第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形，水平方向二維尺寸相近（圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀）的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。Ⅰ-1組：以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ-2組：以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓、壓入和鐓粗方式成形的鍛件，如萬向節(jié)叉、十字軸等。Ⅰ-3組：以復(fù)合擠壓方式成形的鍛件，如輪轂軸等。重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸。經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)后，還可以根據(jù)缺陷的性質(zhì)及影響使用的程度對已制鍛件采取補(bǔ)救措施，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用的要求。江西圓柱齒輪鍛件定制

鍛件質(zhì)量檢查項(xiàng)目如下：(1)幾何形狀與尺寸一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進(jìn)行檢測；形狀復(fù)雜的模鍛件可用劃線方法進(jìn)行精確檢測。(2)表面質(zhì)量鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷，一般用肉眼即可發(fā)現(xiàn)。有時裂紋很小，折疊處不知深淺時，可在清鏟后再觀察；必要時可用探傷法檢查。(3)內(nèi)部組織鍛件內(nèi)部是否有裂紋，夾雜、疏松等缺陷，可用肉眼或用10～30倍放大鏡檢查鍛壓斷面上宏觀組織。生產(chǎn)中常用的方法是酸蝕檢驗(yàn)，即在鍛件需要檢查的部位切取試樣，用酸液浸蝕即可清晰地顯示斷面上宏觀組織的缺陷的情況，如鍛造流線分布、裂紋和夾雜物等。(4)金相檢驗(yàn)借助于金相顯微鏡觀察鍛件斷口組織狀態(tài)的檢驗(yàn)方法，可以檢查碳化物分布、晶粒度和脫碳深度等項(xiàng)目。(5)力學(xué)性能力學(xué)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目主要是硬度、抗拉強(qiáng)度和沖擊韌度。有時根據(jù)零件設(shè)計要求，還可作冷彎試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)等。江蘇自由鍛件代加工鍛件熱處理按其熱處理的目的不同可分為兩組。

余熱正火(退火)⑴適當(dāng)控制鍛件進(jìn)爐前的溫度。當(dāng)零件溫度較高時需要對鍛件進(jìn)行吹風(fēng)冷卻，使零件溫度降低到所需要的正火溫度，同時熱處理爐功率需要有一定的富余，開始生產(chǎn)前和少量鍛件溫度低時進(jìn)行加熱。⑵確定合理保溫時間。保溫時間過長會會導(dǎo)致晶粒粗大，保溫時間過短會導(dǎo)致組織轉(zhuǎn)變不充分。可根據(jù)鍛件材料、形狀和尺寸通過試驗(yàn)確定。等溫保溫時間的確定。珠光體轉(zhuǎn)變發(fā)生在等溫過程中，因此必須有足夠的保溫時間，如等溫時間過短會造成過冷奧氏體沒有全部轉(zhuǎn)變?yōu)橹楣怏w，在隨后的冷卻過程中轉(zhuǎn)變?yōu)樨愂象w或馬氏體，造成等溫處理后組織不合格和硬度高。等溫時間可根據(jù)材料的等溫轉(zhuǎn)變曲線進(jìn)行初步確定，并根據(jù)試驗(yàn)情況進(jìn)行調(diào)整。

鍛件能耗約占鍛件成本的8%～10%，降低能耗不僅可以降低鍛件生產(chǎn)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，而且能源問題又是關(guān)系到一個國家能否可持續(xù)發(fā)展的重要問題，甚至是關(guān)系到人類生存的全球性重大問題。所以充分利用鍛造余熱進(jìn)行熱處理，在節(jié)能降耗、提升效率等方面有著顯而易見的優(yōu)勢，既節(jié)約能源、縮短工藝流程，又保護(hù)環(huán)境。熱模鍛余熱熱處理鍛造后利用鍛件自身熱量直接進(jìn)行熱處理，即鍛件的余熱熱處理省略了鍛造后熱處理前重新加熱鍛件的工序，余熱熱處理一般有3種方式。鍛造余熱淬火工藝為鍛件成形后在淬火油中淬火，淬火后的鍛件在連續(xù)式回火爐中集中進(jìn)行回火。

精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機(jī)加工工時。生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機(jī)模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺自動切削機(jī)床。采用頂鍛自動機(jī)生產(chǎn)M24螺母時，六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。自由鍛造靈活性大，因此，一些修造廠中普遍地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。鍛件熱處理按其熱處理的目的不同可分為兩組。加熱時金屬坯料表層的碳與氧等介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)造成表層碳元素降低的現(xiàn)象稱為脫碳。脫碳會使表層硬度下降，耐磨性降低。鍛造加熱溫度高，采用鍛造余熱正火(退火)方法處理后鍛件的晶粒較粗，一般用于預(yù)備熱處理。江西圓柱齒輪鍛件定制

在鑄件內(nèi)部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。江西圓柱齒輪鍛件定制

在研究平砧拔長的同時，各國學(xué)者逐步認(rèn)識到應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)對鍛合大鍛件內(nèi)部缺陷是十分重要的，在尋求通過改變邊界條件以獲得比較好的鍛合條件的過程中，發(fā)展了JTS鍛造法、TER鍛造法、SUF鍛造法、FM鍛造法、FML鍛造法、AVD鍛造法、WHF鍛造法、KD鍛造法、LZ鍛造法和新FM鍛造法，這些方法都己成功應(yīng)用于大鍛件生產(chǎn)。二十世紀(jì)60年代初期，日本學(xué)者Tefeno和Shikano發(fā)明了表面降溫的JTS法（Japan Tefeno and Shikano提出并命名），在我國常稱為中心壓實(shí)法或硬殼鍛造法。江西圓柱齒輪鍛件定制

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