快遞和物流的區(qū)別: 一、快遞的含義 快遞,英文Courier Service or Express Service,可以簡單理解為快速投遞,快遞突出一個“快”字,這是快遞比較重要的特點之一。 快遞公司通過航空、公路、鐵路等運輸方式,利用自有車輛和其他相關(guān)設(shè)備或者其他合作的航空、公路、鐵路等具體承運人以及特定的信息或軟件系統(tǒng),對國內(nèi)外包括港澳臺地區(qū)的快件攬收、錄入、封裝、分撥、轉(zhuǎn)運、投遞、查詢、疑難件處理等一系列活動,以較快的速度和承諾的時效將快件送達(dá)收件人手中。 快遞的處理對象主要分為: 1、以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證、其他商業(yè)單據(jù)等為主的函件快遞; 2、以處理貨樣廣告品、高附加值物品、各種禮品、個人用品等為主的貨物快遞。 二、物流的含義 物流的范圍很廣,物流的概念涵蓋了快遞,快遞是物流的重要組成部分。我們平時常說的走快遞還是走物流,其實并沒有明確的界限。 1、所謂整車就是一次托運的貨物量比較大,足夠裝一輛車(各種不同噸位的卡車),就可以發(fā)整車物流。 2、零擔(dān)物流就是一次托運的貨物量比較小,不構(gòu)成整車運輸?shù)臈l件,可以通過零擔(dān)物流的方式托運。零擔(dān)貨運有靈活機動、方便簡捷的優(yōu)點,適合數(shù)量小、品種雜。天津新型國內(nèi)貨物運輸特征
貨主在找車發(fā)貨要注意哪幾方面? 一、貨源信息的準(zhǔn)確性 主要是指貨源信息重量、體積、地址等,因為每種車型會有不同的裝車標(biāo)準(zhǔn),比如13米六軸車,新規(guī)要有總 質(zhì)量在49噸以內(nèi),總高度4米以下,減去車皮約17噸,車廂底板距地面1.6米,那么能裝到32噸以內(nèi),貨高在2.4米以下才符合規(guī)定。如果貨主僥幸刻意要多裝,那就會超載,可能部分司機會勉強同意,要是途中被查將會處罰,一是扣分,二是罰款,甚至要把超出的貨物卸下來還要安排車輛裝,這些都要貨主負(fù)責(zé);地址的變更或不準(zhǔn)也可能會產(chǎn)生額外費用。 二、貨物包裝穩(wěn)定性 易碎品、液體、不能重壓的貨物、精密設(shè)備、綠通生鮮等貨物的包裝要穩(wěn)固,公路運輸途中顛簸貨廂也會震動,要是包裝不牢固有可能會貨損,這個貨主不能忽略。 三、運費支付方式 物流運費是現(xiàn)付還是到付,雙方共同協(xié)議,司機完成運輸任務(wù)后,應(yīng)及時結(jié)算運費。誠信是立人之本,貨主一旦失言,以后幾乎無人會與您合作。 四、運輸手續(xù) 當(dāng)與司機確定合作后,需簽署相關(guān)合同,辦好相關(guān)手續(xù),避免后續(xù)出現(xiàn)交易糾紛無證可查。內(nèi)蒙古服務(wù)國內(nèi)貨物運輸值多少錢零擔(dān)貨物運輸是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物時,與其共享一輛貨車的運輸方式。
貨源開發(fā)想做物流運輸業(yè)務(wù),首先要考慮的就是貨源的開發(fā),如何找到貨源呢? 1.中小生產(chǎn)/商貿(mào)企業(yè) 由于中小生產(chǎn)以及商貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)量小,加上每次的訂單量不均勻,一些大型的物流公司也不愿意操作此類客戶的業(yè)務(wù),對于配貨站來講,就是非常好的貨源。因為配貨站的運營模式是拼載發(fā)運,幾家甚至幾十家上百家的貨物拼載在同一輛車上,所以,零擔(dān)貨站愿意去操這份心,而且給出的價格通常要比那些大型物流公司的更低一些。 1.三方物流公司 三方物流公司的業(yè)務(wù),大部分屬于合同物流,以整車發(fā)運為主,但是偶爾也會有一些不足整車的訂單,如果按整車來發(fā)運的話,成本合不上,于是,三方物流公司也愿意找一些專線零擔(dān)貨站來合作,對應(yīng)不足整車的訂單。 1.物流平臺公司 目前有一些互聯(lián)網(wǎng)的平臺公司,也在做資源的整合和對接,只要加納一定的會員費,就可以在平臺上看到貨主發(fā)布的貨源信息。不過相對而言,平臺公司的這種模式?jīng)]有前面講到的那兩種穩(wěn)定。大部分時候,配貨站登錄互聯(lián)網(wǎng)平臺公司的目的是當(dāng)車輛不滿載時,從平臺低價找補貨的貨物。
