10號(hào)航空液壓油與15號(hào)航空液壓油的區(qū)別:1.15號(hào)航空液壓油相比較10號(hào)航空液壓油的潔凈度更高,15號(hào)航空液壓油是1998年通過航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的,空軍于2002年開始 推行。相比于10號(hào)航空液壓油,15號(hào)的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號(hào)用來代替原 10號(hào)和12號(hào)航空液壓油。2.15號(hào)航空液壓油比10號(hào)航空液壓油油品更穩(wěn)定10號(hào)航空液壓油的酸值為0.011mg/g(以KOH計(jì)),而15號(hào)航空液壓油的值為0.098mg/g, 是10號(hào)的9倍之多。這條參數(shù)證明15號(hào)航空液壓油更不容易變質(zhì),油品也就更穩(wěn)定, 更經(jīng)久耐用10號(hào)航空液壓油應(yīng)具有良好的低溫可流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性,以適應(yīng)不同環(huán)境條件下的使用。陜西環(huán)保10號(hào)航空液壓油價(jià)位
10號(hào)航空液壓油的組成成分10號(hào)航空液壓油采用低凝礦物油為基礎(chǔ)油,并添加了防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑等多種添加劑,經(jīng)過多道工序精制而成。這種油品的外觀呈紅色透明液體,具有良好的視覺效果和識(shí)別度。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)地面用:符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),其性能接近于美軍標(biāo)MIL-PRF-5606技術(shù)規(guī)格下的產(chǎn)品。天空用:嚴(yán)格執(zhí)行SH標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品規(guī)格與包裝10號(hào)航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格多樣,常見的包裝有170kg大桶和10kg小桶,也有200升鋼桶等包裝形式,以滿足不同行業(yè)的需求。四川耐低溫10號(hào)航空液壓油代理商在使用10號(hào)航空液壓油之前,必須確保系統(tǒng)內(nèi)的舊油和雜質(zhì)已經(jīng)徹底清理干凈。
10號(hào)航空液壓油地面用的主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號(hào)地面用航空液壓油在夏季并不適合,因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高,有時(shí)甚至接近或超過100度,10地面用航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了,一方面是不平安,另一方面是揮發(fā)損失也很大。再另一方面是高溫粘度太小,10號(hào)航空液壓油粘度是50攝氏度10。32號(hào)46號(hào)是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會(huì)覺得力量不夠
由于10號(hào)航空液壓油有很低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理,在北方嚴(yán)寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾10號(hào)航空液壓油在機(jī)體設(shè)計(jì)和空調(diào)等液壓元件方面具有低流通阻力和穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)。
剪切安定性(SH/T0505),凡是加入增粘劑的油品在使用過程中,由于機(jī)械剪切的作用,油品中的高分子聚合物被剪斷,使油品粘度下降,影響正常油膜質(zhì)量,導(dǎo)致10號(hào)航空液壓油的潤滑性能下降。因此剪切安定性是航空液壓油必測(cè)的特殊理化性能。目前航空液壓油檢測(cè)剪切安定性采用超聲波剪切法測(cè)定油品。抗氧劑:抗氧化劑用以提升液壓油本身的氧化穩(wěn)定性,抑制或延緩油液氧化降解,從而增強(qiáng)使用品質(zhì),延長使用壽命??寡鮿┑淖饔脤?duì)于暴露狀態(tài)的油液或者高溫場(chǎng)景中的油液而言尤為重要。蘇丹紅IV染色劑:石油類行業(yè)常用的染色劑,具有毒性和致病性,是10號(hào)航空液壓油的標(biāo)準(zhǔn)染色劑之一,也是10號(hào)油“紅油”之名的來源10號(hào)航空液壓油具有優(yōu)異的密封性和黏度穩(wěn)定性,有利于延長系統(tǒng)壽命和改善表現(xiàn)。黑龍江地面用10號(hào)航空液壓油市價(jià)
當(dāng)10號(hào)航空液壓油出現(xiàn)泡沫或氣體時(shí),需要進(jìn)行除氣處理,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。陜西環(huán)保10號(hào)航空液壓油價(jià)位
10號(hào)航空液壓油的保質(zhì)期,10號(hào)航空液壓油的保質(zhì)期通常為3-5年,具體保質(zhì)期取決于存儲(chǔ)條件和生產(chǎn)廠家的規(guī)定。為確保液壓油的性能和使用安全,在使用前應(yīng)檢查液壓油的保質(zhì)期并嚴(yán)格遵守。過期的液壓油可能會(huì)導(dǎo)致性能下降、產(chǎn)生沉淀物等問題,不建議使用。1. 與材料的相容性:該液壓油與液壓系統(tǒng)中常用的金屬和非金屬材料具有良好的相容性,不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成腐蝕或損害。2. 環(huán)保性:隨著環(huán)保意識(shí)的提高,現(xiàn)代航空液壓油要求具有良好的生物降解性能。10號(hào)航空液壓油的環(huán)保性能較好,在使用過程中對(duì)環(huán)境影響較小。陜西環(huán)保10號(hào)航空液壓油價(jià)位