礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油，10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油，礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說(shuō)的石油基液壓油，這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號(hào)有：國(guó)產(chǎn)10號(hào)航空液壓油（YH-10），國(guó)產(chǎn)15號(hào)航空液壓油（YH-15）。10號(hào)航空液壓油具有良好的低溫性能，其凝點(diǎn)低于－70℃，使用溫度范圍為-55～＋100℃，允許短時(shí)間工作溫度＋125℃。15號(hào)航空液壓油是用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作液。具有良好的粘溫性能，高低溫性能等優(yōu)點(diǎn)。15號(hào)航空液壓油是參照美國(guó)MIL-H-5606E規(guī)范而研制的航空液壓油。長(zhǎng)期使用溫度-54～+135℃，短期允許使用溫度+150℃。15號(hào)航空液壓油材料標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為：GJB1177-91《石油基航空液壓油》。15號(hào)航空液壓油的使用能夠支持精確、靈活的操作，提高飛機(jī)的安全性和穩(wěn)定性。浙江昆侖15號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

15號(hào)航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別？滿足什么標(biāo)準(zhǔn)？15號(hào)航空液壓油理化指標(biāo)與HM液壓油優(yōu)等品完全相同，在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺(tái)架試驗(yàn)，完全滿足美國(guó)MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油規(guī)格，在我國(guó)，15號(hào)航空液壓油品標(biāo)準(zhǔn)目前為企標(biāo)，體現(xiàn)了當(dāng)前液壓油較高水平。歐美國(guó)家有代表性的液壓油規(guī)格有哪些？國(guó)外液壓油規(guī)格主要有：德國(guó)DIN51524(Ⅱ)、DIN51524(Ⅲ)規(guī)格。美國(guó)Denison公司HF－0規(guī)格。美國(guó)Cincinnati－Milacron公司P-68/P-69/P-70規(guī)格。美國(guó)Vickers公司M-2950-S/Ⅰ－286－S規(guī)格。江蘇多功能15號(hào)航空液壓油精選廠家15號(hào)航空液壓油應(yīng)該存放在通風(fēng)干燥的環(huán)境中，避免高溫和火源等情況。

航空液壓油知多少，液壓油是液壓系統(tǒng)傳輸能量的介質(zhì),液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)也是圍繞流體力學(xué)和傳熱學(xué)兩點(diǎn)來(lái)作為設(shè)計(jì)儲(chǔ)備，所以了解液壓油對(duì)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。常用的國(guó)產(chǎn)石油基液壓油有3號(hào)航空液壓油、10號(hào)航空液壓油、12號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油，其中15號(hào)航空液壓油的使用溫度較廣。3號(hào)的使用溫度是-55℃-+80℃，10號(hào)和12號(hào)的均是-55℃-+125℃，15號(hào)的則是-54℃-+135℃。它們的外觀都是紅色的透明液體，以3號(hào)航空液壓油較淡；它們的運(yùn)動(dòng)黏度都隨溫度的升高而下降。非石油基液壓有主要有4611號(hào)航空抗燃液壓油（紫色透明液體）和4601號(hào)合成液壓油。

航空液壓油的三個(gè)主要類別。為了確保航空液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，并避免損壞液壓系統(tǒng)的部件，我們必須為其添加合適的航空液壓油。目前，航空液壓油的三個(gè)主要類別是礦物質(zhì)油、聚α烯烴油，以及磷酸酯油，這三種液壓油分別適用于哪些液壓系統(tǒng)呢？航空液壓油的三個(gè)主要類別：1.礦物基液壓油，礦物基液壓油(MIL-H-5606)在1940年就已經(jīng)出現(xiàn)，它有類似滲透油的氣味，被染成紅色。礦物基液壓油被應(yīng)用于許多沒(méi)有“火災(zāi)”危險(xiǎn)的液壓系統(tǒng)中。MIL-H-5606的防銹版本是MIL-H-6083，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油可以互換使用，航空供應(yīng)商通常使用MIL-H-6083運(yùn)送液壓元件。2.聚α烯烴基液壓油；3.磷酸酯基液壓油(Skydrol)。它具有良好的抗氧化性能，在高溫高壓下不容易發(fā)生變質(zhì)。

目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)自產(chǎn)的15號(hào)航空液壓油質(zhì)量首推和昆侖的潤(rùn)滑油/脂研發(fā)技術(shù)已經(jīng)和國(guó)際接軌！15號(hào)航空液壓油按50℃粘度分類，包括10號(hào)航空液壓油、12號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油。該潤(rùn)滑油產(chǎn)品除用做航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液外，近年來(lái)在北方嚴(yán)寒地區(qū)，也是冬季普遍認(rèn)可和使用特種潤(rùn)滑油品種之一。在數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開(kāi)關(guān)等領(lǐng)域應(yīng)用普遍。使用方式：15號(hào)航空液壓油可以直接代替10號(hào)航空液壓油使用。經(jīng)常保養(yǎng)和更換航空液壓油可以提高飛機(jī)和設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，為安全運(yùn)行提供更多保障。浙江昆侖15號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

15號(hào)航空液壓油具有優(yōu)良的防銹防腐能力，可以保護(hù)液壓系統(tǒng)的機(jī)件不受損壞。浙江昆侖15號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

15號(hào)航空液壓油的性能作用，15號(hào)航空液壓油是用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)的工作液，高低溫性能，具有優(yōu)異的粘溫性能等優(yōu)點(diǎn)。15號(hào)航空液壓油保持系統(tǒng)效率，15號(hào)航空液壓油有著優(yōu)良的清潔度、優(yōu)越的過(guò)濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。15號(hào)航空液壓油由精制的基礎(chǔ)油，并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進(jìn)劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15號(hào)航空液壓油采用的獨(dú)有的添加劑，加上優(yōu)良的清潔度（出廠產(chǎn)品滿足甚或超出ISO440621/19/16類要求，通過(guò)DIN51524標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。但運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的多種因素會(huì)對(duì)清潔度造成影響），有助于降低污染物對(duì)過(guò)濾器阻塞的影響，既可以延長(zhǎng)濾芯的使用壽命，又可以使用更加精密的過(guò)濾器，加強(qiáng)設(shè)備保護(hù)。浙江昆侖15號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商