曲線行駛是科目二中必考的一個(gè)點(diǎn)，俗稱(chēng)S彎，目的是為了培養(yǎng)學(xué)員轉(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。但是很多新手由于沒(méi)有過(guò)多的經(jīng)驗(yàn)，因此無(wú)法很好地判斷行駛軌跡，現(xiàn)在淄博領(lǐng)秀駕校就來(lái)說(shuō)說(shuō)在曲線行駛中如何看點(diǎn)位打方向。一開(kāi)始，車(chē)輛即將駛?cè)隨彎道時(shí)，要把車(chē)輛擺正，車(chē)身調(diào)整至路中部，然后靠右側(cè)一點(diǎn)緩慢行駛進(jìn)入彎道，否則容易壓左側(cè)邊線；第二步，當(dāng)慢慢進(jìn)入彎道，車(chē)頭左前角接觸到右側(cè)曲線的時(shí)候，方向往左打一圈，同時(shí)微調(diào)方向，注意車(chē)速保持緩慢行駛，千萬(wàn)不要打死，注意觀察右后視鏡上的車(chē)輪與曲線邊緣距離。領(lǐng)秀駕校為社會(huì)培訓(xùn)輸送各類(lèi)駕駛員，為愛(ài)車(chē)一族創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。淄博考手動(dòng)擋駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間

一駕駛證準(zhǔn)考證、第二科目一考試、第三考試科目；駕照是開(kāi)車(chē)上路的必備證件，沒(méi)有駕照就是無(wú)證駕駛，處罰很?chē)?yán)厲！所以考駕照成了很多朋友的必經(jīng)之路，考駕照期間需要注意的問(wèn)題有三個(gè)：大學(xué)生真的有必要考駕照嗎？大學(xué)時(shí)間充足，適合練車(chē)從開(kāi)始學(xué)車(chē)到拿駕照，短則可能只需要兩個(gè)月，多則需要半年以上，從時(shí)間上來(lái)看，除大一課業(yè)較多外，大學(xué)生平均一周也就20節(jié)課左右，一個(gè)周天中只有上午或者下午有課，除去平時(shí)和周六周天，還有寒暑假這個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果努把力，在大一或者大的暑假就能把駕照拿到手。高新區(qū)報(bào)考駕照領(lǐng)秀駕校建有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)訓(xùn)練場(chǎng)地，訓(xùn)練區(qū)各類(lèi)道路標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)齊全。

直角轉(zhuǎn)彎算是科二中較為簡(jiǎn)單的一項(xiàng)了，主要是考察機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诩睆澛范文苎杆龠\(yùn)用轉(zhuǎn)向，并對(duì)車(chē)輛內(nèi)、外輪差距進(jìn)行正確判斷的能力。接下來(lái)隨領(lǐng)秀駕校一起來(lái)了解下直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧吧，學(xué)會(huì)了包你不掛科！直角轉(zhuǎn)彎操作要求：用低速按規(guī)定的線路行駛，車(chē)輛可以順利通過(guò)直角右轉(zhuǎn)彎或者直角左轉(zhuǎn)彎，一次通過(guò)，中途不停車(chē)。直角轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地尺寸：1、路長(zhǎng)大于等于1.5倍車(chē)長(zhǎng)；2、路寬小型車(chē)輛為軸距加1米，半掛牽引車(chē)為牽引車(chē)軸距加3米，其他車(chē)輛為軸距加0.5米。

年齡大的人如何學(xué)車(chē)呢？聽(tīng)教練的話，很多人去學(xué)車(chē)，總是自以為是，教練說(shuō)的話其實(shí)就是考試標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真按照教練說(shuō)的來(lái)操作，相信通過(guò)一段時(shí)間的訓(xùn)練，一定能順利拿到駕照的，吳婆婆的秘訣就是聽(tīng)教練的話！學(xué)車(chē)，不要拿年齡當(dāng)借口，古語(yǔ)有云：四十不學(xué)藝，但現(xiàn)在的社會(huì)上這個(gè)觀念已經(jīng)過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在五六十歲去學(xué)車(chē)還是很多的，很多因?yàn)槟挲g而猶豫的朋友們千萬(wàn)不要放棄了。考駕照的年齡也已經(jīng)放寬到70周歲，越來(lái)越多的“老”司機(jī)加入到有證一族。領(lǐng)秀以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)計(jì)劃、規(guī)范的培訓(xùn)教程、周到的貼心服務(wù)和優(yōu)美的校園環(huán)境，受到廣大學(xué)員歡迎！

