汽車零件的邊緣處放置在各個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)下方的夾板上，通過旋轉(zhuǎn)各個(gè)鎖緊螺母，使得各個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)的兩塊夾板相靠近，從而有效夾緊汽車零件，夾板周向設(shè)置的凸耳使得夾持更加方便，對(duì)于不規(guī)則形狀的零件同樣能夠夾緊，并且通過推動(dòng)推拉桿，方便帶動(dòng)套筒旋轉(zhuǎn)，由于套筒與中心柱螺旋配合連接，從而調(diào)節(jié)兩塊夾板的高度，方便調(diào)節(jié)，通過中心柱在條形板上的滑槽內(nèi)滑動(dòng)，便于根據(jù)汽車零件大小和形狀，調(diào)節(jié)各個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)的位置，更加方便夾持固定汽車零件。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體圖；圖2為本實(shí)用新型的夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖4為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)放大圖。圖中：底座1、條形板2、滑槽201、夾緊機(jī)構(gòu)3、中心柱301、推拉桿302、套筒303、連接桿304、旋轉(zhuǎn)塊305、螺桿306、凸耳307、夾板308、限位塊4、***定位螺栓5、鎖緊螺母6、定位板7、第二定位螺栓8。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。常州汽車零部件檢測(cè)設(shè)備推薦哪家，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。連云港全自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商

    擰動(dòng)左右兩塊第三滑塊216拉開之間的間距，使得夾板207不再夾持汽車零部件，從夾臺(tái)210上取出，再打開蓋板108，將汽車零部件放入高溫檢測(cè)腔101內(nèi)的不銹鋼網(wǎng)板103上，通過紅外線燈管104，可以進(jìn)行不銹鋼網(wǎng)板103上的汽車零部件加熱，從而進(jìn)行汽車零部件的耐高溫檢測(cè)；步驟六：汽車零部件耐高溫檢測(cè)完，檢測(cè)者可以帶上手套握住不銹鋼網(wǎng)板103往右沿著連通口107滑入低溫檢測(cè)腔105內(nèi)部，同時(shí)，將不銹鋼網(wǎng)板103右端插入低溫檢測(cè)腔105內(nèi)部的側(cè)槽102，這樣通過冷風(fēng)機(jī)106往上吹冷風(fēng)可以進(jìn)行汽車零部件的制冷，從而進(jìn)行汽車零部件的耐低溫檢測(cè)，汽車零部件耐低溫檢測(cè)完后從不銹鋼網(wǎng)板103上取出，完成汽車零部件的檢測(cè)工作。終應(yīng)說明的是：以上所述只為本發(fā)明的推薦實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。連云港汽車零部件外觀檢測(cè)設(shè)備哪家好無錫汽車零部件檢測(cè)設(shè)備推薦哪家，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    本實(shí)用新型涉及汽車檢測(cè)儀器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車零件檢測(cè)器。背景技術(shù)：一般車輛使用的配件種類繁多，其中，由于輪胎的胎壓過高在高速長時(shí)間行駛時(shí)，因胎內(nèi)空氣受輪胎與地面摩擦高熱的影響會(huì)有撐破輪胎的危險(xiǎn)，而胎壓過低則影響胎紋與地面接觸的性能，影響傳動(dòng)或剎車的可靠性，故而測(cè)量胎壓為一般駕駛者需要經(jīng)常所做的安全檢查工作，而胎壓計(jì)便成為測(cè)量胎壓的必不可少的工具。由于汽車在行駛過后輪胎內(nèi)氣壓會(huì)相比未行駛前高處許多，現(xiàn)有的測(cè)壓裝置與車胎充氣口連接處密封不夠嚴(yán)密，在測(cè)氣壓時(shí)難以穩(wěn)定測(cè)量，導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，且現(xiàn)有胎壓檢測(cè)器一般隨車攜帶容易在顛簸中受損。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車零件檢測(cè)器，以解決的測(cè)壓裝置與車胎充氣口連接處密封問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車零件檢測(cè)器，包括氣壓表，所述氣壓表的表面設(shè)置有顯示屏，所述氣壓表的表面連接有輸氣管，所述輸氣管的一端內(nèi)側(cè)固定連接有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置的表面滑動(dòng)連接有連接螺帽，所述連接螺帽的內(nèi)側(cè)螺紋連接有充氣口，所述充氣口的內(nèi)側(cè)插接有鎖緊裝置。推薦的，所述鎖緊裝置的插入端表面設(shè)置有密封圈。

