抗浮錨桿，是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。常用于地基承載力比較高的基礎(chǔ)的抗拔工況，此類基礎(chǔ)計(jì)算承壓工況時(shí)采用天然基礎(chǔ)，計(jì)算抗浮工況時(shí)采用抗浮錨桿。其施工工藝如下：錨桿制作與基本試驗(yàn)→錨桿定位放線→鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→打開風(fēng)源鉆孔→反復(fù)升降鉆桿→清洗（風(fēng)力清渣）→鉆至設(shè)計(jì)深度→錨桿安裝→壓力灌漿→二次補(bǔ)漿→養(yǎng)護(hù)→錨桿試驗(yàn)驗(yàn)收?；炷量拱五^桿技術(shù)相比于傳統(tǒng)的抗浮措施，具有承載力能力高、質(zhì)量可靠、工藝簡(jiǎn)單、綜合造價(jià)低、施工速度快的明顯優(yōu)點(diǎn)。查驗(yàn)試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或規(guī)劃單位對(duì)質(zhì)量有疑問的錨桿也應(yīng)抽樣作查驗(yàn)試驗(yàn)。湖北抗浮錨桿理論重量

驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿數(shù)量按設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不少于錨桿總數(shù)的5%，且不得少于3根。長(zhǎng)久性抗浮錨桿的比較大試驗(yàn)荷載取錨桿軸向拉力值的1.5倍，驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加載，初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.10倍，分級(jí)加載值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍。每級(jí)荷載均應(yīng)穩(wěn)定5~10min，并記錄位移增量， 一級(jí)荷載應(yīng)維持10min。抗浮錨桿節(jié)點(diǎn)防滲措施3.1錨桿部位墊層澆筑時(shí)，預(yù)留邊長(zhǎng)為500mm×500mm×250mm高的凹槽。3.2地下室底板抗浮錨桿采用直徑25mm的帶肋鋼，在錨桿錨入巖層段距上下端20cm處各焊接一根Φ6與孔徑同長(zhǎng)的定位筋，確保錨桿筋能夠放置在細(xì)石混凝土的中間部位，便于混凝土澆筑密實(shí)。填充錨桿鉆孔預(yù)留凹槽的細(xì)石混凝土采用抗?jié)B混凝土并留置試件，其抗?jié)B及強(qiáng)度等級(jí)同基礎(chǔ)混凝土抗?jié)B及強(qiáng)度等級(jí)。湖北抗浮錨桿理論重量抗浮錨桿面狀均勻布置，在地下室底板下均勻布置；優(yōu)點(diǎn)：適用于所有土體和巖體；地下室底板梁板配筋較小。

桿體制作：錨桿材料可根據(jù)錨固工程性質(zhì)、錨固部位和工程規(guī)模等因素，選擇高弓雖度、低松弛的普通鋼筋、高弓雖精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線。錨桿材料的物理力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)專門標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨桿下料長(zhǎng)度為鉆孔長(zhǎng)度+錨入上部結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度。其中錨入上部結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度應(yīng)符合鋼筋的錨固長(zhǎng)度要求。除銹處理采用鋼絲刷去除鋼筋、焊管鐵銹。清孔提鉆：終孔后利用高壓空氣去除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風(fēng)，手感無塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工程師及質(zhì)檢員進(jìn)行孔深及錨孔偏斜度檢測(cè)，符合要求后進(jìn)行下道工序施工。

錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)收錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，可進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對(duì)質(zhì)量有疑問的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。當(dāng)驗(yàn)收錨桿不合格時(shí)應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時(shí)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨桿總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值，且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致。抗浮錨桿的原理：抗浮錨桿的一端錨固在建筑物的底部，另一端錨固在地基的涂層上。

抗浮錨桿置入桿體后進(jìn)行壓力注漿，采用孔底反向注漿的方式，注漿管插入距孔底30cm處，漿液從注漿管向內(nèi)灌入，氣直接排出。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：排出的漿液濃度與灌入的漿液濃度相同，且不含氣泡時(shí)為止。注漿材料采用水泥砂漿或純水泥漿，可根據(jù)實(shí)際情況摻加膨脹劑和早強(qiáng)劑。水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，砂的含泥量按重量計(jì)不大于3%，砂中云母、有機(jī)物、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量按重量計(jì)不得大于1%。漿體配制的灰砂比宜為0.8-1.5，水灰比宜為0.38-0.5。
抗浮錨桿是較適合采礦作業(yè)的機(jī)器之一。沒有抗浮錨桿，需要完成很多工作。廣州40抗浮錨桿施工工藝

查驗(yàn)試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于5根。湖北抗浮錨桿理論重量

用壓漿泵進(jìn)行灌漿時(shí)，將一根Φ30mm的PVC管或膠管作為導(dǎo)管，一端與壓漿泵相連，另一端與錨桿同時(shí)送入孔底。灌漿管端保持距孔底150mm，灌漿壓力宜保持0.4～0.6MPa。隨著漿液的灌入，當(dāng)見到漿液從孔口外溢時(shí)，即可將灌漿管逐步向外拔出，但管口要始終埋在水泥漿中直至孔口，這樣可把孔內(nèi)的水和空氣全部擠出孔外，保證灌漿質(zhì)量。漿液應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比配制并攪拌均勻，經(jīng)過篩選后方可泵送。灌漿要連續(xù)，不得中斷，并應(yīng)在初凝前用完。湖北抗浮錨桿理論重量

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