氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱(chēng)重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱(chēng)重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱(chēng)重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱(chēng)重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
布袋風(fēng)管直徑確定入口風(fēng)速是布袋風(fēng)管設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意的一個(gè)重要參數(shù)。入口風(fēng)速會(huì)對(duì)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)品抖動(dòng)、噪音的產(chǎn)生、系統(tǒng)壽命以及空氣分布產(chǎn)生影響。一般來(lái)說(shuō),布袋風(fēng)管以與傳統(tǒng)風(fēng)管相近的風(fēng)速進(jìn)行工作。管內(nèi)風(fēng)速可達(dá)到的值取決于應(yīng)用場(chǎng)所的氣動(dòng)噪聲。再者,管內(nèi)不穩(wěn)定的氣流也會(huì)造成織物管壁抖動(dòng),所以風(fēng)速需要進(jìn)一步控制在一定范圍內(nèi)。布袋風(fēng)管根據(jù)風(fēng)量和系統(tǒng)入口風(fēng)速確定直徑。在設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分考慮到,影響系統(tǒng)直徑選擇的還有形狀、尺寸以及入口的位置和數(shù)量。計(jì)算公式:G=3600v×π×D2/4其中:G—單根布袋風(fēng)管送風(fēng)量(m3/h)v—系統(tǒng)進(jìn)口風(fēng)速,一般取6-8m/sD—布袋風(fēng)管直徑(mm)為保證布袋風(fēng)管避免產(chǎn)生抖動(dòng)等現(xiàn)象,同時(shí)考慮過(guò)高風(fēng)速產(chǎn)生的噪聲及負(fù)壓等因素,布袋風(fēng)管入口風(fēng)速應(yīng)根據(jù)建議參考值進(jìn)行設(shè)計(jì)。米希(上海)環(huán)境技術(shù)有限公司致力于提供布袋風(fēng)管,期待您的光臨!濟(jì)南食品車(chē)間布袋風(fēng)管三通
在低溫食品加工車(chē)間內(nèi),為保證食品的新鮮度,空調(diào)環(huán)境溫度一般在10~20℃??照{(diào)系統(tǒng)屬于小焓差、風(fēng)量系統(tǒng),送風(fēng)溫度一般在5~14℃,此時(shí)送風(fēng)區(qū)域內(nèi)的風(fēng)速較高時(shí),加工人員的的舒適性是很差的。如在18℃的車(chē)間內(nèi),送風(fēng)速度2m/s時(shí),加工人員的體感溫度是13℃,而如采用低速型布質(zhì)風(fēng)管送風(fēng),送風(fēng)速度在0.1m/s時(shí),體感溫度是16.3℃。同樣,在14℃溫度環(huán)境中,常規(guī)的體感溫度是7.8℃,而在微風(fēng)條件,體感溫度則上升至13.3℃,的提高了加工人員的舒適性以及對(duì)食品新鮮度的保證,從而說(shuō)明在食品加工車(chē)間使用布袋風(fēng)管非常合適。長(zhǎng)春陰涼庫(kù)布袋風(fēng)管變徑米希(上海)環(huán)境技術(shù)有限公司致力于提供布袋風(fēng)管,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!
