多向穿梭車：多向穿梭車可以在橫向和縱向軌道上運(yùn)行，貨物的水平移動(dòng)和存取只由一臺(tái)穿梭車來(lái)完成，系統(tǒng)自動(dòng)化程度較大提高、。穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，也稱為穿梭貨架，目前在中國(guó)已獲得廣泛應(yīng)用。穿梭車式出入庫(kù)系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的組成部分，由軌道式臺(tái)車來(lái)完成貨物的出入庫(kù)接駁，與堆垛機(jī)配合完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。這種穿梭臺(tái)車也稱為RGV。倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)備投入使用后，為了有效配合倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)作業(yè)。在以前，傳統(tǒng)的作業(yè)模式一般是在出入庫(kù)端增加人工以及相關(guān)的搬運(yùn)設(shè)備，效率提升并不是很大。現(xiàn)在有一種全新的搬運(yùn)設(shè)備——穿梭車開始與倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)備相配合，使用穿梭車來(lái)代替人力和輸送機(jī)，效率有所提高。多層穿梭車系統(tǒng)應(yīng)用于汽車零部件、電子、生物制藥等輕零部件行業(yè)。浙江四向穿梭車哪家好

托盤四向穿梭車的貨架系統(tǒng)是近幾年來(lái)流行的自動(dòng)貨架系統(tǒng)。托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)具有以下明顯的特點(diǎn)：1.托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，高度和尺寸較小，可以節(jié)省更多的存儲(chǔ)空間，提高存儲(chǔ)容量。2.四向穿梭車不僅可以在支撐貨架軌道上四個(gè)方向行走，還可以利用垂直電梯來(lái)實(shí)現(xiàn)換層作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面地板上的任意貨物位置。倉(cāng)庫(kù)貨架布局和托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)操作的靈活性和可擴(kuò)展性都得到了進(jìn)一步增加。浙江四向穿梭車哪家好穿梭車導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能，從而極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。

四向穿梭車系統(tǒng)主要應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、冷庫(kù)等行業(yè)，而多層穿梭車系統(tǒng)則應(yīng)用于汽車零部件、電子、生物制藥等輕零部件行業(yè)。一般情況下，四向穿梭車的價(jià)格要高于多層的穿梭車，但是四向穿梭車的利用率高，實(shí)際需要的數(shù)量少，配套的卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)量也少很多，所以兩者的選擇要根據(jù)具體項(xiàng)目來(lái)確定。智能托盤四向穿梭車(以下簡(jiǎn)稱四向車)作為集約化倉(cāng)儲(chǔ)的重要運(yùn)輸設(shè)備，是一種具有自動(dòng)循軌倒車和變道功能的智能運(yùn)輸設(shè)備。在電控系統(tǒng)的控制下，通過(guò)編碼器、RFID、光電傳感器等數(shù)字技術(shù)對(duì)各輸入輸出站進(jìn)行精確定位，并配置智能調(diào)度系統(tǒng)，接收物料后自動(dòng)穿梭運(yùn)輸。四向車無(wú)需人員操作，行駛速度快，智能化程度高，適用性強(qiáng)。

四向車車體結(jié)構(gòu)：應(yīng)用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)采用較好鋼材組合成型，整車設(shè)計(jì)載荷為1500kg及以上，安全較小系數(shù)推薦為1.6，材料屈服強(qiáng)度為2.75MPa。四向車的車身結(jié)構(gòu)針對(duì)整車的可靠性和結(jié)構(gòu)的輕量化進(jìn)行了優(yōu)化。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和車輪：四向車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)、行星減速和換向器驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)雙向快速換向。一般工況下，空載運(yùn)行速度為1.4m/s~1.6m/s，滿載運(yùn)行速度為1.0m/s~1.2m/s；四向車在貨架地板上水平行駛時(shí)，采用X向四輪驅(qū)動(dòng)和Z向八輪驅(qū)動(dòng)，并選用八輪驅(qū)動(dòng)(主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的組合)滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，既保證了汽車行走的穩(wěn)定性，又降低了內(nèi)部機(jī)械系統(tǒng)的復(fù)雜性。四向車運(yùn)動(dòng)時(shí)，車輪長(zhǎng)期受到摩擦，需要耐磨的車輪。經(jīng)過(guò)性能測(cè)試，選用聚氨酯車輪，經(jīng)久耐用，降低噪音，保證行駛穩(wěn)定性。多層穿梭車相對(duì)四向穿梭車的維護(hù)更具便利性。

使用穿梭貨架的注意事項(xiàng)：1.定期維護(hù)班車和班車貨架。班車采用充電系統(tǒng)，所以在使用過(guò)程中電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。不能等到電量完全用完再充電，這樣不僅會(huì)縮短班車的使用壽命，還會(huì)給取貨帶來(lái)不必要的麻煩。在維護(hù)過(guò)程中，班車應(yīng)按照四冶城貨架班車貨架的維護(hù)說(shuō)明進(jìn)行操作。穿梭貨架也需要定期檢查，至少一年一次，進(jìn)行徹底的檢查和維護(hù)。2.像傳統(tǒng)貨架一樣，穿梭貨架不能超載。超載是所有貨架的禁忌，超載較大的后果就是部分貨架變形帶來(lái)安全隱患。3.穿梭貨架應(yīng)配備防撞設(shè)備，如護(hù)角、圍欄和立柱。多層穿梭車目前也采用了可換層技術(shù)，還是無(wú)法實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)的性能，因此在靈活性方面還是受到了很大的限制。無(wú)錫多層穿梭車哪家好

四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負(fù)責(zé)X方向行走，另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。浙江四向穿梭車哪家好

托盤式四向穿梭車：主要用于托盤存取操作。與AS/RS相比，它具有存儲(chǔ)更靈活、靈活性更高的優(yōu)點(diǎn)，可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)進(jìn)出庫(kù)需求增減手推車數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)，但其缺點(diǎn)是增加了貨架成本，從而在實(shí)際應(yīng)用中形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)象。也就是說(shuō)，在大多數(shù)情況下，AS/RS顯示出更大的成本優(yōu)勢(shì)，但在某些極端情況下，四向穿梭車更適合。如果倉(cāng)庫(kù)不高，倉(cāng)庫(kù)形狀不規(guī)則，進(jìn)出頻率不大，或者進(jìn)出頻率過(guò)高，四向穿梭車可以充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。浙江四向穿梭車哪家好

江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展鶴奇的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力，將江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工、研發(fā)、銷售，電子元器件、機(jī)械設(shè)備零部件的制造、銷售，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程施工，計(jì)算機(jī)軟件研發(fā)、銷售，機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品的銷售，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口設(shè)備。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，堆垛機(jī)，穿梭車，AGV小車生產(chǎn)廠家，從而使公司不斷發(fā)展壯大。