根據(jù)通用汽車內(nèi)部文件，發(fā)現(xiàn)罪魁禍?zhǔn)姿坪跏窃诶鋮s液液位低的情況下長時(shí)間駕駛車輛。冷卻液過低是由在打開位置失效的壓力蓋造成的。（新瓶蓋和回收瓶與DEX-COOL同時(shí)推出）。這會(huì)使熱的發(fā)動(dòng)機(jī)部件暴露在空氣和蒸汽中，導(dǎo)致氧化鐵顆粒腐蝕和污染冷卻液，這反過來又會(huì)加劇壓力蓋問題，因?yàn)槲廴緯?huì)使壓力蓋xxx打開。本田和豐田的新型延長壽命冷卻劑使用含有癸二酸的OAT，但沒有使用2-EHA。一些添加的磷酸鹽可在OAT積累時(shí)提供保護(hù)。本田特別從他們的公式中排除了2-EHA。通常，OAT防凍劑含有橙色染料，以區(qū)別于傳統(tǒng)的乙二醇基冷卻劑（綠色或黃色），盡管一些OAT產(chǎn)品可能含有紅色或淡紫色染料。它采用優(yōu)良的原材料生產(chǎn)，具有優(yōu)異的抗凍、不腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)。黑龍江巴斯夫有機(jī)酸防凍液行價(jià)

防凍劑的原理和歷史，水是內(nèi)燃機(jī)的原始冷卻劑。它價(jià)格便宜，無毒，并且具有很高的熱容量。然而，它只有100°C的液體范圍，并且在冷凍時(shí)會(huì)膨脹。通過開發(fā)具有改進(jìn)性能的替代冷卻劑來解決這些問題。凝固點(diǎn)和沸點(diǎn)是溶液的依數(shù)性質(zhì)，取決于溶解物質(zhì)的濃度。因此，鹽會(huì)降低水溶液的熔點(diǎn)。鹽經(jīng)常用于除冰，但鹽溶液不用于冷卻系統(tǒng)，因?yàn)樗鼈儠?huì)引起金屬腐蝕。低分子量有機(jī)化合物的熔點(diǎn)往往低于水，這使得它們適合用作防凍劑??。有機(jī)化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商業(yè)化以來，甲醇、乙醇、乙二醇等醇類一直是所有防凍劑的基礎(chǔ)。德國巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液巴斯夫防凍液是一種專門用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)防凍的化學(xué)品。

注意事項(xiàng)：鑒別真假，那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個(gè)方面鑒別：頭一，價(jià)格：就價(jià)格來看，參考冰點(diǎn)-25℃液體價(jià)格在5元/kg以下，基本就不會(huì)是真貨了；第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；第三：手感：不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致病物）是加了低沸點(diǎn)醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；第四，濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。第五，看流動(dòng)性，相對純凈水而比，好的防凍液粘度稍高。

所有汽車防凍劑配方，包括較新的有機(jī)酸（OAT防凍劑）配方，由于混合了添加劑（約5%），包括潤滑劑、緩沖劑和腐蝕抑制劑，對環(huán)境有害。由于防凍劑中的添加劑是專有的，制造商提供的安全數(shù)據(jù)表(SDS)只列出了在按照制造商的建議使用時(shí)被認(rèn)為具有重大安全危害的化合物。常見的添加劑包括硅酸鈉、磷酸二鈉、鉬酸鈉、硼酸鈉、苯甲酸地那銨和糊精。將熒光素二鈉染料添加到傳統(tǒng)的乙二醇配方中，以直觀地區(qū)分與其他車輛液體的泄漏量，并作為類型標(biāo)記以將其與不相容的類型區(qū)分開來。當(dāng)被日光或測試燈發(fā)出的藍(lán)光或紫外光照射時(shí)，這種染料會(huì)發(fā)出亮綠色熒光。由于添加了防腐劑甲苯基三唑，汽車防凍液具有特有的氣味。工業(yè)用甲苯基三唑的難聞氣味來自產(chǎn)品中的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)是由甲苯胺異構(gòu)體（鄰甲苯胺、間甲苯胺和對甲苯胺）和間二氨基甲苯形成的，它們是甲苯三唑生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)品。這些副產(chǎn)物具有高反應(yīng)性并產(chǎn)生揮發(fā)性芳香胺，這是造成難聞氣味的原因。巴斯夫防凍液的使用前需要先將舊的防凍液排出。

人們常說“買車易，養(yǎng)車不易”，在汽車品牌日益增多的當(dāng)下，汽車的價(jià)格正在不斷下探，老百姓買車確實(shí)輕松了許多。但汽車是一件“易耗品”，零部件每天都在磨損，因此需要定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)不只是換發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油，還有其他油液，很多人就不知道防凍液什么時(shí)候更換。聽到防凍液的名字，很多人腦海中反映出的頭一個(gè)詞可能是“冬天”，冬天氣溫低，人要防凍，汽車可能也要防凍。冬天要用防凍液沒有錯(cuò)，但是它不只是冬天有用，它是全年都要用的。若是少了防凍液，汽車就沒有辦法及時(shí)冷卻，會(huì)導(dǎo)致毀車。在使用巴斯夫防凍液前，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的水位和質(zhì)量，以免影響使用效果。山西巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液

巴斯夫防凍液還能夠減少水垢、沉淀、污垢、雜物等物質(zhì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損害。黑龍江巴斯夫有機(jī)酸防凍液行價(jià)

維護(hù)，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會(huì)無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時(shí)不時(shí)補(bǔ)充。大型系統(tǒng)（例如HVAC系統(tǒng)）通常由負(fù)責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡單起見，大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，以同時(shí)更新緩蝕劑并去除積聚的污染物。傳統(tǒng)抑制劑，傳統(tǒng)上，車輛中使用兩種主要的腐蝕抑制劑：硅酸鹽和磷酸鹽。美國制造的汽車傳統(tǒng)上使用硅酸鹽和磷酸鹽。歐洲制造的產(chǎn)品含有硅酸鹽和其他抑制劑，但不含磷酸鹽。日本制造傳統(tǒng)上使用磷酸鹽和其他抑制劑，但不使用硅酸鹽。黑龍江巴斯夫有機(jī)酸防凍液行價(jià)

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