15號(hào)航空液壓油,是一款耐低溫的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,符合GJB 1177(A)-1991(2013)用于航空航天等等相關(guān)行業(yè)。與滿足美軍標(biāo)MIL - L - 5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前,客戶已完成15號(hào)液壓油的換裝工作,解決了卡脖子的問(wèn)題。
需要說(shuō)明的是:昆侖15號(hào)航空液壓油是昆侖10號(hào)航空液壓油的替代品,已經(jīng)在海空裝備領(lǐng)域開(kāi)始大面積換裝。昆侖15號(hào)航空液壓油可以直接代替昆侖10號(hào)航空液壓油使用;該產(chǎn)品簡(jiǎn)稱紅油,操作時(shí)需要穿戴防護(hù)裝備;該產(chǎn)品不允許與其他類型(例如合成烴或者磷酸酯)液壓油混合使用;貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮。 15號(hào)航空液壓油采用了高質(zhì)量的基礎(chǔ)油和添加劑,具有優(yōu)異的抗氧化、抗磨損和抗泡沫性能。山東15號(hào)航空液壓油供應(yīng)
15號(hào)航空液壓油會(huì)難燃被替代嗎?不會(huì)。與合成烴、磷酸酯油不同,10號(hào)和15號(hào)航空液壓油主要針對(duì)低溫部位液壓部位使用。這類部位通常不會(huì)接近高溫或者是火焰部位。事實(shí)上,目前符合MIL-PRF-5606執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的美系液壓油仍在大量使用。礦物液壓油與難燃液壓油在具體使用上是互補(bǔ)的。昆侖15號(hào)航空液壓油的研發(fā),是為了取代10號(hào)和12號(hào)航空液壓油的,擁有更高的純凈度,適用于更精密的飛機(jī)和其他機(jī)械設(shè)備。該油符合國(guó)軍標(biāo)GJB1177(A)-1991(2013),與滿足美軍標(biāo)MIL-L-5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前,隊(duì)伍已完成15號(hào)液壓油的換裝工作陜西抗氧化15號(hào)航空液壓油廠商在惡劣的工作環(huán)境下,15號(hào)航空液壓油的粘度穩(wěn)定,不會(huì)因環(huán)境影響而變化。
性能要求差異航空液壓油:性能要求極高,不僅要在極端高低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤(rùn)滑性能,還要具備優(yōu)異的抗氧化、抗腐蝕、抗磨損等特性。同時(shí),為了滿足飛行安全標(biāo)準(zhǔn),航空液壓油還需要具備較高的閃點(diǎn)和自燃點(diǎn),以降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。此外,航空液壓油還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的毒性測(cè)試和環(huán)保評(píng)估,確保在使用過(guò)程中不會(huì)對(duì)人體和環(huán)境造成危害。工業(yè)液壓油:則主要滿足一般工業(yè)設(shè)備的潤(rùn)滑和傳動(dòng)需求,性能要求相對(duì)較低。它們主要用于機(jī)床、挖掘機(jī)、起重機(jī)等工業(yè)設(shè)備中,以確保設(shè)備正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。
15號(hào)航空液壓油在使用中應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些項(xiàng)目?15號(hào)航空液壓油的換油標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:15號(hào)航空液壓油在使用中主要監(jiān)測(cè)油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質(zhì)、戊烷不溶物、腐蝕等項(xiàng)目,定期檢測(cè)這些項(xiàng)目可以提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取相應(yīng)措施,避免發(fā)生故障,我國(guó)已頒布了HV低溫液壓油換油指標(biāo),分別為SH/T0476-92和SH/T0599-94,原則上,使用中的15號(hào)航空液壓油有一項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到換油指標(biāo)時(shí)應(yīng)更換新油。注意事項(xiàng):15號(hào)航空液壓油開(kāi)啟時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境影響,并進(jìn)行過(guò)濾,防止二次污染,加入時(shí)遠(yuǎn)離火源,防止著火,使用時(shí)防止水竄入15號(hào)航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求15號(hào)航空液壓油在極端工作條件下仍然能夠穩(wěn)定工作,確保飛機(jī)的安全性和可靠性。
15號(hào)航空液壓油的指標(biāo)包含1、必須仔細(xì)控制油的粘度,以確保液壓系統(tǒng)內(nèi)適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)和潤(rùn)滑,特別是在不同的溫度和操作條件下。2、由于外部環(huán)境因素和運(yùn)行過(guò)程中的內(nèi)部摩擦,液壓系統(tǒng)可能會(huì)經(jīng)歷高溫。液壓油必須在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)保持其粘度和潤(rùn)滑性能,以防止過(guò)熱和部件磨損。3、液壓油必須抗氧化和抗腐蝕,以長(zhǎng)期保持其有效性并保護(hù)敏感液壓部件免受損壞。4、快速空氣釋放對(duì)于防止氣蝕和保持液壓系統(tǒng)效率至關(guān)重要。5、液壓油必須與液壓系統(tǒng)組件中使用的材料兼容,以防止降解并在飛機(jī)的整個(gè)使用壽命內(nèi)保持性能。15號(hào)航空液壓油的高極壓性能,可以有效減少液壓泵和閥門的磨損和摩擦。遼寧15號(hào)航空液壓油型號(hào)
15號(hào)航空液壓油是航空工程中常用的潤(rùn)滑油,其穩(wěn)定性對(duì)于飛機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。山東15號(hào)航空液壓油供應(yīng)
15號(hào)航空液壓油保持系統(tǒng)效率:15號(hào)航空液壓油有著優(yōu)良的清潔度、優(yōu)越的過(guò)濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等,均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。15號(hào)航空液壓油由精制的基礎(chǔ)油,并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進(jìn)劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15號(hào)航空液壓油采用的獨(dú)有的添加劑,加上優(yōu)良的清潔度(出廠產(chǎn)品滿足甚或超出ISO440621/19/16類要求,通過(guò)DIN51524標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。但運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的多種因素會(huì)對(duì)清潔度造成影響),有助于降低污染物對(duì)過(guò)濾器阻塞的影響,既可以延長(zhǎng)濾芯的使用壽命,又可以使用更加精密的過(guò)濾器,加強(qiáng)設(shè)備保護(hù)山東15號(hào)航空液壓油供應(yīng)