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北京抗低溫10號航空液壓油廠商

來源: 發(fā)布時間:2024-11-17

10號航空液壓油的成分和應(yīng)用,液壓油是液壓傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動能的運行媒介,另外具備潤化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動能傳送、變換和操縱的運行媒介,與此同時還另外起著潤化、防腐、降溫、避震等功效。下邊筆者來講說10號航空液壓油的成份和一點基本知識。針對液壓油來講,不只應(yīng)考慮液壓裝置在操作溫度下與運行的氣溫下對液體粘度的規(guī)定,因為潤滑油的粘度轉(zhuǎn)變立即與液壓行為、傳送速率和傳送精確度液壓機,還規(guī)定油的粘溫特性和裁切安定性應(yīng)考慮不一樣用處所明確提出的各類要求10號航空液壓油具有適中的粘度和良好的粘度-溫度特性,確保了在各種溫度下液壓系統(tǒng)的有效運行。北京抗低溫10號航空液壓油廠商

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10號航空液壓油分為地面和天空的原因,提到10號航空液壓油,總會涉及到10號航空液壓油(天空)和10號航空液壓油(地面)兩個子型號。10號航空液壓油地面用油,是業(yè)內(nèi)應(yīng)用普遍的低溫液壓油之一,符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標準。主要應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機械設(shè)備和機場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機械等。作為一型低溫液壓油,有以下特點:1、優(yōu)越的低溫性能,針對寒冷地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),應(yīng)用溫度可達-50℃;2、良好的綜合性能,耐磨/抗壓/潤滑/防銹,用途普遍黑龍江抗低溫10號航空液壓油代理廠家10號航空液壓油還能夠在高溫高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定性,確保了飛機在強度高作戰(zhàn)環(huán)境下的正常運行。

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10號航空液壓油(地面用)性能特點:具有良好的低溫穩(wěn)定性;較低的凝點和較小的低溫粘度;具有良好的熱安定性和氧化安定性。用途推薦:試用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車等。注意事項:使用及貯運過程中要防止異物污染,嚴防機械雜質(zhì)及水混入;要保持油箱的清潔,換油時,油箱及油路要清洗干凈;該油品加入時遠離火源,防止著火;不要與其他油品混用。10號航空液壓油包裝形式:16L塑桶,170kg鐵桶

10號航空液壓油(地面用)該產(chǎn)品主要針對寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運動粘度在50℃下不小于10mm2/s、運動粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點不高于-60℃ 、閃點不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達到5級、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運動粘度不小于9、-50℃氧化后運動粘度不大于1500。10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)如此之多,那么頭一次使用需注意什么呢:1、禁止與其他類型液壓油參合使用;2、請勿將該產(chǎn)品加注于飛機本身的液壓系統(tǒng)中;3、如果需要換油,請用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈;4、本品存放需要防火、避風(fēng)、防潮、防陽光直射未來10號航空液壓油將繼續(xù)朝著更高性能、更環(huán)保的方向發(fā)展,為航空安全保駕護航。

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10號航空液壓油的用途天空用:主要用于飛機的液壓傳動系統(tǒng),如飛機起落架、減速板、機翼和機尾的導(dǎo)流板等一切飛機液壓傳動系統(tǒng)。同時,也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。地面用:廣泛應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機械設(shè)備、機場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機械、數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機大型吊車等。六、注意事項在貯存和使用10號航空液壓油時,需要嚴防水分和雜質(zhì)混入,以免影響其性能和使用壽命。同時,應(yīng)選擇正規(guī)廠商和渠道的產(chǎn)品,以確保其質(zhì)量和可靠性。10號航空液壓油在低溫環(huán)境下仍能保持良好的流動性能,確保了飛機在極端氣候條件下的正常運行。江西抗低溫10號航空液壓油

航空工業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,液壓技術(shù)也在不斷地發(fā)展和完善。北京抗低溫10號航空液壓油廠商

由于10號航空液壓油有很低的凝點,所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理,在北方嚴寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動。而地面用的航空液壓油由于沒有國標全是企業(yè)標準,凝點從-50到-60的都有,也就是說較低液壓泵可以攪動可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號航空液壓油的優(yōu)勢特點:在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾北京抗低溫10號航空液壓油廠商

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