錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)收錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，可進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對質(zhì)量有疑問的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。當(dāng)驗(yàn)收錨桿不合格時(shí)應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時(shí)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨桿總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值，且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致?？垢″^桿支撐是通過圍巖內(nèi)部的抗浮錨桿來改變圍巖本身的機(jī)械狀態(tài)，在人行道周圍形成一個(gè)完整穩(wěn)定的圍巖帶。底板抗浮錨桿規(guī)格

用壓漿泵進(jìn)行灌漿時(shí)，將一根Φ30mm的PVC管或膠管作為導(dǎo)管，一端與壓漿泵相連，另一端與錨桿同時(shí)送入孔底。灌漿管端保持距孔底150mm，灌漿壓力宜保持0.4～0.6MPa。隨著漿液的灌入，當(dāng)見到漿液從孔口外溢時(shí)，即可將灌漿管逐步向外拔出，但管口要始終埋在水泥漿中直至孔口，這樣可把孔內(nèi)的水和空氣全部擠出孔外，保證灌漿質(zhì)量。漿液應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比配制并攪拌均勻，經(jīng)過篩選后方可泵送。灌漿要連續(xù)，不得中斷，并應(yīng)在初凝前用完。廣州擴(kuò)體抗浮錨桿實(shí)體廠家提供足夠的拉力以克服下落的巖石和地面的自重和滑動(dòng)力，并保持洞壁不滑動(dòng)和下落。

桿體制作：錨桿材料可根據(jù)錨固工程性質(zhì)、錨固部位和工程規(guī)模等因素，選擇高弓雖度、低松弛的普通鋼筋、高弓雖精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線。錨桿材料的物理力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)專門標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨桿下料長度為鉆孔長度+錨入上部結(jié)構(gòu)長度。其中錨入上部結(jié)構(gòu)的長度應(yīng)符合鋼筋的錨固長度要求。除銹處理采用鋼絲刷去除鋼筋、焊管鐵銹。清孔提鉆：終孔后利用高壓空氣去除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風(fēng)，手感無塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在。同時(shí)現(xiàn)場工程師及質(zhì)檢員進(jìn)行孔深及錨孔偏斜度檢測，符合要求后進(jìn)行下道工序施工。

抗浮錨桿的特點(diǎn)：用于抗浮抗浮錨桿是一種加固支撐方法，用于地面工程（如吊，巖石和地面基坑）以及地下洞室結(jié)構(gòu)（如隧道和車站）。使用金屬，木材，聚合物或其他材料制成桿，將其打入表層巖石或腔室內(nèi)巖石的預(yù)鉆孔中，并使用頭部，桿和船尾支撐板的特殊結(jié)構(gòu)（也））或依靠約束作用將圍巖和穩(wěn)定巖體結(jié)合起來以產(chǎn)生懸吊作用，結(jié)合梁效應(yīng)和加固作用來達(dá)到支撐的目的。具有成本低，支撐效果好，使用方便，使用靈活，設(shè)計(jì)自由度低的優(yōu)點(diǎn)。創(chuàng)新的抗浮錨桿技術(shù)：生產(chǎn)中抗浮錨桿切割機(jī)的創(chuàng)新功能?？垢″^桿懸架的作用：抗浮錨桿穿過脆弱，疏松和不穩(wěn)定的巖石和地面，并錨定在較深且穩(wěn)定的巖石和地面上。提供足夠的拉力以克服下落的巖石和地面的自重和滑動(dòng)力，并保持洞壁不滑動(dòng)和下落。擠壓加固效果：加載抗浮錨桿后，在一定范圍內(nèi)在抗浮錨桿周圍形成壓縮區(qū)域。適當(dāng)布置抗浮錨桿，以使相鄰抗浮錨桿產(chǎn)生的壓縮區(qū)域重疊以形成壓縮區(qū)域?？垢″^桿與常規(guī)基礎(chǔ)樁的區(qū)別在于，基礎(chǔ)樁通常是壓實(shí)樁。

驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿數(shù)量按設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不少于錨桿總數(shù)的5%，且不得少于3根。長久性抗浮錨桿的比較大試驗(yàn)荷載取錨桿軸向拉力值的1.5倍，驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級加載，初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.10倍，分級加載值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍。每級荷載均應(yīng)穩(wěn)定5~10min，并記錄位移增量， 一級荷載應(yīng)維持10min?？垢″^桿節(jié)點(diǎn)防滲措施3.1錨桿部位墊層澆筑時(shí)，預(yù)留邊長為500mm×500mm×250mm高的凹槽。3.2地下室底板抗浮錨桿采用直徑25mm的帶肋鋼，在錨桿錨入巖層段距上下端20cm處各焊接一根Φ6與孔徑同長的定位筋，確保錨桿筋能夠放置在細(xì)石混凝土的中間部位，便于混凝土澆筑密實(shí)。填充錨桿鉆孔預(yù)留凹槽的細(xì)石混凝土采用抗?jié)B混凝土并留置試件，其抗?jié)B及強(qiáng)度等級同基礎(chǔ)混凝土抗?jié)B及強(qiáng)度等級。在現(xiàn)場測試錨桿的拉力承載能力特征值時(shí)，由于通常只加載一根錨桿，因此桿間距的影響未考慮到錨定。佛山擴(kuò)體抗浮錨桿性能

錨桿的應(yīng)用還為巷道錨桿支護(hù)工程項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)供貨了新方式，提升了施工質(zhì)量。底板抗浮錨桿規(guī)格

抗浮錨桿是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。當(dāng)?shù)叵滤^淺的大型地下構(gòu)筑物，如露天或者是地下游泳池、大型地下停車場、大型地下室等。由于該地下結(jié)構(gòu)物建筑面積大，基礎(chǔ)埋藏深，建筑層數(shù)相對較少，在歷史較高地下水位情況下，結(jié)構(gòu)自重不足以抵抗地下水的上浮力。因此，在設(shè)計(jì)中通常會采用抗浮錨桿或抗浮樁的形式。抗浮錨桿不同于一般的基礎(chǔ)樁，基礎(chǔ)樁為抗壓樁，承受建筑物的荷載壓力，而抗浮樁承受拉力，兩者受力機(jī)制恰好相反?？垢″^桿一端錨固在建筑物的底板，另一端錨固在建筑物地基的持力層，通過錨固體鋼筋和注漿體與周圍土層的摩擦力來抵抗上浮力，從而起到抗浮錨桿的抗浮作用。底板抗浮錨桿規(guī)格

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