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安順安防滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀

來源: 發(fā)布時間:2023-07-25

    深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預(yù)警的公司通過邊坡安全監(jiān)測深入了解邊坡的變形機理,從而對地質(zhì)災(zāi)害防護和加固處理提供反饋,以及對工程的影響等獲取有關(guān)的信息。通過監(jiān)測資料分析,得到邊坡變形的各種特征信息,分析其動態(tài)變化規(guī)律,預(yù)測邊坡工程可能發(fā)生的破壞,為防災(zāi)減災(zāi)提供科學依據(jù)。邊坡自動化監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)自動上傳、報告推送,24小時實時監(jiān)測,確保邊坡工程的施工、運營期都處于實時監(jiān)控的范圍內(nèi),很大程度發(fā)揮邊坡工程的經(jīng)濟效益。系統(tǒng)界面地下水位多期多點圖測斜位移位移多期多點圖監(jiān)測項目儀器監(jiān)測項目監(jiān)測儀器設(shè)備型號數(shù)據(jù)采集振弦采集儀RSM-FAS1032土壓力土壓力盒RSM-DTX錨桿內(nèi)力錨索計RSM-MSJ裂縫測縫計RSM-CFJ表面位移拉線式位移計RSM-SLJ。智慧工地邊坡滑坡在線監(jiān)測系統(tǒng)主要監(jiān)測一下內(nèi)容:3、深部位移監(jiān)測 4、地下水位監(jiān)測 5、土壤含水率監(jiān)測.安順安防滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀

    本工程線路區(qū)位如圖1-1所示,線路主線縱斷面如圖1-2所示。圖1-1鳳中立交交通位置圖圖1-2鳳中立交設(shè)計示意圖地形地質(zhì)概況擬建場地屬侵蝕剝蝕丘陵地貌。整體地勢東高西低,東北側(cè)為一山包,比較大標高為,西側(cè)地勢較為平坦,場地標高在316m至327m之間,相對高差40m。擬建場地大部分為拆遷后的填土堆填。擬建場地多數(shù)地段基巖被第四系土層覆蓋,基巖露頭零星出露。場地表層有第四系全新統(tǒng)人工填土、殘坡積粉質(zhì)粘土層(Q4),下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)砂、泥巖。經(jīng)工程地質(zhì)調(diào)查,線路區(qū)及周邊未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖、泥石流、巖溶及活動斷裂等不良地質(zhì)作用。邊坡概況E匝道全長,道路設(shè)計高程~。該段地貌為斜坡淺丘,目前區(qū)內(nèi)為廠區(qū)。邊坡坡頂東北側(cè)為在建的張家灣還建房。根據(jù)設(shè)計方案,該段道路設(shè)計為挖方段,比較大挖方高度,位于EK0+320附近。該段道路位于立交東北側(cè),按設(shè)計標高平場后,匝道右側(cè)形成長久性挖方巖質(zhì)邊坡,坡高5~39m。結(jié)合《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》,確定該邊坡類型為Ⅲ類,安全等級為二級。G匝道全長,道路設(shè)計高程~。該段地貌為斜坡淺丘,目前區(qū)內(nèi)大部分為廠區(qū),局部分布住宅。根據(jù)設(shè)計方案,該段道路設(shè)計為挖方段,比較大挖方高度1m左右。六枝特區(qū)交通滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀邊坡滑坡在線監(jiān)測系統(tǒng)主要針對各種山體的地表位移監(jiān)測、地表裂縫監(jiān)測、深部位移監(jiān)測、地下水位監(jiān)測等.

    云在收集這些數(shù)據(jù)后進行再次評估、分析和處理,在**提升數(shù)據(jù)處理速度的同時,也增加了數(shù)據(jù)安全性。那么如何讓物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備數(shù)據(jù)處理既能把握整體,又能關(guān)注局部?如何在保證數(shù)據(jù)處理速度的同時,又能實現(xiàn)數(shù)據(jù)高效安全呢?——將邊緣計算和云計算相結(jié)合,不*讓智能系統(tǒng)頭腦清楚,而且讓智能系統(tǒng)耳聰目明,手腳靈便。邊緣計算和云計算都是處理大數(shù)據(jù)計算運行的方式之一,云計算把握整體,邊緣計算專注局部。如果將云計算比作智能系統(tǒng)的大腦,邊緣計算就是系統(tǒng)的眼睛、耳朵和手腳。邊緣計算可以提供準確、及時的數(shù)據(jù)來源。如對工業(yè)PLC的數(shù)據(jù)處理,礦山之星透傳系統(tǒng)——晶控云平臺將工業(yè)PLC設(shè)備數(shù)據(jù)采集后,傳輸?shù)街悄軘?shù)據(jù)采控儀中,在智能數(shù)據(jù)采控儀中先進行邊緣計算,再將數(shù)據(jù)處理結(jié)果上傳至云服務(wù)器,云平臺對數(shù)據(jù)再次評估計算后,生成圖表,向PLC設(shè)備管理者直觀展示,管理者分析PLC各項數(shù)據(jù),實現(xiàn)對PLC設(shè)備數(shù)據(jù)的遠程監(jiān)控。晶控云平臺系統(tǒng)運用嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等技術(shù)手段,將云計算和邊緣計算相結(jié)合,可以輕松掌握每臺智能設(shè)備的各項信息。如設(shè)備GIS地理分布、儀器設(shè)備運行狀態(tài)、設(shè)備數(shù)據(jù)參數(shù)、歷史數(shù)據(jù)等。系統(tǒng)具有信息化、三維化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和可視化等特點。

