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吉林昆侖10號(hào)航空液壓油市價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-04

10號(hào)航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場設(shè)備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn),然而在選擇10號(hào)航空液壓油時(shí),廠家也會(huì)給客戶推薦15號(hào)航空液壓油,那么到底該選用哪個(gè)型號(hào)呢,需要根據(jù)情況而定,我們先要了解他們的區(qū)別!1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,10號(hào)航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號(hào)航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油運(yùn)動(dòng)粘度的測試方式不同,10號(hào)航空液壓油是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)測試運(yùn)動(dòng)粘度的;15號(hào)航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個(gè)時(shí)間點(diǎn)來測試的10號(hào)航空液壓油的發(fā)展歷程可以追溯到20世紀(jì)初期。吉林昆侖10號(hào)航空液壓油市價(jià)

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10號(hào)航空液壓油是目前國內(nèi)飛機(jī)使用較多的潤滑產(chǎn)品,廠家中的技術(shù)研究人員格式對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化研究,10號(hào)航空液壓油已經(jīng)換成能過國內(nèi)較為優(yōu)良的航空液壓油產(chǎn)品之一,下面是10號(hào)航空液壓油的主要特性指標(biāo)。一、氧化安定性(SH/T0196),10號(hào)航空液壓油的抗老化性能就是氧化安定性。測定油品氧化安定性的方法基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下,在一定溫度下氧化一定時(shí)間,然后測定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況甘肅地面用10號(hào)航空液壓油廠商10號(hào)液壓油通過其強(qiáng)大的抗氧化性能,有效地延緩了這一過程,從而延長了油品的使用壽命。

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10號(hào)航空液壓油,作為空中液壓系統(tǒng)的主要介質(zhì),其配方精心挑選了經(jīng)過深度精制與脫蠟處理的質(zhì)優(yōu)低凝點(diǎn)基礎(chǔ)油,并融入了先進(jìn)的合成油添加劑,通過國際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)精心調(diào)合而成。這一獨(dú)特的組合賦予了它非凡的粘溫特性、低溫流動(dòng)性以及強(qiáng)大的抗氧化安定性,即便在極端條件下也能保持穩(wěn)定性能,為飛機(jī)的每一次起降、每一次姿態(tài)調(diào)整提供堅(jiān)實(shí)保障??罩杏玫暮娇找簤河驮陲w機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中,因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低

潤滑油地面用10號(hào)航空液壓油用基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)合而成。適用于機(jī)場地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備,以及在冬季嚴(yán)寒地帶工作的機(jī)械設(shè)備以及有相似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。按照50℃運(yùn)動(dòng)黏度分為1個(gè)牌號(hào)10號(hào)。中文名:潤滑油地面用10號(hào)航空液壓油;適用:機(jī)場地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備,以及在冬季嚴(yán)寒地帶工作的機(jī)械設(shè)備以及有相似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。長城潤滑油地面用10號(hào)航空液壓油用基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)合而成。適用于機(jī)場地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備,以及在冬季嚴(yán)寒地帶工作的機(jī)械設(shè)備以及有相似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。按照50℃運(yùn)動(dòng)黏度分為1個(gè)牌號(hào)10號(hào)10號(hào)航空液壓油具有良好的防腐性能,能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內(nèi)部的腐蝕和污染。

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由于10號(hào)航空液壓油有很低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理,在北方嚴(yán)寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢特點(diǎn):在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾10號(hào)航空液壓油的更換周期為每XX飛行小時(shí)或每XX年,以先到者為準(zhǔn)??寡趸?0號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

10號(hào)航空液壓油具有優(yōu)良的抗磨損性能,能夠在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中減少金屬部件的磨損。吉林昆侖10號(hào)航空液壓油市價(jià)

10號(hào)航空液壓油的成分組成和作用。10號(hào)航空液壓油的主要組成成分包括:高度精煉的低粘度礦物基礎(chǔ)油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下:低凝基礎(chǔ)油:10號(hào)航空液壓油的基礎(chǔ)組成部分。此油用的基礎(chǔ)油主要是克拉瑪依或者玉門的低凝原油在230~305℃的餾分,經(jīng)過分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾等工序得到。是潤滑、液力傳遞等功能的主要基礎(chǔ),液壓油的主體。增粘劑:即粘度指數(shù)改進(jìn)劑,主要作用是提高10號(hào)航空液壓油的粘度指數(shù),使其在一定的溫度范圍內(nèi)保持粘度穩(wěn)定,以提升其寬溫使用能力吉林昆侖10號(hào)航空液壓油市價(jià)

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