抗浮錨桿受力特性：抗浮錨桿受拉構(gòu)件，一端錨固在建筑物底板，另一端錨固在地基的持力層中，受力過程首先是通過錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上；而后通過注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩(wěn)定土體中去，從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿，起到抗浮錨桿的抗浮作用。采用抗浮錨桿除了平衡地下水浮力作用外，還可起到加固地基的作用，從而減小地基變形及不均勻沉降?？垢″^桿施工質(zhì)量問題1、錨桿制作易出現(xiàn)問題①錨桿下料平直段長度不夠。②起彎點(diǎn)位置、彎起角度與設(shè)計(jì)圖紙不符。制作不合格的錨桿嚴(yán)禁投入使用。整改措施：要求錨桿加工下料時，依照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制下料長度，各型號錨桿平直長度不得低于設(shè)計(jì)長度?？垢″^桿，也叫抗浮樁 ，是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。湖南擴(kuò)體抗浮錨桿等級
校正鉆孔：錨桿成孔直徑為150mm，孔位偏差不得大于±50mm。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，在成孔過程中施工人員應(yīng)隨時注意孔內(nèi)返漿的變化，調(diào)整施工工藝，確保成孔順利。成孔深度一般要求比設(shè)計(jì)深度深20～30cm。如鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)塌孔，可采用泥漿循環(huán)護(hù)壁成孔。鉆到巖層時需管理人員現(xiàn)場確認(rèn)并認(rèn)真做好巖層上部標(biāo)高、底部標(biāo)高及入巖總深度的記錄。每根錨桿都必須詳細(xì)做好整個鉆孔的原始記錄。清孔：先用泥漿清孔，再用BM-150型壓力泵清水洗孔，排出孔內(nèi)沉渣， 直至孔口返水干凈、 無大量沉渣為止，注意清孔時間不宜過長，以防塌孔影響灌漿質(zhì)量。擴(kuò)體抗浮錨桿強(qiáng)度抗浮錨桿成本低，支撐效果好，操作簡單，使用靈活，施工間隙小。
驗(yàn)收錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，可進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%（自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ類巖石內(nèi)時取總數(shù)的3%），且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對質(zhì)量有疑問的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。當(dāng)驗(yàn)收錨桿不合格時應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨桿總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值，且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致。
抗浮錨桿每施工一根完成后應(yīng)對其做好標(biāo)記，在土方開挖時能識別其位置，能有效的減少對錨桿破壞。土方開挖施工要特別注意，機(jī)械要加人工配合，挖機(jī)必需要有管理人員指揮開挖，開挖時及其容易破壞鋼絞線。若鋼絞線破壞嚴(yán)重的直接導(dǎo)致該更抗浮錨桿報廢。清槽完成后開始安裝抗浮錨桿剛套筒，（鋼套筒安裝之前要求清理干凈鋼絞線泥土及雜物、對局部輕微損壞的鋼絞線用防水膠帶包扎嚴(yán)實(shí)，在每根鋼絞線上安裝好遇水膨脹止水條。）鋼套筒安裝時必須保證其垂直度，且固定牢靠。卷材防水施工時，鋼套筒根部節(jié)點(diǎn)處理必須嚴(yán)格按圖紙節(jié)點(diǎn)要求。（施工時容易出問題的地方）當(dāng)查驗(yàn)錨桿不合格時應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%從頭抽檢；若再有錨桿不合格時應(yīng)全數(shù)進(jìn)行查驗(yàn)。
錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層（1）原因分析：錨桿起彎部位焊接的支撐鋼筋未在錨桿注漿結(jié)束后，水不漏防水施工之前割除，造成支撐鋼筋過長，水不漏無法將其隱蔽，影響防水效果。（2）整改措施：錨桿彎起部位支撐鋼筋在錨桿注漿結(jié)束后，防水施工之前將其去除掉。JS涂料抹面施工質(zhì)量要求：JS涂料2厚，直徑600分兩次成活，要求JS涂料涂抹前基層清理干凈、平整后再施工。如果基層坑洼不平則用水泥漿進(jìn)行找平。要求JS施工涂抹均勻，不得出現(xiàn)氣泡JS涂料成膜后方可進(jìn)行防水砂漿保護(hù)層施工不管抗浮錨桿的安裝過程是否復(fù)雜，抗浮錨桿提供的錨固力越大，效果越明顯。佛山抗浮錨桿實(shí)體廠家
抗浮錨桿支護(hù)是一種加固支座，用于諸如坡度。湖南擴(kuò)體抗浮錨桿等級
抗浮錨桿受拉構(gòu)件，一端錨固在建筑物底板，另一端錨固在地基的持力層中，受力過程首先是通過錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上；而后通過注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩(wěn)定土體中去，從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿，起到抗浮錨桿的抗浮作用。操作要點(diǎn)1）錨桿基本試驗(yàn)：參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330》附錄C.2執(zhí)行（1）錨桿基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致。（2）基本試驗(yàn)時較大的試驗(yàn)荷載不宜超過錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍。（3）基本試驗(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。每種試驗(yàn)錨桿數(shù)量均不應(yīng)小于3根。（4）錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法。（5）出現(xiàn)下列情況視為破壞，終止加載：錨頭位移不收斂、錨固體從巖土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出；錨頭總位移量超過設(shè)計(jì)允許值；一級荷載產(chǎn)生的位移增量超過上一級荷載位移增量的2倍。（6）繪制荷載-位移曲線、荷載-彈性位移曲線和荷載-塑性位移曲線。湖南擴(kuò)體抗浮錨桿等級
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