    節(jié)氣門綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)19、制動(dòng)卡鉗碟剎綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)20、間隙調(diào)整臂綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)21、制動(dòng)手閥綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)22、電磁閥、卸荷閥綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)23、電子油門踏板綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)24、調(diào)壓閥、高度閥、單向閥綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)25、安全閥、閘閥、快放閥綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)26、掛車控制閥、廢氣閥、換擋閥綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)27、排氣制動(dòng)閥、轉(zhuǎn)向助力泵綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)28、油水分離器、真空增壓器綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)等等29、離合器助力器檢測(cè)裝配流水線30、真空助力器檢測(cè)裝配流水線31、制動(dòng)氣室彈簧缸檢測(cè)裝配線流水線32、離合總泵分泵檢測(cè)裝配流水線33、制動(dòng)主缸輪缸檢測(cè)裝配流水線34、氣壓ABS裝配流水線35、制動(dòng)串聯(lián)閥總閥檢測(cè)裝配線流水線36、制動(dòng)手控閥檢測(cè)裝配流水線。定制汽車零部件檢測(cè)設(shè)備選擇哪家，推薦創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    所述條形板2通過螺釘可拆卸固定在底座1的頂面，且條形板2的頂面沿長度方向開設(shè)滑槽201，所述中心柱301的底端滑動(dòng)設(shè)于所述滑槽201內(nèi)。進(jìn)一步的，所述中心柱301的底端連接有滑動(dòng)設(shè)于對(duì)應(yīng)滑槽201內(nèi)的定位板7，且所述定位板7上螺旋設(shè)有第二定位螺栓8，所述第二定位螺栓8的底端與滑槽201底面壓緊接觸，以固定中心柱301的位置。進(jìn)一步的，所述套筒303的外壁開設(shè)環(huán)形槽，旋轉(zhuǎn)塊305轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于環(huán)形槽處，且旋轉(zhuǎn)塊305在套筒303上軸向位置固定，旋轉(zhuǎn)塊305上螺旋設(shè)有***定位螺栓5，***定位螺栓5的末端與環(huán)形槽底面壓緊接觸，以固定旋轉(zhuǎn)塊305位置。進(jìn)一步的，所述夾板308上的凸耳307至少設(shè)有四個(gè)，且兩塊夾板308上凸耳307的相鄰一側(cè)面均設(shè)有橡膠制的緩沖墊；便于夾緊汽車零件，夾持穩(wěn)定且不易損壞零件。進(jìn)一步的，所述套筒303的外表面固定有推拉桿302，所述推拉桿302的末端固定有限位塊4；方便人工推動(dòng)推拉桿302，帶動(dòng)套筒303旋轉(zhuǎn)。本裝置在使用時(shí)，將汽車零件通過夾緊機(jī)構(gòu)固定，具體的，將汽車零件的邊緣處放置在各個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)下方的夾板8上，然后通過旋轉(zhuǎn)各個(gè)鎖緊螺母6，使得各個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)3內(nèi)的兩塊夾板8相靠近，從而有效夾緊汽車零件，夾板8周向設(shè)置的凸耳7使得夾持更加方便。蘇州定制汽車零部件檢測(cè)設(shè)備哪家好，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。徐州全自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備哪家好

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    將汽車零部件放置在抗壓檢測(cè)裝置300上的時(shí)候，通過液壓缸301，可以利用液壓桿帶動(dòng)壓板302上下滑動(dòng)，使得隨著壓板302往下滑動(dòng)壓著汽車零部件，可以進(jìn)行汽車零部件的抗壓檢測(cè)。更佳的，所述夾臺(tái)210包括夾板207和第三絲桿215，所述夾臺(tái)210上端開有第二滑槽214，所述第二滑槽214內(nèi)部左右兩側(cè)均滑動(dòng)連接有第三滑塊216，所述第三滑塊216上端延伸出所述第二滑槽214，所述夾板207共有兩塊，所述夾板207一一對(duì)應(yīng)固定在所述第三滑塊216上端，所述夾板207與所述夾臺(tái)210滑動(dòng)連接，所述第三絲桿215轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第二滑槽214內(nèi)壁左端，所述第三絲桿215右端貫穿過所述第三滑塊216與所述第三滑塊216通過螺紋連接，所述第三絲桿215右端貫穿過所述夾臺(tái)210，通過將汽車零部件放置在夾臺(tái)210上端，通過順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)第三絲桿215，隨著第三絲桿215與左右兩塊第三滑塊216通過螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)，且兩塊第三滑塊216之間的活動(dòng)方向相反，而擰動(dòng)左右兩塊第三滑塊216拉近之間的間距，反之，當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)第三絲桿215的時(shí)候，則擰動(dòng)左右兩塊第三滑塊216拉開之間的間距，通過左右兩塊第三滑塊216拉近之間的間距，可以帶動(dòng)夾板207拉近之間的間距進(jìn)行夾持汽車零部件，在夾板207夾持汽車零部件的時(shí)候。連云港全自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商

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