相信很多淄博領(lǐng)秀駕校學(xué)員在科目二的練習(xí)中，對(duì)側(cè)方停車(chē)感到心存芥蒂，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目要求學(xué)員在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)大方向，對(duì)錯(cuò)誤的容忍度也是很低，所以需要加倍練習(xí)才能獲得比較好的熟練度。學(xué)員普遍反映老是出現(xiàn)壓線的情況，即便按照領(lǐng)秀駕校教練說(shuō)的操作也不放心，究竟是怎么回事呢？其實(shí)第一步就要注意車(chē)身與邊線需要保持合適的距離，從而確保入庫(kù)能夠順利進(jìn)行。一般而言，保持30cm左右是較好的，不要過(guò)于靠近庫(kù)線，也不要遠(yuǎn)離庫(kù)線。過(guò)于靠近會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法順利入庫(kù)，而過(guò)于遠(yuǎn)離雖然可以成功入庫(kù)，但是車(chē)身位置會(huì)非?？亢?，很可能在完成操作之后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛已經(jīng)壓到了后側(cè)的庫(kù)線，這是很致命的問(wèn)題。領(lǐng)秀學(xué)車(chē)快又好，輕輕松松過(guò)駕考。淄博考C1駕照?qǐng)?bào)名費(fèi)多少錢(qián)

領(lǐng)秀駕校服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值，服務(wù)贏得尊重。淄博考手動(dòng)擋駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間

曲線行駛可鍛煉?cǎi){駛員轉(zhuǎn)向技巧。曲線行駛這個(gè)動(dòng)作不是針對(duì)緊急情況而設(shè)計(jì)的，但是這項(xiàng)練習(xí)可以使駕駛員鍛煉轉(zhuǎn)向技巧。駕駛員們要按照指示的速度駛?cè)胗?xùn)練場(chǎng)地，并在整個(gè)過(guò)程中保持該速度，不踩剎車(chē)，每次成功完成后，逐步提高駛?cè)胨俣?，增加難度。這個(gè)練習(xí)可以挑戰(zhàn)車(chē)子的局限性。只要保持車(chē)子四個(gè)輪子與地面的附著力相同，車(chē)就是平的。如果踩了剎車(chē)，那車(chē)后輪的力就會(huì)被拿掉，車(chē)就很可能打轉(zhuǎn)了。連續(xù)轉(zhuǎn)彎可讓駕駛員更加敏感。連續(xù)轉(zhuǎn)彎可以幫助駕駛員熟悉車(chē)輛在駛出匝道、長(zhǎng)彎道等連續(xù)轉(zhuǎn)彎情況下的操作特點(diǎn)。駕駛員能感覺(jué)到側(cè)面壓力和轉(zhuǎn)向力量的相互抵消.如果車(chē)速過(guò)快，就會(huì)發(fā)生回形滑行。如果此時(shí)想通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)重新控制車(chē)輛，車(chē)輪抱死的風(fēng)險(xiǎn)就較大增加，因而導(dǎo)致完全失控。駕駛員必須在保持車(chē)速的同時(shí)，控制車(chē)輛方向，駛出彎道。完成此動(dòng)作時(shí)，駕駛員保持車(chē)輛在正確的車(chē)道內(nèi)行駛。這個(gè)動(dòng)作能讓駕駛員對(duì)駛出匝道的危險(xiǎn)和回形滑行問(wèn)題更加敏感。淄博考手動(dòng)擋駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間

淄博領(lǐng)秀機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于2020年7月15日。位于淄博新區(qū)主城區(qū)，和平路與西九路路口往南100米路東，駕校占地面積15000余平方米，擁有教練車(chē)23輛，其中自動(dòng)擋車(chē)輛10輛，手動(dòng)擋車(chē)輛13輛，經(jīng)驗(yàn)豐富教練員13名，機(jī)器人教練10輛，管理人員5人，師資力量強(qiáng)大，能很好地為廣大學(xué)員提供優(yōu)良服務(wù)。我校一直秉承全心全意為學(xué)員服務(wù)的服務(wù)理念，始終信守我們的服務(wù)承諾，用我們的真誠(chéng)讓學(xué)員放心，用我們的微笑讓學(xué)員舒心，用我們的態(tài)度讓學(xué)員順心，用我們的效率讓學(xué)員開(kāi)心。我們將以熱忱的期待歡迎到校咨詢(xún)和報(bào)名的學(xué)員，用我們的真誠(chéng)建立起和學(xué)員之間信任的橋梁，疏通無(wú)任何障礙。