RGV小車直線往復式:RGV小車系統(tǒng)包括一個RGV往復,其效率低于環(huán)形RGV小車系統(tǒng)。RGV小車系統(tǒng),既可以作為立體倉庫的外部設備,也可以是一個單獨的系統(tǒng)。作為倉庫的外部設備,它可以方便地與其他物流系統(tǒng)實現(xiàn)自動連接,如入/出庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等等。以方便按計劃的運輸材料。此外,它不需要人員來操作,運行速度較快,可以降低存儲的成本,提高勞動的生產(chǎn)率。同時,班車的應用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV小車一般應用于眾多橫梁式貨架、駛入式貨架、自動化立體庫。浙江軌道RGV廠家供應
RGV小車的特點是加速快,運動速度快,適用于運輸較重的工件;由于導軌固定,行走平穩(wěn),停車位置更準確;該控制系統(tǒng)簡單可靠,制造成本低,便于推廣應用。行走路線不便改變,轉彎角度不宜過小。RGV小車可以連接多個物流節(jié)點,具有速度快、配置簡單、易于維護的特點。在一些物流方案中,可以替代配置相對復雜、機動性較差的輸送機系統(tǒng);根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻率,系統(tǒng)可以選擇多輛rgv同時運行,以滿足實際需求。RGV轉運車的控制由調(diào)度控制系統(tǒng)完成。如果改變物流路線和工作模式,可以通過重置控制系統(tǒng)的相關參數(shù)來實現(xiàn)。鹽城智能RGV生產(chǎn)廠家RGV小車充電需要的時間一般在8小時左右,可以在晚上完成,沒有影響小車的工作時間。
RGV小車,數(shù)量較多,這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運行,我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段,每個供電段按60A的容量進行配電,可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分成5個邏輯回路,另外2個道岔用于轉運進出養(yǎng)護段的小車;在每個道岔前段距離軌道一定距離處,采用與道岔狀態(tài)相匹配的聯(lián)鎖供電方式,保證RGV車輛在道岔位置的安全運行;項目平面內(nèi)每個庫區(qū)有4個安全門和多個急停按鈕箱,分別配合安全電路完成一定區(qū)域內(nèi)操作人員的人身安全和車輛的安全。
軌道穿梭車(RGV)穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導車,是一種智能倉儲設備,伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫。可配合叉車、堆垛機、穿梭車,實現(xiàn)自動化進倉。它可以作為立體倉庫的外部設備,可以自動與其他物流設備連接,如進出站、緩沖站、輸送機、電梯、機器人等,也可以作為一個單獨的系統(tǒng),按照計劃運送物料。叉車、堆垛機、穿梭車等設備無法進入密集的倉儲貨架區(qū),只能在端頭,存儲區(qū),工作,貨物通過穿梭車投放到指定的貨物地點。貨架入口側的較早貨物位置是叉車、堆垛機和穿梭車存放貨物的地方。它可以實現(xiàn)先進先出和后進先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機和穿梭車運輸,以便于進入其他貨物通道。RGV的應用場合相對簡單,主要用于物料輸送轉移、車間裝配等。
軌道穿梭車(RGV):軌道穿梭車普遍應用于物流系統(tǒng)中。它具有速度快、可靠性高、成本低的特點。根據(jù)功能不同,可分為裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng)兩種,主要用于物料運輸和車間裝配。按運動方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可同時工作。一般采用鋁合金履帶,成本相對較高;一般直線往復RGV系統(tǒng)包括往復運動的RGV,軌道一般作為軌道使用,成本較低,效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉庫的外部設備,也可以是一個的系統(tǒng)。新松RGV可以在直線或圓形跑道上跑步,較大速度為200米/分鐘。它與主機或WMS系統(tǒng)通信,結合RFID、條形碼等識別技術,實現(xiàn)自動識別、存取等功能。RGV小車其主要特點是地面有形軌道,沿著固有軌道行走,路線相對單一。鹽城智能RGV生產(chǎn)廠家
RGV的控制由其調(diào)度控制系統(tǒng)完成。浙江軌道RGV廠家供應
RGV小車的直線往復式,一般只有一臺RGV做直線往復式運動,效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。在結構上RGV主要由車架、驅動輪、隨動輪、前后保險杠、鏈條輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。由于RGV結構簡單,對外界環(huán)境抗干擾能力強,對操作工要求也較寬泛,運行穩(wěn)定性強,故障發(fā)生相對較少,整體維護成本相對較低,可靠性高。也正因為RGV只能在軌道上行走,RGV路線一經(jīng)確定后再進行改造就比較困難、成本高,因此對使用場所的適應性和自身擴展性方面比較差。浙江軌道RGV廠家供應