。

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng):不需要另外的時(shí)間同步器,通過測量模塊本身完成時(shí)間同步;對(duì)不同應(yīng)用場景,測量引擎長期穩(wěn)定運(yùn)行,適應(yīng)復(fù)雜場景、大范圍應(yīng)用等情況;能夠通過軟件接口整測距頻率,適應(yīng)不同設(shè)備的不同場合的應(yīng)用需要;需具有良好的抗干擾性,在具有隔墻、人體、玻璃等阻擋或具有較多金屬設(shè)備的情況下,仍然能保持較高的測量精度。車防撞系統(tǒng)可有效避免車輛交叉作業(yè)相撞事故發(fā)生??梢蕴崆霸O(shè)置3級(jí)報(bào)警距離,預(yù)警距離提醒司機(jī)人員注意,危險(xiǎn)距離可以強(qiáng)制車輛停車,避免事故發(fā)生。所謂UWB是一種定位技術(shù)的簡稱,這種技術(shù)需要在定位的地方安裝若干臺(tái)設(shè)備。長沙防水定位基站

通過布設(shè)多個(gè)UWB定位基站與人員攜帶的信號(hào)標(biāo)簽進(jìn)行通信的方式,結(jié)合人員定位算法。深圳室外定位系統(tǒng)公司

UWB基站是一種基于超寬帶(UltraWideBand,UWB)技術(shù)是一種無線載波通信技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)的基站,這種基站主要的作用是用于沒有衛(wèi)星信號(hào)的室內(nèi)定位,它的作用相當(dāng)于室內(nèi)北斗衛(wèi)星,提供位置基準(zhǔn)參考,在配合定位標(biāo)簽就能實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)對(duì)象的精確定位。UWB基站主要分為室內(nèi)型和室外型2種,室外型基站,采用鋁合金材質(zhì)保證了基站的堅(jiān)固,具有IP67的防護(hù)等級(jí),可以用于室外燈惡劣環(huán)境。且可容納三萬+標(biāo)簽容量,支持wifi無線數(shù)據(jù)傳輸、金屬機(jī)身ip67防塵防水、覆蓋距離大于一百米。深圳室外定位系統(tǒng)公司

浙江引力波聯(lián)科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在浙江省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,浙江引力波聯(lián)科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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