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上海遠(yuǎn)距離定位基站供貨商

來源: 發(fā)布時間:2023-02-18

化工廠人員定位系統(tǒng):定位系統(tǒng)簡單來說主要就是3個部分,室外用衛(wèi)星定位、室內(nèi)的UWB無線定位基站,人員佩戴的定位終端,然后就是后端的管理系統(tǒng)平臺組成。系統(tǒng)架構(gòu)簡單,系統(tǒng)由人員終端,無線定位基站和管理平臺3個部分組成。施工安裝簡單,室內(nèi)采用衛(wèi)星定位不需要任何施工布線,室內(nèi)或者遮擋嚴(yán)重區(qū)域采用UWB基站定位也不需要布線施工,我們的基站供電續(xù)航可到3~5年,所以安裝簡單。通信簡單,數(shù)據(jù)通信采用4G流量卡的方式,不需要額外的安裝建設(shè)通信設(shè)施;如果工廠沒有4G信號怎么辦呢,這個我們也想到了,我們有支持自建通信LORA基站的方式傳輸數(shù)據(jù)。定位方案采用UWB(超寬帶)脈沖信號,由多個傳感器采用TDOA和TOF定位算法對標(biāo)簽位置進行分析。上海遠(yuǎn)距離定位基站供貨商

煤場人員及設(shè)備實時定位系統(tǒng):定位基站:定位基站有主基站和從基站,定位基站固定在已知位置,作為位置基準(zhǔn),用于接收標(biāo)簽發(fā)射的UWB信號,并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸層,將定位信息傳至定位信息平臺;主基站除具備從節(jié)點接收功能外,還應(yīng)具有向各從基站發(fā)射同步信號,使各個定位基站獲得統(tǒng)一的時鐘,以便獲得標(biāo)簽發(fā)射的信號到達不同基站的時間差。若需要定位的區(qū)域是圓形煤場,可采用二維定位。對定位區(qū)域內(nèi)的工作人員或車輛運動軌跡、工作規(guī)范等做實時的監(jiān)控。局域網(wǎng):用于定位傳感網(wǎng)絡(luò)和定位信息處理平臺的聯(lián)通,負(fù)責(zé)將定位傳感網(wǎng)絡(luò)獲得的標(biāo)簽的位置信息傳送給信息處理平臺。重慶Zigbee定位基站UWB技術(shù)優(yōu)勢:強抗干擾。

工廠人員定位管理系統(tǒng):系統(tǒng)是集工廠人員考勤定位,傳感器數(shù)據(jù)采集預(yù)警、無線語音通信等功能于一體,也是國內(nèi)技術(shù)、運行穩(wěn)定、設(shè)計專業(yè)化的工廠人員定位系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時掌握工廠人員、設(shè)備的分布狀況和每個人員和設(shè)備的運動軌跡,便于進行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時,救援人員也可根據(jù)工廠人員考勤定位及安全監(jiān)測管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關(guān)人員的位置情況,及時采取相應(yīng)的救援措施,提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實現(xiàn),將為工廠建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。

化工廠人員定位系統(tǒng):系統(tǒng)定位精度如何呢?系統(tǒng)定位精度室外采用普通的衛(wèi)星定位精度在3米左右,如選用衛(wèi)星RTK定位技術(shù)方案則可以達到±3厘米的定位精度,室內(nèi)定位精度可到±30厘米左右。定位的實時性怎么樣呢?我們的定位頻率一般為1Hz也就是1秒鐘定位一次,1秒鐘上報一次定位數(shù)據(jù),如果您覺得上報頻率不夠也可以選擇一秒鐘上傳5次或者10次定位頻率。人員定位安全管控系統(tǒng)可進行多種行為監(jiān)測,應(yīng)能設(shè)置欠壓報警、越界報警、多卡報警等。油站人員定位系統(tǒng):門禁系統(tǒng)聯(lián)動。

煤礦井下人員定位管理系統(tǒng)功能包括:安全告警功能:A.人員/車輛與取料臂安全距離防碰撞告警:根據(jù)刮板取料臂與障礙物允許的安全旋轉(zhuǎn)角度閾值,給取料臂周圍設(shè)置安全預(yù)警區(qū)域,人員及推煤機進入安全預(yù)警區(qū)域內(nèi)即發(fā)出報警信號,通過堆取料機上安裝的聲光報警裝置給人員及車輛駕駛員發(fā)出警報;當(dāng)人員、車輛與取料臂安全距離小于極限安全角度,觸發(fā)取料臂急停。B.長時間靜止報警:工作人員靜止不動時間超過10分鐘(可根據(jù)實際情況設(shè)置),觸發(fā)長時間靜止告警,向后臺發(fā)出報警信息。定位基站固定在已知位置,作為位置基準(zhǔn),用于接收標(biāo)簽發(fā)射的UWB信號。濟南UWB室內(nèi)定位基站有哪些公司

人員佩戴防撞標(biāo)簽,車輛安裝防撞基站,人車防撞系統(tǒng)可以有效避免人車交叉作業(yè)過程中的人車相撞事故。上海遠(yuǎn)距離定位基站供貨商

隧道人員定位系統(tǒng):隧道安全綜合定位系統(tǒng)采用先進的UWB組網(wǎng)技術(shù),基于TOF技術(shù)實現(xiàn)人員精確定位,定位精度可達30厘米。系統(tǒng)覆蓋范圍廣,單個基站可以實現(xiàn)600米信號覆蓋,適應(yīng)各種隧道形狀布設(shè)要求。系統(tǒng)集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實時監(jiān)控、軌跡跟蹤、軌跡回放等功能,具有“低成本,高效率”的優(yōu)勢。該系統(tǒng)針對隧道應(yīng)用環(huán)境專門研發(fā),是適合隧道人員考勤、定位的系統(tǒng),基站架設(shè)和布線便捷,單個基站覆蓋范圍600米,施工工程量小、成本低,維護簡單、操作便捷。上海遠(yuǎn)距離定位基站供貨商

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