和金屬齒輪相比，塑料齒輪可以偏轉(zhuǎn)變形來(lái)吸收沖擊載荷的作用，能較好的分散軸偏斜和錯(cuò)齒造成的局部負(fù)荷變化。許多塑料固有的潤(rùn)滑特征使得它們成了打印機(jī)、玩具和其它低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的理想齒輪材料，這里不包括潤(rùn)滑劑。除了運(yùn)行在干燥的環(huán)境中，齒輪還可用油脂或油來(lái)潤(rùn)滑。塑料齒輪運(yùn)行的安靜性和防銹性得到認(rèn)可，這些特性在食品加工，醫(yī)療設(shè)備和化學(xué)加工行業(yè)以及消費(fèi)類應(yīng)用中非常重要。此外，塑料齒輪還有許多其他的好處。材料和制造工藝的進(jìn)步正在縮小塑料和金屬在齒輪應(yīng)用中的性能差距。許多齒輪都可以使用塑料作為原材料來(lái)加工，包括：正齒，傘齒和蝸輪。在確定塑料齒輪是否適合特定應(yīng)用時(shí)，關(guān)鍵的因素是環(huán)境。在設(shè)計(jì)要經(jīng)受腐蝕性環(huán)境或需要非磁性的齒輪時(shí)，銅合金通常是不錯(cuò)的選擇。四川齒輪多少錢

當(dāng)齒輪齒的磨削不切實(shí)際并且需要高精度時(shí)，可以將硬化鋼拉制或回火到允許切割齒的硬度。這種處理提供了高度精細(xì)的結(jié)構(gòu)、出色的韌性，并且盡管硬度低，但仍具有出色的耐磨性。通過(guò)消除由于不準(zhǔn)確性引起的沖擊而產(chǎn)生的增量載荷，在一定程度上補(bǔ)償了較低的強(qiáng)度。當(dāng)以這種方式處理從表面到里面的硬度滲透程度較低的鋼時(shí)，設(shè)計(jì)不能基于與表面硬度相對(duì)應(yīng)的物理特性。由于物理特性是由硬度決定的，從表面到里面的硬度下降會(huì)導(dǎo)致牙根的物理特性降低，壓力大的地方。淬火介質(zhì)可以是油、水或鹽水，這取決于所使用的鋼和所需的硬度滲透。安徽5CrNiMo齒輪定制齒輪上使用未經(jīng)處理的合金鋼很少，如果有的話，是合理的，而且只有在缺乏熱處理設(shè)施的情況下。

非金屬或復(fù)合齒輪主要用于高速運(yùn)行的安靜性是首要考慮因素。非金屬材料也非常普遍地應(yīng)用于正時(shí)齒輪和許多其他類別的齒輪。生皮初用于非金屬齒輪，但已引入其他具有重要優(yōu)勢(shì)的材料。這些后來(lái)的材料由不同的公司以各種商品名稱出售，例如Micarta、Textolite、Formica、Dilecto、Spauldite、Phenolite、Fibroc、Fabroil、Synthane、Celoron等。這些齒輪材料大部分由帆布層或其他材料組成浸漬塑料并在液壓作用下強(qiáng)制結(jié)合在一起，再加上加熱，形成致密的剛性塊。盡管酚醛樹脂齒輪通常具有彈性，但它們是自支撐的，除非承受很大的啟動(dòng)扭矩，否則不需要側(cè)板或護(hù)罩。酚醛樹脂元件保護(hù)這些齒輪免受害蟲和嚙齒動(dòng)物的侵害。所指的非金屬齒輪材料一般假定具有鑄鐵的動(dòng)力傳遞能力。盡管抗拉強(qiáng)度可能遠(yuǎn)低于鑄鐵，但這些材料的彈性使它們能夠承受一定程度的沖擊和磨損，從而可能導(dǎo)致鑄鐵齒的過(guò)度磨損。因此，浸漬帆布的組合齒輪經(jīng)常被證明比鑄鐵更耐用。

齒輪傳動(dòng)的原理：即一對(duì)相同模數(shù)的齒輪相互嚙合將動(dòng)力由甲軸傳送給乙軸，以完成動(dòng)力傳遞。齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用較廣的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。齒輪傳動(dòng)是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：1、傳動(dòng)精度高?，F(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動(dòng)比準(zhǔn)確、恒定不變。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。2、適用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達(dá)150m/s，帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)均難以比擬。3、可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng)，這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做不到的。4、使用壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)效率較高。5、對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán)，除少數(shù)低速、低精度的情況以外，一般需要安置在箱罩中防塵防垢，還需要重視潤(rùn)滑。在齒輪維修周期方面，根據(jù)使用的領(lǐng)域，使用頻率與磨損有關(guān)。

當(dāng)齒輪需要強(qiáng)度、高耐力極限、韌性和抗沖擊性時(shí)，可使用穿通硬化鋼。這些品質(zhì)取決于所用鋼材的種類和處理方式。在這組中可以獲得相當(dāng)高的表面硬度，盡管不如表面硬化鋼高。由于這個(gè)原因，耐磨性并沒有達(dá)到可能獲得的那么大，但是當(dāng)要求耐磨性和韌性相結(jié)合時(shí)，這種鋼優(yōu)于其他鋼。硬化鋼在硬化時(shí)會(huì)發(fā)生一定程度的變形，變形量取決于所使用的鋼和淬火介質(zhì)。出于這個(gè)原因，貫穿硬化鋼不適用于以噪音為主要因素的高速齒輪，或用于精度至關(guān)重要的齒輪，當(dāng)然，除非：在可以磨牙的情況下。中碳和高碳百分比需要油淬，但對(duì)于較低的碳含量可能需要水淬，以獲得比較高的物理性能和硬度。然而，水淬時(shí)變形會(huì)更大。我們的齒輪鍛件加工產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和驗(yàn)證，確保其符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。四川20CrMnMo齒輪公司

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齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。四川齒輪多少錢

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