15號航空液壓油主要主要用途:主要用以航空公司液壓傳動系統(tǒng)分配的切削液,一同還可用以其他性能優(yōu)越液壓傳動系統(tǒng)的切削液。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)水泵、髙壓丁二烯攪拌泵及大中型船只起重設(shè)備、主甲板機械設(shè)備、起錨機、大型吊車、航空航天四軸飛行器、航空公司航空工程、雷達車和鐵路、高壓電器電源開關(guān)等。一般液壓油主要主要用途:通用性工業(yè)生產(chǎn)數(shù)控車床和和機械設(shè)備潤滑脂,中高壓液壓傳動系統(tǒng)用潤滑脂。如機械設(shè)備的減速箱、主軸軸承箱、液壓機箱潤化,潤濕性好,可有效發(fā)展機器設(shè)備使用期限。以上便是“15號航空液壓油和一般液壓油的差別?”的所有內(nèi)容,希望大伙兒可以有一定的掌握。這種液壓油對環(huán)境的影響較小,不會對土壤和水源造成污染。海南抗氧化15號航空液壓油精選廠家
15號航空液壓油優(yōu)良的抗磨損性能,15號航空液壓油采用了高質(zhì)量的抗磨添加劑,可以在各種運行條件下保持高效,包括低負荷和極端高負荷條件。在各種類型的活塞和葉片泵試驗中,包括嚴格的丹尼遜(Denison)T6C試驗(干和濕環(huán)境下)和嚴苛的嚴寒地區(qū)試驗,15號航空液壓油都表現(xiàn)出杰出的性能,得到該產(chǎn)品能夠幫助延長系統(tǒng)部件的使用壽命的驗證。正確選用液壓油品種,確保液壓系統(tǒng)長期平穩(wěn)、安全運行,是保證連續(xù)生產(chǎn)、節(jié)省材料消耗和提高經(jīng)濟效益的有效措施,因此15號航空液壓油符合這一特征。海南抗氧化15號航空液壓油精選廠家15號航空液壓油還是具有消防性能的一種液體,必須存放在密閉、通風良好的倉庫里。
15號航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別?滿足什么標準?15號航空液壓油理化指標與HM液壓油優(yōu)等品完全相同,在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺架試驗,完全滿足美國MIL-H-5606E標準液壓油規(guī)格,在我國,15號航空液壓油品標準目前為企標,體現(xiàn)了當前液壓油較高水平。15號航空液壓油主要有哪些類型?其特點是什么?答:15號航空液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油兩種:鋅型抗磨液壓油中所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅,無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑,具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能。
15號航空液壓油的優(yōu)勢特點在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié),航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時重新更換高粘度抗磨液壓油,勢必造成費用的增加和倉儲等方面的負擔。15號航空液壓油的防腐劑可以減緩系統(tǒng)內(nèi)組件腐蝕和老化的過程,提高系統(tǒng)使用壽命。
閃點是表示15號航空液壓油蒸發(fā)性的一項指標。油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,其閃點也越低。反之,15號航空液壓油的餾分越重,蒸發(fā)性越小,其閃點也越高。同時,閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的,閃點在45℃以下為易燃品,45℃以上為可燃品,,在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下,閃點越高越好。因此,用戶在選用15號航空液壓油時應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為,閃點比使用溫度高20~30℃,即可安全使用。在地面操作時,應(yīng)注意機艙內(nèi)的溫度、濕度以及清潔度,以保證潤滑油的正常運行。山東環(huán)保15號航空液壓油參考價
在使用15號航空液壓油之前,需要對系統(tǒng)進行徹底的清洗和排氣,以確保油液的純凈和流動性。海南抗氧化15號航空液壓油精選廠家
吊車用的昆侖10號航空液壓油是否需要,通過鑒別液壓油的粘稠度來判斷是否更換液壓油呢?液壓油倒置:從油箱中取出一部分液壓油,與全新的液壓油分別盛放在兩個大小相同的透明玻璃瓶中,蓋緊瓶口。將兩個小瓶子分別做上計號,并排放好,倒置,如果被測的液壓油在瓶子中所表現(xiàn)的氣泡比標準油液在瓶中的氣泡上升的快,說明液壓油粘度比標準液壓油粘度低;相反的話,說明液壓油粘度較高。如果兩個瓶子中的氣泡上升速度接近的話,說明粘稠度相似,不需要去稀釋。值得注意的是:正常來講吊車工作到兩千工時左右大概就兩至三年的時候需要更換昆侖10號航空液壓油和15號航空液壓油,在理論上來講換油標準要看油液的粘度和老化程度,比如說是否潔凈等等,實際日常中就是根據(jù)實際用工情況結(jié)合經(jīng)驗來確定。海南抗氧化15號航空液壓油精選廠家