平常人們經(jīng)常去的超市、商場(chǎng)、家居建材城等都屬于人口密度較的場(chǎng)所,通風(fēng)環(huán)境可以直接影響到供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量及顧客購(gòu)物時(shí)的心情,因此良好的送風(fēng)系統(tǒng)顯得尤為重要。針對(duì)此類(lèi)商業(yè)場(chǎng)所面積、層高小、人流量、空間近似封閉的特點(diǎn)。MultiXair工程技術(shù)中心認(rèn)為,傳統(tǒng)的散流器送風(fēng)位置固定,靈活性低,無(wú)法達(dá)到足夠的通風(fēng)風(fēng)量。經(jīng)過(guò)量的工程案例分析研究,超市空調(diào)布袋風(fēng)管系統(tǒng)采用微小透氣性纖維材質(zhì),并結(jié)合專(zhuān)業(yè)深化設(shè)計(jì)的激光噴射開(kāi)孔,快速地將絕部分風(fēng)量送到所需區(qū)域,有效降低風(fēng)量傳輸過(guò)程中的冷熱能量損耗,布袋風(fēng)管送風(fēng)量且均勻,無(wú)論冷熱送風(fēng)效果都非常好,滿(mǎn)足型場(chǎng)合的通風(fēng)要求。
布袋風(fēng)管應(yīng)用在汽車(chē)焊接裝配車(chē)間。纖維織物風(fēng)管方式在熱舒適、室內(nèi)空氣品質(zhì)和節(jié)能方面均具有優(yōu)越性。對(duì)于焊接車(chē)間這樣空間高大、熱源與污染源同時(shí)發(fā)生的工業(yè)建筑,采用纖維織物風(fēng)管方式,不但適用而且可行。焊接車(chē)間的特點(diǎn)在于,污染物伴隨熱源而生,空間高大,熱負(fù)荷不太高,這些特點(diǎn)正好符合纖維織物風(fēng)管的使用要求。目前,纖維織物風(fēng)管方式正被越來(lái)越地應(yīng)用于汽車(chē)制造廠(chǎng)焊接車(chē)間。應(yīng)用結(jié)果表明,焊接車(chē)間內(nèi)的空氣品質(zhì)得到了明顯的改善,并且節(jié)約了能量。布袋風(fēng)管,就選米希(上海)環(huán)境技術(shù)有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選。
MX布袋風(fēng)管的設(shè)計(jì)是需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù),其是一個(gè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力為的系統(tǒng)化產(chǎn)品。滲透率、出風(fēng)模式、孔徑等都是設(shè)計(jì)的要點(diǎn),上海米希是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)布袋風(fēng)管的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家MX布袋風(fēng)管專(zhuān)業(yè)技術(shù)、廠(chǎng)家直供,為您提供滿(mǎn)意的通風(fēng)系統(tǒng)。MX與國(guó)內(nèi)暖通及紡織學(xué)會(huì)**合作探討,開(kāi)發(fā)出適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的織物風(fēng)管產(chǎn)品;旨在為中國(guó)的HVAC通風(fēng)系統(tǒng)領(lǐng)域提供纖維織物風(fēng)管以及全套工程解決方案。已用在冷鏈物流、食品加工、機(jī)械車(chē)間、輕工紡織、體育館場(chǎng)、展覽館等場(chǎng)所。米希(上海)環(huán)境技術(shù)有限公司致力于提供布袋風(fēng)管,竭誠(chéng)為您服務(wù)。濟(jì)南食品車(chē)間布袋風(fēng)管三通
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MX布袋風(fēng)管在高空間如劇院、體育館、高架倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的空氣分布效果得到甲方一致認(rèn)可。我們運(yùn)用?CFD模擬技術(shù)對(duì)高空間室內(nèi)空氣分布、氣流組織以及人員的熱舒適性為您做分析。新型MX布袋風(fēng)管投入市場(chǎng)前,至少在CAFL實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)千百次測(cè)試,并利用CFD軟件進(jìn)行模擬。對(duì)MX布袋風(fēng)管在高空間冬夏季氣流組織模擬,在冬夏季不同的送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度對(duì)室內(nèi)空氣分布、氣流組織和室內(nèi)人員的熱舒適性的影響,模擬結(jié)果表明,夏季合適的送風(fēng)溫度是21℃,送風(fēng)速度為v1—16=0.26m/s、v17—28=0.15m/s;冬季合適的送風(fēng)溫度為25℃,送風(fēng)速度為v1—16=0.14m/s,v17—28=0.2m/s。濟(jì)南食品車(chē)間布袋風(fēng)管三通