據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，深圳市科敏傳感器有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科敏傳感”）完成B輪融資，由華強(qiáng)資本領(lǐng)投。本輪融資將主要用于自動(dòng)化產(chǎn)線投入、提升產(chǎn)能和引進(jìn)高duan人才等?？泼魝鞲谐闪⒂?007年，專注于新能源汽車BMS熱保護(hù)系統(tǒng)、新能源汽車電池包水冷系統(tǒng)傳感器、新能源排線模組、FFC傳感器模組、充電樁及充電槍溫控保護(hù)傳感器、變速箱溫度傳感器、網(wǎng)絡(luò)能源領(lǐng)域（UPS）和等領(lǐng)域溫感溫控產(chǎn)品的自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。華強(qiáng)資本消息顯示，科敏傳感在電極芯片開發(fā)上取得突破，成為世界唯二的金電極NTC芯片供貨商之一。為了能夠滿足實(shí)時(shí)、在線測(cè)量，對(duì)溫度傳感器進(jìn)行動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)顯得十分關(guān)鍵。東莞BMS溫度傳感器電子汽車
常見的模擬溫度傳感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103電壓輸出型、AD590電流輸出型。AD590是美國模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器，供電電壓范圍為3~30V，輸出電流223μA(-50℃)~423μA(150℃)，靈敏度為1μA/℃。當(dāng)在電路中串接采樣電阻R時(shí)，R兩端的電壓可作為輸出電壓。注意R的阻值不能取得太大，以保證AD590兩端電壓不低于3V。AD590輸出電流信號(hào)傳輸距離可達(dá)到1km以上。作為一種高阻電流源，比較高可達(dá)20MΩ，所以它不必考慮選擇開關(guān)或CMOS多路轉(zhuǎn)換器所引入的附加電阻造成的誤差。適用于多點(diǎn)溫度測(cè)量和遠(yuǎn)距離溫度測(cè)量的控制。佛山室內(nèi)盤管溫度傳感器檢測(cè)溫度傳感器的工作過程都是分別和一個(gè)電阻串聯(lián)后，對(duì)+5V電壓進(jìn)行分壓，分壓后的電壓送入CPU內(nèi)部。
汽車中的溫度傳感器的作用是：1、檢測(cè)車外環(huán)境溫度的高低，控制系統(tǒng)將根據(jù)車外溫度與車內(nèi)溫度的差值來決定控制方式；2、給ECU提供車室之外的溫度信號(hào)，ECU根據(jù)此信號(hào)與車內(nèi)溫度信號(hào)對(duì)比，確定車室內(nèi)的溫度，以滿足車室內(nèi)人員的需要。例如∶車外是5度，車內(nèi)是30度，溫差太大，ECU會(huì)控制空調(diào)工作，使車內(nèi)溫度降低到20度左右，這時(shí)人在車內(nèi)就不會(huì)感覺到太熱，也不會(huì)太冷。汽車溫度傳感器安裝在汽車前保險(xiǎn)杠安裝支架上，是一個(gè)熱敏電阻。
溫度傳感器由于送到CPU的采樣電壓會(huì)隨溫度高低變化而在較大范圍內(nèi)變化，所以廠家在設(shè)計(jì)時(shí)，一般都以25℃為準(zhǔn)，將該采樣電壓設(shè)計(jì)成電源電壓的一半，以便給溫度變化導(dǎo)致的電壓變化留出充分的余地。如果采樣電壓設(shè)計(jì)得過高或過低，都將不能正常反映出當(dāng)前的溫度變化。由于R1、R2、R3三個(gè)電阻的阻值是恒定的，如果不考慮CPU接口的內(nèi)部電路阻值（事實(shí)上該接口的內(nèi)部阻值比較大，可以不予考慮），那么要保證其A、B、C三點(diǎn)的電壓為2.5V左右（在25℃狀態(tài)下），RT1、RT2、RT3就只能盡量使用和R1、R2、R3同阻值的傳感器，否則該點(diǎn)電壓壓降偏離較多。對(duì)于汽車，溫度傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，冷卻水，燃油等的溫度。
近年來，我國工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和電子信息產(chǎn)業(yè)連續(xù)的高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了傳感器市場(chǎng)的快速上升。溫度傳感器作為傳感器中的重要一類，占整個(gè)傳感器總需求量的40%以上。溫度傳感器是利用NTC的阻值隨溫度變化的特性，將非電學(xué)的物理量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量，從而可以進(jìn)行溫度精確測(cè)量與自動(dòng)控制的半導(dǎo)體器件。溫度傳感器用途十分廣闊，可用作溫度測(cè)量與控制、溫度補(bǔ)償、流速、流量和風(fēng)速測(cè)定、液位指示、溫度測(cè)量、紫外光和紅外光測(cè)量、微波功率測(cè)量等而被廣的應(yīng)用于彩電、電腦彩色顯示器、切換式電源、熱水器、電冰箱、廚房設(shè)備、空調(diào)、汽車等領(lǐng)域。近年來汽車電子、消費(fèi)電子行業(yè)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了我國溫度傳感器需求的快速增長(zhǎng)。近日，深圳市科敏傳感器有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科敏傳感”）完成B輪融資，由華強(qiáng)資本領(lǐng)投。南京非接觸式溫度傳感器自動(dòng)化應(yīng)用
室內(nèi)盤管溫度傳感器安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器管道上,外面用金屬管包裝,它直接與管道相接觸。東莞BMS溫度傳感器電子汽車
溫度傳感器還能應(yīng)用于工業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)品。工業(yè)應(yīng)用。集成溫度傳感器在自動(dòng)化應(yīng)用和微生物體熱檢測(cè)應(yīng)用已有報(bào)道，盡管它們的特性和需求根據(jù)每個(gè)特殊的應(yīng)用而變化非常大.對(duì)于低成本、長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性、強(qiáng)大的數(shù)字接口以及通信系統(tǒng)等這些特殊的應(yīng)用需求，目前的智能溫度傳感器都可滿足。消費(fèi)產(chǎn)品應(yīng)用。低成本集成溫度傳感器與變送器已經(jīng)出現(xiàn)，而且被應(yīng)用于消費(fèi)產(chǎn)品中，如洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)等。低成本、無需外部部件、制造時(shí)簡(jiǎn)單的片上校正等是消費(fèi)產(chǎn)品應(yīng)用的特殊需求.并且在一20一100℃之間測(cè)量精度要能達(dá)到0.5℃。東莞BMS溫度傳感器電子汽車
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