常用的公路運輸方式: 1.整車運輸 如果供應(yīng)商有一批體積重量(35000-45000磅)接近于整卡車的貨物要送至一個客戶,的方式是利用整個卡車、直接從供應(yīng)商送至客戶。這種方式的好處在于,貨物一旦在供應(yīng)商起點裝載完畢,就可以直達(dá)客戶的目的地,在中途不需要卸載,也就減少了貨物損壞或丟失的可能性。 2.零擔(dān)運輸 當(dāng)供應(yīng)商只有少量的貨物需要送達(dá)客戶,則考慮使用零擔(dān)運輸,具體運輸流程如下:物流公司派出卡車到供應(yīng)商A處取貨,并將貨物送至物流公司在當(dāng)?shù)氐霓D(zhuǎn)運中心,這個過程被稱為當(dāng)?shù)厝∝?。在這個取貨過程中,卡車也會去供應(yīng)商A附近的其他配送中心取貨,以提高卡車在途中的使用效率。貨物A在當(dāng)?shù)氐霓D(zhuǎn)運中心被分揀出來之后,和同樣去下一個目的地(即下一個轉(zhuǎn)運中心)的貨物B、C整合在一起,湊成整車被運送到第二個轉(zhuǎn)運中心。到達(dá)第二個轉(zhuǎn)運中心后,假設(shè)貨物B的客戶就在附近地區(qū),貨物B被分揀出來、并送達(dá)至客戶B;貨物A再一次被分揀出來,和同樣去再下一個目的地的貨物D、E整合在一起,湊成又一整車被運送到第三個轉(zhuǎn)運中心。到達(dá)第三個轉(zhuǎn)運中心后,貨物A被分揀出來,并裝上當(dāng)?shù)氐目ㄜ噷崿F(xiàn)然后配送。所謂零擔(dān)物流,是指貨物運輸過程中,貨物托運的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運輸。
你知道快遞物流怎么選才比較實惠嗎? 一、根據(jù)貨物大小來選擇 大件走物流,小件發(fā)快遞。這是人們常說的一句話,也確實是如此,而物流則適合重量三十公斤以上或者體積非常龐大的貨物了。比如說空調(diào)冰箱家具等家用電器,重量體積都比較大,同時也比較貴重,可以選擇物流當(dāng)中的整車運輸,一次性將你的貨物送到目的地。 二、根據(jù)價格來選擇 快遞價格是按照公斤來收取的,分為首重和續(xù)重,各個快遞的首重和續(xù)重都不相同。但是如果你是寄一個二三十公斤以內(nèi)的貨物的話,總共需要花費的費用都會差不太多,可能會有的貴一點有的便宜一點,但是總體來說還是相差不大的。如果這個時候你要寄物流的話就很不劃算了。 三、根據(jù)運輸時效來選擇 快遞:如果是近的話一般是第24小時能到,要是跨省的話三天左右,當(dāng)然也會有天氣變故導(dǎo)致延誤等情況發(fā)生。其中順豐就是24小時左右到達(dá),各個快遞根據(jù)具體情況來。 物流:對于大件物品來說,可以選擇整車運輸,同城之間的配送基本上只需要四個小時的時間。省內(nèi)運輸?shù)脑挘m然說這樣看物流效率更高,但是還是要根據(jù)具體情況來考量。零擔(dān)物流利用公路貨運這一靈活性的運輸方式開展門對門服務(wù),既有效節(jié)省了運輸時間,又提高了運輸效率。內(nèi)蒙古服務(wù)國內(nèi)貨物運輸值多少錢
整車運輸?shù)膯挝贿\費率較低,倉儲裝卸費用另計,需在合同中約定。天津新型國內(nèi)貨物運輸特征
現(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)對貿(mào)易方式提出新的要求,即各種運輸方式為提高效率、降低成本和改善服務(wù),必須在運輸基礎(chǔ)設(shè)施布局、企業(yè)經(jīng)營組合管理、企業(yè)經(jīng)營動作關(guān)系等各個方面,做出向信息化方向發(fā)展的改變和調(diào)整。縱觀我國貨物或技術(shù)進(jìn)出口,金屬材料,物流信息咨詢,道路貨物運輸發(fā)展歷程,可以將其分為五個階段:在起步和培育階段,我國貨物或技術(shù)進(jìn)出口,金屬材料,物流信息咨詢,道路貨物運輸停留在學(xué)習(xí)和制定研究方案,形成大力發(fā)展貨物或技術(shù)進(jìn)出口,金屬材料,物流信息咨詢,道路貨物運輸?shù)墓沧R;在基礎(chǔ)階段,隨著北京奧運、上海世博會等重大國際活動的召開,我國開始將貨物或技術(shù)進(jìn)出口,金屬材料,物流信息咨詢,道路貨物運輸技術(shù)進(jìn)行實際應(yīng)用。