英國(guó)專(zhuān)線物流通道是物流公司推出的質(zhì)量物流業(yè)務(wù)。是一條從中國(guó)到英國(guó)的直接物流線路，適合跨境電商公司和外貿(mào)公司。具有時(shí)間快、無(wú)中轉(zhuǎn)、價(jià)格優(yōu)惠、可承接豐富貨物的特點(diǎn)。專(zhuān)線運(yùn)輸方式不僅在運(yùn)價(jià)上有極大的優(yōu)惠，還支持大件貨物等多項(xiàng)服務(wù)，更適合企業(yè)用戶和有長(zhǎng)期運(yùn)輸需求的跨境運(yùn)輸用戶。英國(guó)的專(zhuān)線運(yùn)輸方式有：中歐班列：通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦郵局，然后轉(zhuǎn)到立陶宛清關(guān)，再發(fā)貨到其他國(guó)家。質(zhì)量和速度都有保證。包含英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、挪威、奧地利、荷蘭、丹麥等國(guó)家。航空公司：航空公司服務(wù)提供商用能夠運(yùn)載貨物的貨機(jī)或客機(jī)向英國(guó)運(yùn)輸貨物。一些航空公司服務(wù)提供商提供按需送貨的尾航線送貨服務(wù)。專(zhuān)線鐵路：內(nèi)置電池產(chǎn)品、化妝品、一般商品。2公斤以積重量不計(jì)算。2公斤以上，體積重量按長(zhǎng)*寬*高/6000采集，實(shí)際重量不超過(guò)30KG/件。為了保證快速通關(guān)，可以提前繳納關(guān)稅。國(guó)際貨代的服務(wù)范圍：國(guó)外提貨，國(guó)外報(bào)關(guān)，訂艙，包裝，國(guó)內(nèi)清關(guān)，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)派送等。佛山雙清包稅國(guó)際貨代

國(guó)際物流的集成化，是將整個(gè)物流系統(tǒng)打造成一個(gè)高效、通暢、可控制的流通體系，以此來(lái)減少流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費(fèi)用，達(dá)到實(shí)現(xiàn)科學(xué)的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以適應(yīng)在經(jīng)濟(jì)全球化背景下“物流無(wú)國(guó)界”的發(fā)展趨勢(shì)。物流企業(yè)所參與的國(guó)際物流系統(tǒng)的規(guī)模越大，物流的效率就越高，物流的成本就越低，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)，這種競(jìng)爭(zhēng)是既有競(jìng)爭(zhēng)、又有合作的“共贏”關(guān)系。國(guó)際物流的這種集成化趨勢(shì)，是一個(gè)國(guó)家為適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)正在形成的跨部門(mén)、跨行業(yè)、跨區(qū)域的社會(huì)系統(tǒng)，是一個(gè)國(guó)家流通業(yè)正在走向現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，也是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的具體體現(xiàn)。當(dāng)前，國(guó)際物流向集成化方向發(fā)展主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是大力建設(shè)物流園區(qū)，二是加快物流企業(yè)整合。物流園區(qū)建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化和規(guī)?；?，發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢(shì)和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)；物流企業(yè)整合，特別是一些大型物流企業(yè)跨越國(guó)境展開(kāi)“橫聯(lián)縱合”式的并購(gòu)，或形成物流企業(yè)間的合作并建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，有利于拓展國(guó)際物流市場(chǎng)，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額，加速該國(guó)物流業(yè)深度地向國(guó)際化方向發(fā)展。河北一站式國(guó)際貨代公司國(guó)際貨運(yùn)代理人歷來(lái)被稱(chēng)為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”，“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。

國(guó)際貨代快遞專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)有哪些？清關(guān)高效，國(guó)際快遞專(zhuān)線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式，關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率，解決用戶擔(dān)心的清關(guān)問(wèn)題，而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了，整體的物流時(shí)效也就上升了。2.可承接物品豐富，國(guó)際快遞專(zhuān)線可以承接的物品種類(lèi)比較豐富，可以滿足不同產(chǎn)品類(lèi)型的需求。如電池產(chǎn)品渠道，電池產(chǎn)品，化妝品，純電池等物品，都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般的物流渠道相比較，可郵寄的物品種類(lèi)是比較豐富的。3.性?xún)r(jià)比高，國(guó)際快遞專(zhuān)線是性?xún)r(jià)比比較高的物流渠道，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是在時(shí)效上，國(guó)際專(zhuān)線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢一點(diǎn)，比郵政、EMS更加快速。二是運(yùn)費(fèi)上，國(guó)際專(zhuān)線的價(jià)格比商業(yè)快遞便宜，與郵政小包的價(jià)格相差不多?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)際專(zhuān)線在時(shí)效和運(yùn)費(fèi)上都比較均衡。