    深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預(yù)警的公司,使用的儀器是MaptekDMS激光雷達邊坡監(jiān)測系統(tǒng)。**國際的激光雷達檢測和實時數(shù)據(jù)處理技術(shù),集成現(xiàn)場影像和空間數(shù)據(jù)采集、實時位移監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、早期預(yù)警等功能于一體的移動式應(yīng)急測繪和監(jiān)測車載系統(tǒng),配合自穩(wěn)系統(tǒng)、氣象站、無線通訊系統(tǒng)、柴油發(fā)電和太陽能綜合供電系統(tǒng),可長期連續(xù)工作。工具/原料MaptekDMS激光雷達邊坡監(jiān)測系統(tǒng)PointStudio點云處理軟件方法/步驟1**國際的激光雷達檢測和實時數(shù)據(jù)處理技術(shù),集成現(xiàn)場影像和空間數(shù)據(jù)采集、實時位移監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、早期預(yù)警等功能于一體的移動式應(yīng)急測繪和監(jiān)測車載系統(tǒng),配合自穩(wěn)系統(tǒng)、氣象站、無線通訊系統(tǒng)、柴油發(fā)電和太陽能綜合供電系統(tǒng),可長期連續(xù)工作。2系統(tǒng)可實現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場的快速到達、快速架設(shè)、應(yīng)急測繪、實時監(jiān)測、破壞分析、滑坡預(yù)警等功能。31、檢測點分布圖;2、檢測方法與儀器設(shè)備型號;3、檢測資料整理和分析;4、檢測結(jié)論。4主要有以下幾種常見監(jiān)測法:1宏觀地質(zhì)監(jiān)測法2簡易監(jiān)測法3設(shè)站觀測法(1)大地觀測法(2)GNSS測量法4儀表監(jiān)測法5遠程監(jiān)測法6聲發(fā)射法7時域反射法8光時域反射法END注意事項坡頂位移觀測。、采用空間后方交會基本原理,實現(xiàn)地面用戶終端設(shè)備的***定位.

    深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家。本實用新型涉及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于山體滑坡監(jiān)測的傳感設(shè)備。背景技術(shù):地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)是當今人類社會所面臨的嚴峻挑戰(zhàn)之一,其中,山體滑坡問題尤為突出。山體滑坡的發(fā)生來勢兇猛,破壞力較大,給人民的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。因此,山體滑坡的監(jiān)測研究對及時有效地防治地質(zhì)災(zāi)害具有現(xiàn)實意義。傳統(tǒng)的山體滑坡監(jiān)測方法是工作人員和地質(zhì)勘測人員手持專業(yè)的監(jiān)測儀器或者設(shè)備去現(xiàn)場測量山體數(shù)據(jù),同時記錄在冊。這種監(jiān)測方法不*不能夠保證數(shù)據(jù)監(jiān)測的實時性,而且記錄的數(shù)據(jù)容易存在缺陷與丟失的情況。于是有人提出了在上體中布置傳感器的方式,就是將位移傳感器布置在山體中進行實時或不定時數(shù)據(jù)采集,再通過有線方式將采集的數(shù)據(jù)傳輸至上位機,由上位機進行滑坡分析,此種方法可以保障數(shù)據(jù)采集的有效性及避免缺失,但采集數(shù)據(jù)單一,且由于存在布線困難等問題,在應(yīng)用范圍上具有一定的局限性,在普及性上對滑坡監(jiān)測提出了更高的要求。之后出現(xiàn)的山體滑坡全站儀、遙感測量法、激光掃描法和gps監(jiān)測法,雖能實現(xiàn)對山體滑坡位移的高精度監(jiān)測,但其價格昂貴,在經(jīng)濟上不甚理想。采用肉眼觀測地表裂縫的寬度必定會由于人為的原因?qū)е聹y量結(jié)果不精確,而且不能實現(xiàn)實時監(jiān)測。六枝特區(qū)交通滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀

基準點測設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案執(zhí)行,其基礎(chǔ)應(yīng)保證穩(wěn)定.安順安防滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀

    圖1中所示的設(shè)備供電模塊)和嵌入式處理器,以及分別與所述嵌入式處理器信號連接的溫濕度傳感器、土壤壓力傳感器、孔隙水壓力傳感器、振動傳感器、位移傳感器、雨量傳感器、無線通信模塊。本實施例中,供電單元包括太陽能供電模塊和備用電源,其中備用電源用于在太陽能供電模塊無法供電時為傳感設(shè)備提供電能,此處,備用電源推薦采用干電池,因為干電池不受其他因素影響,當太陽能供電模塊不能供電時可以可靠保障傳感設(shè)備有電可用。當然,備用電源也可以采用超級電容,此時供電單元還可以包括充電模塊,太陽能供電模塊在為傳感設(shè)備提供電能的同時,還可以通過充電模塊為超級電容充電。本實施例中,無線通信模塊可以是長距離通信模塊,例如gprs模塊,但推薦采用短距離通信模塊,例如433m無線通信模塊?;谏襟w環(huán)境的復(fù)雜性,直接采用gprs模塊進行數(shù)據(jù)傳輸,可能會因為植被覆蓋而影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性,因此采用短距離通信傳輸可以避免這個問題,可以通過短距離傳輸至集中器,而集中器安裝在網(wǎng)絡(luò)信號較佳的空曠環(huán)境,就可以實現(xiàn)傳感數(shù)據(jù)的可靠傳輸。短距離通信中采用433m射頻通信,傳輸性能可靠,且成本低。本實施例中。安順安防滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀

深圳維思加通信技術(shù)有限公司位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室(A駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家私營有限責任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊,具有智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱等多項業(yè)務(wù)。維思加以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標的服務(wù),引導行業(yè)的發(fā)展。

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