袋式過濾器的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊密、安裝方便、操作簡單，占地面積小。適用于任何細(xì)微顆粒或懸浮物，過濾范圍可從0.5~840μ。單位過濾面積的處理流量較大，過濾阻力較小，過濾效率高。一個(gè)過濾袋的使用效率相當(dāng)于濾芯5~10倍，可**降低過濾成本；設(shè)計(jì)流量可以滿足1~500m3/h要求，成本造價(jià)低。用途廣可用于初步過濾，精密過濾；在達(dá)到同樣過濾效果的情況下，比起板框壓濾機(jī)、濾芯過濾器等設(shè)備有制造成本低、使用壽命長和維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。過濾精度高，過濾處理流量大，具有成本低、效果高等特點(diǎn)。容易清洗，更換過濾袋可在30秒內(nèi)完結(jié)，省時(shí)省工。袋式過濾器過濾面積的處理流量較大，過濾阻力較小，過濾效率高。江蘇智能BT袋式過濾器

    袋式過濾器活性炭過濾器的特點(diǎn)1.效率高：24小時(shí)連續(xù)工作，不需停機(jī)反沖洗。2.運(yùn)行費(fèi)用低：不需高揚(yáng)程大流量的反沖洗泵。3.維護(hù)費(fèi)用低：其在運(yùn)行過程中除石英砂濾料外沒有任何轉(zhuǎn)動(dòng)部件，故障率低，維護(hù)費(fèi)用省。4.一次性投資低：不需單設(shè)混凝池、澄清池等設(shè)施，不需反沖洗泵和電動(dòng)、氣動(dòng)閥門等設(shè)備，工程量小，一次性投資省。5.水頭損失小：單一濾料且濾料清潔及時(shí)，水頭損失小，總水頭損失≤。6.進(jìn)水水質(zhì)要求寬松：可長期承受150mg/L濃度SS進(jìn)水水質(zhì)，短時(shí)承受300mg/L濃度SS沖擊而出水水質(zhì)不變。7.出水水質(zhì)穩(wěn)定、過濾效果好。濾料清潔及時(shí)，可保證高質(zhì)、穩(wěn)定的出水效果，無周期性水質(zhì)波動(dòng)現(xiàn)象。8.易于改擴(kuò)建：所采用的單元操作方式可根據(jù)水量變化靈活增加或刪減過濾器數(shù)量，易于改擴(kuò)建。9.占地面積小，外形美觀：其將傳統(tǒng)的三段式再生水處理工藝為一體，節(jié)省用地約70-80%，外觀更美觀、緊湊。 北京優(yōu)良BT袋式過濾器品質(zhì)售后無憂袋式過濾器要選擇相同型號(hào)的密封圈進(jìn)行更換。

    目前，多數(shù)車廠涂裝自動(dòng)化流水線普遍采用的工藝流程為：熱水洗→預(yù)脫脂→主脫脂→噴淋水洗→浸水洗→表調(diào)→磷化→噴淋水洗→浸水洗→鈍化→循環(huán)去離子水噴淋水洗→循環(huán)去離子水浸洗→新鮮去離子水噴淋水洗，共十三個(gè)工藝段，通常在熱水洗前還有一道手工擦拭?？偟膩碚f，前處理可分為脫脂、表調(diào)、磷化和鈍化四大塊，四者之間都有水洗工序以防止雜質(zhì)帶入下一工藝段造成交叉污染。汽車涂裝前處理各工藝段間的多次水洗是提高清洗效果的關(guān)鍵，通常每次水洗液的污染控制要求達(dá)到前道工序處理液濃度的1/10以下，即稀釋10倍的目的。在提高水利用效率、降低成本的要求下，如何過濾循環(huán)再利用清洗水并保證水質(zhì)的潔凈度成為過濾系統(tǒng)成功與否的關(guān)鍵；其次，采用膜過濾技術(shù)UF回收脫脂液、磷化液、再生高污染清洗水和前處理廢水，對(duì)過濾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用也提出了更高的要求。袋式過濾器技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小以及過濾精度范圍廣；同時(shí)，單位面積過流量大、過濾阻力小，成本低廉；使用維護(hù)方便、快捷；規(guī)格齊全、材質(zhì)多樣以及適用范圍廣等。

