一個戰(zhàn)略

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的提出，是國網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的組成部分。這個轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略歸納起來就是：在電網(wǎng)環(huán)節(jié)（管道）的部分，提升管理能力，應(yīng)對更嚴格的監(jiān)管，成為全球比較好的電網(wǎng)運營商；在綜合能源服務(wù)側(cè)（內(nèi)容）的部分，實現(xiàn)管道運營方向生態(tài)平臺方轉(zhuǎn)型，做綜合能源的微信朋友圈（開放、共享、樞紐）。

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是承載這個戰(zhàn)略的技術(shù)支撐條件。其意義，就像是3G/4G對微信的意義一樣，離開了這個技術(shù)要素，這種轉(zhuǎn)型是很難完成的，因此需要在戰(zhàn)略上去理解泛在。

個人認為，泛在的意義，在管道的部分，更多的是戰(zhàn)術(shù)意義大于戰(zhàn)略意義，而在內(nèi)容的部分，則是會具有戰(zhàn)略價值的，

物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。吉林物聯(lián)網(wǎng)路燈開發(fā)

青海物聯(lián)網(wǎng)方案開發(fā)在能源互聯(lián)網(wǎng)概念熱起來之前，有一個智能電網(wǎng)（Smart Grid）的概念；

      物聯(lián)網(wǎng)讓人（通過廣域網(wǎng)或者局域網(wǎng)等媒介）可以更較全地感知很多物體的狀態(tài)，更便利地控制物體做特定的事情，物體與物體之間的連接可以理解為幫人分擔一些工作，讓一些流程自動化。在不久的過去，那個時代的電表很不智能，只有本地顯示數(shù)字的功能，所以真的是要員工一家一戶去抄表，一不小心還抄串行算錯數(shù)，而且交電費也有點像物業(yè)費似的。現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)時代的友先達智能電表呢，可以通過電表的智能芯片和網(wǎng)絡(luò)，將用戶端的用電數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娋W(wǎng)公司的信息端，實時讀取用電數(shù)字，網(wǎng)上實時交電費，方便、快捷、準確、省心。

    物聯(lián)網(wǎng)云計算云計算旨在通過網(wǎng)絡(luò)把多個成本相對較低的計算實體整合成一個具有強大計算能力的完美系統(tǒng)，并借助先進的商業(yè)模式讓終端用戶可以得到這些強大計算能力的服務(wù)。如果將計算能力比作發(fā)電能力，那么從古老的單機發(fā)電模式轉(zhuǎn)向現(xiàn)代電廠集中供電的模式，就好比現(xiàn)在大家習慣的單機計算模式轉(zhuǎn)向云計算模式，而“云”就好比發(fā)電廠，具有單機所不能比擬的強大計算能力。這意味著計算能力也可以作為一種商品進行流通，就像煤氣、水、電一樣，取用方便、費用低廉，以至于用戶無需自己配備。與電力是通過電網(wǎng)傳輸不同，計算能力是通過各種有線、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)?。因此，云計算的一個理念就是通過不斷提高“云”的處理能力，不斷減少用戶終端的處理負擔，終使其簡化成一個單純的輸入輸出設(shè)備，并能按需享受“云”強大的計算處理能力。物聯(lián)網(wǎng)感知層獲取大量數(shù)據(jù)信息，在經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)層傳輸以后，放到一個標準平臺上，再利用高性能的云計算對其進行處理，賦予這些數(shù)據(jù)智能，才能終轉(zhuǎn)換成對終端用戶有用的信息。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用編輯物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域涉及到方方面面。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境、交通、物流、安保等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用，有效的推動了這些方面的智能化發(fā)展。從能源互聯(lián)網(wǎng)過渡到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的具體方案應(yīng)該是一個比較自然的階段，即建立能源互聯(lián)網(wǎng)信息互聯(lián)的基礎(chǔ)。

    使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用，從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進，的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的影響也不可小覷，大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機、潛艇等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)裝備，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細化，極大提升了戰(zhàn)斗力，是未來變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會車輛越來越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對道路交通狀況實時監(jiān)控并將信息及時傳遞給駕駛?cè)?，讓駕駛?cè)思皶r作出出行調(diào)整，有效緩解了交通壓力；高速路口設(shè)置道路自動收費系統(tǒng)(簡稱ETC)，免去進出口取卡、還卡的時間，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng)，能及時了解公交車行駛路線及到站時間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行，免去不必要的時間浪費。社會車輛增多，除了會帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個突出問題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于云計算平臺，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動支付技術(shù)。低端電表：只有計量功能，計量精度不高，無通訊接口，無法長時間運行，精度會隨著時間，慢慢衰減；新疆物聯(lián)網(wǎng)智能咖啡機開發(fā)

24小時監(jiān)視各探測點的剩余電流、溫度、電壓、電流、諧波、功率、電能及其他設(shè)備狀態(tài)等信息；吉林物聯(lián)網(wǎng)路燈開發(fā)

泛在物聯(lián)階段

以泛在化、物聯(lián)化為特征的靠前的階段，解決的是現(xiàn)場數(shù)字化的問題。

在電網(wǎng)側(cè)，以數(shù)字化變電站、調(diào)度自動化、用電信息采集、配電自動化、智能臺區(qū)、輸變電設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測為特征。應(yīng)該說在電網(wǎng)側(cè)，經(jīng)過10多年的數(shù)字化投入，電網(wǎng)側(cè)已經(jīng)基本達到了泛在物聯(lián)的要求，整個電網(wǎng)處于“可觀測”的水平，即在計算機上實現(xiàn)了“物理電網(wǎng)“向”邏輯電網(wǎng)”的抽象過程，意味著實現(xiàn)了工業(yè)4.0的“數(shù)字孿生”。

在綜合能源側(cè)，泛在物聯(lián)還處于非常初級的階段，以園區(qū)自動化、用電側(cè)數(shù)字化為特點，目前存在巨大的數(shù)字化瓶頸。這也是未來泛在電力物聯(lián)網(wǎng)需要突破的環(huán)節(jié)，但絕非易事。

吉林物聯(lián)網(wǎng)路燈開發(fā)

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