精密齒輪指在參數(shù)尺寸及性能要求上非常高，參數(shù)包括齒頂圓外徑、齒根圓外徑、模數(shù)、分度圓直徑（又稱公法線）、分度圓齒厚、壓力角、斜齒傾斜角度、齒圏跳動公差等方面；性能上包括材料的選用和其它裝配尺寸上的精度要求。在運(yùn)用方面，有代表性的產(chǎn)品如打印機(jī)及復(fù)印機(jī)內(nèi)部傳動件，常見的有VCD光碟驅(qū)動支架，如果齒輪達(dá)不到精密要求，就會出現(xiàn)支架進(jìn)出動作不穩(wěn)定，伴有振動或搖擺式幌動，嗓音特大，通過這我們可以對精密的概念及其必要性有個(gè)感性上的認(rèn)識。密齒輪在精度上是分等級，國標(biāo)是級別越高越精密，日本標(biāo)準(zhǔn)是級別越小越精密。以JIS標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)精密模具廠只能做到4級、5級齒輪，能做到3級塑膠齒輪已經(jīng)是水平相當(dāng)高。初次新投入使用的齒輪箱工作500h后，要清洗箱體內(nèi)部，病重新更換潤滑油。大齒輪哪家好

齒輪加工是一個(gè)極為復(fù)雜的過程，只有通過運(yùn)用正確的技術(shù)，才能使高效生產(chǎn)成為可能，生產(chǎn)過程中的每個(gè)部分也都必須達(dá)到極為精確的尺寸。齒輪的加工周期中包括了普通車加工→滾齒加工→插齒加工→剃齒加工→硬車加工→磨齒加工→珩磨加工→鉆孔→內(nèi)孔磨削→焊接→測量，為這個(gè)過程配置合適的裝夾系統(tǒng)顯得尤為重要，接下來我們就將介紹各項(xiàng)工藝中的齒輪裝夾系統(tǒng)。在普通車加工中，齒輪毛胚件通常被夾持在垂直或者水平的車削機(jī)床上。對于自動夾持的夾具，絕大多數(shù)不需在主軸另一邊加裝輔助穩(wěn)定裝置。北京42CrMo齒輪價(jià)格在齒輪維修周期方面，根據(jù)使用的領(lǐng)域，使用頻率與磨損有關(guān)。

圓柱齒輪和錐齒輪具有代表性，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。齒輪加工具有復(fù)雜的刀具系統(tǒng)，需要根據(jù)不同的齒輪產(chǎn)品和加工方式選擇和設(shè)計(jì)不同的刀具。如用于圓柱齒輪加工的滾刀、剃齒刀、插齒刀，用于直齒錐齒輪的圓拉刀，用于螺旋錐齒輪加工的各種銑齒刀具。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動機(jī)床。使用刨床加工，刀具較簡單，但生產(chǎn)率較低(加工長而窄的平面除外)，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。

齒輪傳動的原理：即一對相同模數(shù)的齒輪相互嚙合將動力由甲軸傳送給乙軸，以完成動力傳遞。齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運(yùn)動和動力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用較廣的一種機(jī)械傳動方式。齒輪傳動是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。齒輪傳動的特點(diǎn)：1、傳動精度高?，F(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動比準(zhǔn)確、恒定不變。這不但對精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動的重要條件。2、適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達(dá)150m/s，帶傳動、鏈傳動均難以比擬。3、可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動，這也是帶傳動、鏈傳動做不到的。4、使用壽命長，傳動效率較高。5、對環(huán)境條件要求較嚴(yán)，除少數(shù)低速、低精度的情況以外，一般需要安置在箱罩中防塵防垢，還需要重視潤滑。齒輪維護(hù)液的選擇也很挑剔。

點(diǎn)蝕是閉式齒輪傳動常見的損壞形式，.般多出現(xiàn)在靠近節(jié)線的齒根表面上，發(fā)生的原因足齒面脈動循環(huán)接觸應(yīng)力超過了材料的極限應(yīng)力。在齒面處的脈動循環(huán)變化的接觸應(yīng)力超過了材料的極限應(yīng)力時(shí)，齒面上就會產(chǎn)生疲勞裂紋。裂紋在嚙介時(shí)閉合而促使裂紋縫隙川的油壓增高，從而又加速了裂紋的擴(kuò)展。如此循環(huán)變化，終使齒血表層金屬一小塊一小塊地刺落下來而形成麻坑，即點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕有兩種情況:①初始點(diǎn)蝕(亦稱為收斂性點(diǎn)蝕)通常只發(fā)生在軟齒而(HB<350)上，點(diǎn)蝕出現(xiàn)后,不再繼續(xù)發(fā)展，甚至反而消失。原因是微鬥起處逐漸變平，從而擴(kuò)大了接觸區(qū)，接觸應(yīng)力隨之降低。②擴(kuò)展性點(diǎn)蝕發(fā)生在硬齒面(HB>350).上，點(diǎn)蝕出現(xiàn).后，因?yàn)辇X而脆性人，凹坑的邊緣不會被碾平，而是繼續(xù)碎裂下去，直到齒而完全損壞。.對開式齒輪，齒而的疲勞裂紋尚未形成或擴(kuò)展時(shí)就被磨去，因此不存在點(diǎn)蝕。當(dāng)碩齒面齒輪熱處理不當(dāng)時(shí)，沿衣面碩化層和芯部的交界層處，齒面有時(shí)會成片剝落，稱為片蝕。在設(shè)計(jì)要經(jīng)受腐蝕性環(huán)境或需要非磁性的齒輪時(shí)，銅合金通常是不錯(cuò)的選擇。河南大齒輪

齒輪可以傳遞機(jī)械動力，如汽車的換擋裝置、工業(yè)減速箱等。大齒輪哪家好

齒輪是**常用的札械傳動零件，齒輪故障也是轉(zhuǎn)動設(shè)備常見的故障。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，齒輪故障占旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的10.3%。齒輪故障可劃分為兩大類，類足軸承損傷、不平衡、不對中、齒輪偏心、軸彎曲等，另:類是齒輪木身(即輪齒)在傳動過程中形成的故陘。在齒輪箱的各零件少，齒輪本身的故障比例比較大，據(jù)統(tǒng)計(jì)其故障率達(dá)60%以上。齒輪本身的常見故障形式有以下幾：一是斷齒，斷齒是常見的齒輪故障，輪齒的折斷一般發(fā)生在齒根，因?yàn)辇X根處的彎曲應(yīng)力比較大，而且是應(yīng)力集中之源；二是點(diǎn)蝕 ；三是磨損；四是膠合。大齒輪哪家好

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