對研究道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸代理,倉儲(除危險品),人工裝卸服務(wù)、物流信息咨詢(除經(jīng)紀(jì)),供應(yīng)鏈管理,計算機軟件開發(fā),物業(yè)管理,包裝材料、文化辦公用品、紙制品、家具、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、皮革制品、橡膠制品、汽摩配件、服裝鞋帽、機械設(shè)備及配件、制冷設(shè)備、金屬材料、電子產(chǎn)品、五金交電、化工原料及產(chǎn)品(除危險化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、民用物品、易制毒化學(xué)品)的銷售,醫(yī)療器械經(jīng)營,貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】的變化對運輸行業(yè)的影響,從而作出應(yīng)對;同時,如何通過自身完善進(jìn)一步促進(jìn)城鄉(xiāng)消費轉(zhuǎn)型升級,從而提升**的幸福感、獲得感和安全感,都是交通運輸從業(yè)者和管理部門值得深入思考的問題。發(fā)達(dá)地區(qū)在這個領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實際道路測試,基本實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實現(xiàn)了高速無線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋,具備上述功能的車載終端已經(jīng)在多個有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)生產(chǎn)。天津新型國內(nèi)貨物運輸特征
上海鴻科物流有限公司總部位于南匯新城鎮(zhèn)蘆潮港路1969號110室,是一家道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸代理,倉儲(除危險品),人工裝卸服務(wù)、物流信息咨詢(除經(jīng)紀(jì)),供應(yīng)鏈管理,計算機軟件開發(fā),物業(yè)管理,包裝材料、文化辦公用品、紙制品、家具、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、皮革制品、橡膠制品、汽摩配件、服裝鞋帽、機械設(shè)備及配件、制冷設(shè)備、金屬材料、電子產(chǎn)品、五金交電、化工原料及產(chǎn)品(除危險化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、民用物品、易制毒化學(xué)品)的銷售,醫(yī)療器械經(jīng)營,貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】的公司。上海鴻科物流有限作為道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸代理,倉儲(除危險品),人工裝卸服務(wù)、物流信息咨詢(除經(jīng)紀(jì)),供應(yīng)鏈管理,計算機軟件開發(fā),物業(yè)管理,包裝材料、文化辦公用品、紙制品、家具、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、皮革制品、橡膠制品、汽摩配件、服裝鞋帽、機械設(shè)備及配件、制冷設(shè)備、金屬材料、電子產(chǎn)品、五金交電、化工原料及產(chǎn)品(除危險化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、民用物品、易制毒化學(xué)品)的銷售,醫(yī)療器械經(jīng)營,貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】的企業(yè)之一,為客戶提供良好的貨物或技術(shù)進(jìn)出口,金屬材料,物流信息咨詢,道路貨物運輸。上海鴻科物流有限始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。上海鴻科物流有限創(chuàng)始人孫科,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。