汽車變速器齒輪一般用20CrMnTi,此外,22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金滲碳鋼在汽車齒輪上的應(yīng)用也較多。20CrMnTi是滲碳鋼的一種,為合金滲碳鋼。含碳量為0.17%-0.24%,汽車上多用其制造傳動齒輪,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。具有良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當(dāng)好的特點。主要的用途有:用于軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件部位。我們的齒輪鍛件加工產(chǎn)品具有易于安裝和維護的特點,為您節(jié)省時間和成本。上海錐齒輪價格
兩大類齒輪鋼中的每一類可進一步細分如下:1)表面硬化鋼;2)全硬化鋼;3)經(jīng)熱處理并拉制成可進行機械加工的硬度的鋼。前兩種——表面硬化鋼和全硬化鋼——在某些服務(wù)中可以互換,選擇通常取決于個人意見。當(dāng)需要耐磨性時,通常使用具有極硬、細晶粒(適當(dāng)處理時)表殼和相對柔軟且具有延展性的芯部的表面硬化鋼。表面硬化合金鋼具有相當(dāng)堅韌的主要,但不如全硬化鋼堅韌。為了從主要性能中獲得比較收益,表面硬化鋼應(yīng)進行雙淬火。對于合金鋼來說尤其如此,因為從它們的使用中獲得的好處很少能證明額外的費用是合理的,除非通過第二次淬火對主要進行精煉和增韌。額外細化必須付出的代價是增加失真。四川5CrNiMo齒輪廠家供應(yīng)齒輪可以改變運動方向,如機械手表、電風(fēng)扇里的搖頭裝置等。
齒輪軸加工工藝過程中選擇定位基準(zhǔn)應(yīng)考慮這樣安排工藝過程:一開始就以外圓作為粗基準(zhǔn)鉆端面中心孔,為粗車準(zhǔn)備定位基準(zhǔn);而粗車外圓則為后續(xù)加工準(zhǔn)備定位基準(zhǔn):此后,為了給半精加工、精加工外圓準(zhǔn)備定位基準(zhǔn),又先加工好前、后前列孔作定位基準(zhǔn);齒輪齒形加工也采用前列孔作為定位基準(zhǔn),這非常好地體現(xiàn)了基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,也充分體現(xiàn)了基準(zhǔn)重合原則。在軸加工的整個工藝過程中,應(yīng)安排足夠的熱處理工序,以保證齒輪軸力學(xué)性能及加工精度要求,并改善工件加工性能。
斷齒有二E種情況:①疲勞斷齒由于輪齒根部在載荷作用下所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力為脈動循環(huán)交變應(yīng)力,以及在齒根圓角、加工刀痕、材料缺陷等應(yīng)力集中源的復(fù)合作用下,會產(chǎn)生疲勞裂紋。裂紋逐步蔓延擴展,終導(dǎo)致輪齒發(fā)生疲勞斷齒。②過載斷齒對于由鑄鐵或高硬度合金鋼等脆性材料制成的齒輪,由于嚴(yán)重過載或受到?jīng)_擊載荷作用,會使齒根危險截而上的應(yīng)力超過極限值而發(fā)生突然斷齒。③局部斷齒當(dāng)齒而加工精度較低、或齒輪檢修安裝質(zhì)量較差時,沿齒面接觸線會產(chǎn)生一端接觸、 另-端不接觸的偏載現(xiàn)象。 偏載使局部接觸的輪齒齒根處應(yīng)力明顯增大,超過極限值而發(fā)生局部斷齒。局部斷齒總足發(fā)生在輪齒的端部。無論您需要小批量還是大批量的齒輪鍛件加工產(chǎn)品,我們都能滿足您的需求。
大型齒圈φ2180mm(外徑)×φ1750mm(內(nèi)徑)×550mm(寬度),材料17CrNiMo6鋼,熱處理畸變要求嚴(yán)格。但經(jīng)過滲碳淬火后,通常齒頂漲大量4~5mm,有時達6~7mm。對此,采用以下控制措施:(1)預(yù)處理工藝的制定采用調(diào)質(zhì)工藝,即860℃加熱淬火(淬火溫度高20~30℃),并經(jīng)650℃高溫回火。將其內(nèi)孔直徑漲大量控制在8~10mm以內(nèi),較為理想。以后按正常的工序,經(jīng)過滲碳降溫空冷,然后進行(820±10)℃均溫后,淬入170℃的硝鹽浴中冷卻,再經(jīng)210℃兩次回火,其齒頂圓直徑*比滲碳淬火前漲大2mm左右,滿足了預(yù)期的漲大量,并且齒圈的圓度、上下錐度等均滿足要求。齒輪的種類繁多,按齒輪軸性分類可分為平行軸齒輪、相交軸齒輪及交錯軸齒輪三種類型。四川大齒輪供應(yīng)商
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齒圈加工主要的生產(chǎn)過程可分為六個階段1、落料:原始鋼材從直棒軋制成盤繞形式。卷取的鋼材在中心線上切開或切割,以將卷分成單獨的環(huán)形毛坯。然后將每個鋼圈以環(huán)的形式分開。去除環(huán)上多余的焊接飛邊。2、機加工:在這個階段,涉及轉(zhuǎn)彎。它可以分為兩個步驟:先要旋轉(zhuǎn)內(nèi)徑并精加工表面,然后將外徑和外表面翻轉(zhuǎn)。此步驟所花費的時間與第一步相同。3、滾刀:滾齒是關(guān)于通過稱為滾刀的工具將加工環(huán)的外徑切割成齒輪齒的過程。滾齒是在稱為“齒輪修整器”的機器上完成的。4、倒角:齒形成后,產(chǎn)品已準(zhǔn)備好進行倒角階段。在此制造階段,倒角工具將鋒利的邊緣切入與配合軸嚙合的環(huán)的側(cè)面。倒角可在該區(qū)域中實現(xiàn)輕松的配合接合,從而減少了配合摩擦,從而提高了功能性。此階段所需的時間大約為1-2分鐘。5、去毛刺和洗滌沖孔:該階段涉及清理金屬松動的碎片,并用防銹油清洗齒輪。這些活動需要一分鐘才能完成。6、感應(yīng)淬火:可通過修改工藝參數(shù)(例如加熱源、循環(huán)時間、溫度、淬火介質(zhì)和回火循環(huán))來定制零件,以滿足特定的應(yīng)用要求。這些相同的壓應(yīng)力可以防止齒圈因彎曲而產(chǎn)生齒疲勞。此階段的目的是增加齒輪齒的表面硬度并根據(jù)所需的要求控制硬度的深度。上海錐齒輪價格
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