AGV小車的主要特點是:1.尺寸根據(jù)要求定制,具有其他所需功能等。2.驅動模塊設計精巧,不打滑,操作輕便自如,抗彎能力強;3.淹沒式、承重式、牽引式等。自動定位,中間自動伸縮桿,張力大,可定制;4.原地旋轉技術,只需轉身轉身,非常適合大多數(shù)通道等空間有限的地方;5.車身配有操作按鈕,操作方便(按下離開,到站自動停止),無需專業(yè)培訓;6.運行速度可達1m/s(速度可隨意調節(jié)),滿足大部分車間物流需求;7.多級防護配置,長途減速-大于短途停車-大于碰撞緊急停車。AGV小車與系統(tǒng)軟件形成信息互通及資源共享?;窗睞GV小車供應商家
AGV小車的優(yōu)勢:1.快速行動:AGV小車的特點是輪式移動,與步行、爬行或其他非輪式移動機器人相比,AGV小車具有動作快、工作效率高、結構簡單、可控性強、安全性好等優(yōu)點。與物料輸送中常用的堆垛機、單軌小車、傳送帶、傳動鏈、傳動軌道、國家機器人等相比,AGV不需要鋪設軌道、支撐架等固定裝置,不受場地、道路、空間的限制。因此,在自動化物流系統(tǒng)中,可以充分體現(xiàn)其自動化和靈活性,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產。AGV小車廣泛應用于工廠和市場。2.當生產布局發(fā)生變化時,相應的調整非常簡單。安裝調試可在生產時進行,不影響生產。軌跡變化靈活,布局可隨時改變,不影響生產。四川AGV自動搬運車廠家供應AGV小車可實現(xiàn)自動充電功能,在有安全冗余考慮的前提下,可以實現(xiàn)24小時連續(xù)運轉,提高產品物料搬運效率。
AGV小車在醫(yī)藥、食品和化學工業(yè)對于醫(yī)藥、食品、化工等對清潔、無排放污染等有特殊要求的行業(yè),AGV的應用也受到重視。在國內很多卷煙企業(yè),如如青島頤中集團、玉溪紅塔集團、紅河卷煙廠、淮陰卷煙廠等,都使用激光制導AGV來搬運托盤貨物。危險場所和特殊行業(yè),基于AGV的自動駕駛,可以集成其他探測和拆卸設備,用于戰(zhàn)場排雷和位置偵察。英國軍方正在開發(fā)的MINDERRecce是一種自動偵察機,具有探雷、銷毀和路線核查能力。鋼鐵廠采用AGV運輸爐料,降低了工人的勞動強度。在核電站和使用核輻射進行保存和儲存的地方,使用AGV運輸貨物,避免危險輻射。在膠片和膠片倉庫中,AGV可以在黑暗環(huán)境中準確可靠地運輸物料和半成品。
AGV系統(tǒng)是一個復雜的控制系統(tǒng),不同項目的不同要求增加了系統(tǒng)的復雜性。因此,系統(tǒng)設計了一套解決方案來支持AGV項目從路徑規(guī)劃、流程設計、系統(tǒng)仿真到項目實施的全過程。上層系統(tǒng)提供了可以靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可以根據(jù)用戶的實際需求規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;上層系統(tǒng)還提供了編程語言,供用戶定義不同的AGV功能。地面控制的AGV地面控制系統(tǒng)(靜態(tài)系統(tǒng)),即AGV的上層控制系統(tǒng),是AGV系統(tǒng)的。其主要功能有任務分配、車輛管理、交通管理、通信管理等。多重AGV。AGV小車減少了人員、節(jié)省了時間,縮短了人員配置。
為避免AGV在系統(tǒng)發(fā)生故障或有人經(jīng)過AGV工作路線時發(fā)生碰撞,AGV一般配備有障礙物探測及避讓、報警聲、報警及緊急停止裝置。傳送裝置:與要傳送的貨物直接接觸的裝置。在不同的任務和現(xiàn)場環(huán)境下,可以選擇不同的傳送系統(tǒng),如滾道式、叉車式和機械手式。控制系統(tǒng):由計算機、任務采集系統(tǒng)、報警系統(tǒng)及相關軟件組成。主要分為地面(上)控制系統(tǒng)和車輛(下)控制系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設備,主要負責任務分配、車輛調度、路線(線路)管理、交通管理、自動充電等功能;車載控制系統(tǒng)接收到上層系統(tǒng)的指令后,負責AGV的導航計算、制導實現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能。AGV小車的可組合性強,自動化程度高,智能化水平也高?;窗睞GV小車供應商家
AGV的自動駕駛為基礎集成其他探測和拆卸設備,可用于戰(zhàn)場排雷和陣地偵察?;窗睞GV小車供應商家
AGV帶方向盤的四輪行走機構由三輪行走機構演變而來,相當于將兩個三輪車組合在一起,兩個支撐輪對稱設置在小車前后的中心線上,前后輪對稱設置在以兩個支撐輪支點為底邊的等腰三角形的頂點處。前輪和后輪都是方向盤和驅動輪。這臺AGV小車可以在自動運行狀態(tài)下運行。轉彎時,前后輪可以導軌。其機動性優(yōu)于三輪車,適用于狹窄通道的工作環(huán)境。其他形式的行走機構近年來,國外公司不斷開發(fā)新的行走機構。行走機構設計新穎,機構緊湊,四個驅動輪分別以鉸鏈的形式安裝在底盤的四個角上。行駛時,分別控制四個車輪的轉向和轉速,利用速度矢量合成原理實現(xiàn)驅動?;窗睞GV小車供應商家
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