RGV軌道式自動引導車設(shè)計為雙站車,直線往復(fù),鏈條換擋,總載荷3t,單站單位載荷1.5t(較大),較快運行速度120m/min,軌道長度150m,滑動觸線,供電,條碼識別地址,無線通訊。運輸能力設(shè)計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設(shè)計:操作員通過MES終端界面發(fā)出運料斗的任務(wù)指令,RGV自動接收運輸任務(wù),調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設(shè)備對接。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉(zhuǎn)換,RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運輸,與WMS系統(tǒng)通信,并具有車輛調(diào)度、自動追蹤、動態(tài)查詢等功能。RGV軌道式自動導引車設(shè)計為雙工位車型,直線往復(fù)式,移載方式為鏈條移載,總載重量3t。重慶RGV廠家供應(yīng)
RGV,軌道導向車輛也被稱為軌道穿梭車。RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設(shè)計成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高。利用叉車無需進入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車的發(fā)展背景:隨著我國科技的發(fā)展和加入WTO,現(xiàn)代物流的概念深入人心。用戶對物流倉儲系統(tǒng)在推動各行業(yè)發(fā)展方面有共同的認識,其次是自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫。蘇州軌道RGV廠家供應(yīng)RGV手動模式是通過電動來控制小車向前還是往后,或者是頂升和下降。
RGV:全稱是軌道導向車,也叫“軌道導向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設(shè)計成任意長度,運輸和搬運貨物時無需其他設(shè)備進入巷道。快速安全,能有效提高倉庫的運行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫,小車通道可設(shè)計成任意長,可提高整個倉庫的存儲能力。此外,作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高?.更安全:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫,小車通道可設(shè)計成任意長,可提高整個倉庫的存儲能力。此外,作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高?.靜音:RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動,配合特殊的鋁合金型材履帶,在高速時靜音效果好及時。3.效率更高:RGV有軌電車軌道可設(shè)計為直線軌道或曲線軌道,結(jié)構(gòu)相對簡單,運行速度快,承載能力強,非常適合對效率要求高的應(yīng)用。
RGV小車的特點是加速快,運動速度快,適用于運輸較重的工件;由于導軌固定,行走平穩(wěn),停車位置更準確;該控制系統(tǒng)簡單可靠,制造成本低,便于推廣應(yīng)用。行走路線不便改變,轉(zhuǎn)彎角度不宜過小。RGV小車可以連接多個物流節(jié)點,具有速度快、配置簡單、易于維護的特點。在一些物流方案中,可以替代配置相對復(fù)雜、機動性較差的輸送機系統(tǒng);根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻率,系統(tǒng)可以選擇多輛rgv同時運行,以滿足實際需求。RGV轉(zhuǎn)運車的控制由調(diào)度控制系統(tǒng)完成。如果改變物流路線和工作模式,可以通過重置控制系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)來實現(xiàn)。RGV小車通道可設(shè)計任意長,可提高整個倉庫儲存量。
RGV小車的常用參數(shù)(1T);RGV小車的整體設(shè)計:多處采用弧形設(shè)計,展現(xiàn)設(shè)備的圓潤、大氣的特點。1.設(shè)備尺寸:L2500*W1500*H300mm。2。設(shè)備主梁:5毫米厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車輪:22655mm45#鋼精車淬火回火。4.進料速度:7-10m/min。5.運行速度:12-22m/min。負荷:10。8.軋輥規(guī)格:89*2,75mm精密焊管。9。電源電壓:三相380V/50HZ10。在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉;輥面先拋光、酸洗、磷化,內(nèi)外有熱電涂層。RGV小車應(yīng)用于出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和線邊工位等。蘇州軌道RGV廠家供應(yīng)
RGV小車可同時對車輛信息、站臺信息、實時任務(wù)、歷史任務(wù)、故障報警進行管理。重慶RGV廠家供應(yīng)
RGV小車的發(fā)展:隨著我國乃至世界自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫的發(fā)展,通用自動化系統(tǒng)和自動化倉庫的許多缺點已經(jīng)暴露出來。為了彌補這些不足,RGV小車應(yīng)運而生,它可以自動與其他物流系統(tǒng)連接,如出站/入站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。要按計劃運輸材料。此外,它不需要人工操作,運行速度快。因此,倉庫管理人員的工作量明顯減少,勞動生產(chǎn)率提高。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。單庫位存儲,多庫位連續(xù)存儲,單庫位取貨,多庫位連續(xù)取貨,指定數(shù)量取貨,AB面轉(zhuǎn)換,倒貨,電池報警。重慶RGV廠家供應(yīng)