BT 過濾器能夠全方面地滿足各種過濾要求，細(xì)分為 4個(gè)子系列： BTT系列，單袋頂入式過濾器，對(duì)密封效果，適用于小流量高精度場合； BTS系列，單袋側(cè)入式過濾器,適用于小流量一般精度場； BTF系列，快開多袋式過濾器，20秒即可啟閉 ，適用于大流量并需要經(jīng)常更換濾袋的場合； BTM系列，多袋式過濾器，適用于大流量且無需經(jīng)常更換濾袋的場合； 另外還有PP袋式過濾器，夾套袋式過濾器，多功能袋式過濾器等款式，滿足客戶的不同需求。 袋式過濾器過濾精度高，適用于任何細(xì)微顆?；驊腋∥?，過濾范圍可從0.5～200微米。

  袋式過濾器步驟操作比較簡單，使用的時(shí)候，只需要將一些細(xì)度等級(jí)的濾袋安裝在濾筒內(nèi)，檢查O型密封圈是否完好，然后旋緊濾筒蓋環(huán)形螺栓，即可投入工作。泵啟動(dòng)后，過濾機(jī)上壓力表微微上升，初始?jí)毫s0.05MPa左右，隨著使用時(shí)間的延長，缸內(nèi)濾渣逐漸增多，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)，應(yīng)停機(jī)打開筒蓋，檢查濾機(jī)袋留渣情況，可更換濾袋繼續(xù)使用(濾袋通過清洗一般可重復(fù)使用)。過濾機(jī)壓力一般調(diào)在0.1-0.3MPa比較合適，可通過回流管路或泵上回流閥來調(diào)節(jié)，過濾壓力過高會(huì)損壞濾袋以及保護(hù)網(wǎng)，需格外注意。液體袋式過濾器規(guī)格齊全，有低壓式、側(cè)入式、頂入式、多袋式、臥式。北京通用BT袋式過濾器貨真價(jià)實(shí)

袋式過濾器過濾器內(nèi)部襯四氟、噴涂特氟龍等防腐材料達(dá)到過濾要求，滿足不被藥液腐蝕的可能。江蘇智能BT袋式過濾器

    袋式過濾器對(duì)汽車工業(yè)的作用，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)迎來了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。伴隨著汽車產(chǎn)量的大幅增長，人們對(duì)汽車質(zhì)量也提出了更高的要求。在汽車涂裝生產(chǎn)線上，從車身前處理→電泳→中涂→面漆，汽車車身經(jīng)歷數(shù)十道處理工藝方可下線。每一道處理工藝都必須配備相應(yīng)的涂裝過濾系統(tǒng)，以去除塵埃雜質(zhì)、油污和鐵銹，保證車身涂裝效果的均一性和優(yōu)良。同時(shí)，循環(huán)過濾料液、提高涂裝料液和用水效率，降低運(yùn)行成本。涂裝的前處理環(huán)節(jié)是汽車涂裝工藝的基礎(chǔ)，前處理工藝的好與壞成為決定整個(gè)車身涂裝工藝流程成功與否的關(guān)鍵。為了得到涂裝效果和良好的防腐蝕性能，在涂裝以前必須對(duì)車身進(jìn)行表面處理，包括清掃油污、鐵銹以及氧化皮等雜質(zhì)，以及必要的表面化學(xué)處理與轉(zhuǎn)換。通過前處理工藝，可以提高車身涂膜附著力和抗腐蝕能力，充分發(fā)揮涂層的防護(hù)作用，延長涂料使用壽命。 江蘇智能BT袋式過濾器

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