國(guó)際貨代空運(yùn)和空派的具體差異：1.服務(wù)內(nèi)容 空派：貨代找航空公司訂艙，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)至機(jī)場(chǎng)的國(guó)際運(yùn)輸;貨物到達(dá)后，再由指定的代理商負(fù)責(zé)入境清關(guān)，關(guān)稅代繳，機(jī)場(chǎng)提貨，倉(cāng)庫(kù)入倉(cāng)，分撥配送?？占优梢话愣际恰半p清包稅”服務(wù)?？者\(yùn)：貨代找航司訂艙，負(fù)責(zé)貨物到目的港機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸，貨物到達(dá)后客戶可自行清關(guān)派送，這里需要注意的是每個(gè)國(guó)家的清關(guān)要求和費(fèi)用不同，出貨前可與貨代確認(rèn)清楚。2.運(yùn)輸時(shí)效 空派：算上起運(yùn)機(jī)場(chǎng)的報(bào)關(guān)和目的機(jī)場(chǎng)的清關(guān)，平均維持在6-8天?？者\(yùn)：直飛航班通常時(shí)效24h以?xún)?nèi)，轉(zhuǎn)飛航班時(shí)效不一定，要看目的地是到哪里，近一點(diǎn)的地方一兩天，遠(yuǎn)一點(diǎn)的3-12天不等。 3.物流追蹤  空派：頭程空運(yùn)用運(yùn)單號(hào)在航空公司官網(wǎng)上查詢(xún)，末端用快遞單號(hào)查詢(xún)目的國(guó)派送信息?？者\(yùn)：直飛可用運(yùn)單號(hào)在航司網(wǎng)址查詢(xún)，轉(zhuǎn)飛頭程也可以在網(wǎng)址查詢(xún)，二程/三程卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的話，可以在相應(yīng)的航司網(wǎng)址查或者當(dāng)?shù)氐目ㄜ?chē)公司網(wǎng)址查詢(xún)，航班一樣可以在航司網(wǎng)址查。 4.適用對(duì)象 空派：適合零售商或是小批量發(fā)貨，如跨境電商賣(mài)家的訂單發(fā)貨，備貨亞馬遜FBA等。空運(yùn)：一般是B2B類(lèi)型的大批量發(fā)貨，傳統(tǒng)外貿(mào)商發(fā)貨等。國(guó)際物流是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的物流。

貨代中的海運(yùn)提單、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)單的性質(zhì)：1）航空運(yùn)單（Airway Bill）和鐵路運(yùn)單（Railway Bill），都是托運(yùn)人（shipper）和承運(yùn)人（carrier）之間訂立的航空貨物運(yùn)輸合同，同時(shí)也是貨物運(yùn)輸?shù)膽{證（收據(jù)）。2）航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單，都具有“運(yùn)輸契約”和“貨物收據(jù)”的特征。什么“運(yùn)輸契約”？即托運(yùn)人和承運(yùn)人之間訂立的貨物運(yùn)輸合同；什么“貨物收據(jù)”？即承運(yùn)人收到托運(yùn)人的貨物并進(jìn)行運(yùn)輸?shù)氖論?jù)（憑證）。3）而海運(yùn)提單，則是承運(yùn)人（船公司）收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。接收貨物的收據(jù)，運(yùn)輸契約的證明和貨物所有權(quán)的憑證，是海運(yùn)提單的三大作用，海運(yùn)提單具有流通性，具備一定條件時(shí)可以轉(zhuǎn)讓。4）航空運(yùn)單叫airway bill（AWB），鐵路運(yùn)單叫Railway Bill（RWB），而海運(yùn)提單叫Bill of Lading（B/L）。5）當(dāng)然，海運(yùn)單據(jù)不僅只有提單（B/L），還一種叫做海運(yùn)單（Seaway Bill，SWB）的。DDU未完稅交貨是指賣(mài)方在指定的目的地將貨物交給買(mǎi)方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，即完成交貨。中山加拿大國(guó)際貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

物流服務(wù)是從接收顧客訂單開(kāi)始到將商品送到顧客手中為止所發(fā)生的所有服務(wù)活動(dòng)。佛山雙清包稅國(guó)際貨代

澳大利亞這個(gè)國(guó)家，地廣人稀，普通郵包同樣沒(méi)辦法追蹤，派送效率很低，很慢。查無(wú)所蹤、丟包破損率估計(jì)是發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)中比較大的了。推薦通旺達(dá)物流澳大利亞專(zhuān)線。通旺達(dá)專(zhuān)注澳大利亞專(zhuān)線，旺季配送也十分穩(wěn)定。目前已經(jīng)推出澳洲、美國(guó)、加拿大等國(guó)專(zhuān)線，澳洲專(zhuān)線是拳頭產(chǎn)品，直飛澳大利亞四大城市，就近派送，并且尾程走的是澳大利亞toll網(wǎng)絡(luò)，時(shí)效性和安全性得到保障。澳大利亞專(zhuān)線服務(wù)可提供本土客服服務(wù)，協(xié)助清關(guān)、及時(shí)處理物流問(wèn)題都不在話下，是跨境物流行業(yè)頗具實(shí)力的選擇。時(shí)效好、清關(guān)優(yōu)、派送穩(wěn)定，比之傳統(tǒng)渠道，時(shí)效也提升。佛山雙清包稅國(guó)際貨代

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