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AGV之所以能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛,是因?yàn)閷?dǎo)航和引導(dǎo)起到了至關(guān)重要的作用。隨著技術(shù)的發(fā)展,下列導(dǎo)航/制導(dǎo)技術(shù)可用于自動(dòng)導(dǎo)引車(chē):1直接坐標(biāo)(笛卡爾制導(dǎo))通過(guò)定位塊將AGV的行駛區(qū)域劃分為多個(gè)小坐標(biāo)區(qū)域,通過(guò)對(duì)小區(qū)域進(jìn)行計(jì)數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)。一般有兩種形式:光電(將小坐標(biāo)區(qū)域分成兩種顏色,用光電器件計(jì)數(shù))和電磁(將小坐標(biāo)區(qū)域分成金屬塊或磁塊,用電磁感應(yīng)器件計(jì)數(shù))。其優(yōu)點(diǎn)是路徑可修改,制導(dǎo)可靠性好,對(duì)環(huán)境無(wú)特殊要求。缺點(diǎn)是地面測(cè)量安裝復(fù)雜,工作量大,制導(dǎo)精度和定位精度低,不能滿(mǎn)足復(fù)雜路徑的要求。AGV小車(chē)在系統(tǒng)允許后自動(dòng)到充電的地方“排隊(duì)”充電。泰州自主導(dǎo)航AGV廠(chǎng)家
智能AGV小車(chē),車(chē)體型號(hào)單向潛伏AGV;智能agv小車(chē)外觀(guān)尺寸L1385*W350*H280(mm)可定制??刂品绞街悄苓\(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng);導(dǎo)航方式:磁條引導(dǎo)/無(wú)軌引導(dǎo)(可選);行進(jìn)方向?yàn)椋呵斑M(jìn),左右轉(zhuǎn)彎,分支;通信功能:無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)(可選);驅(qū)動(dòng)方式:差動(dòng)驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)電源:dc24v/DC48V;提升方式:手動(dòng)提升/電動(dòng)提升;載重量:100-1000公斤(可定制);運(yùn)行速度:0-45m/min(或定制);:的轉(zhuǎn)彎半徑可以小到500mm(路線(xiàn)鋪設(shè)半徑);導(dǎo)航精度為:10毫米;工作模式:24小時(shí);爬坡能力:3-5度;停止精度為:10毫米;充電方式:手動(dòng)充電/自動(dòng)充電(可定制);電池:鉛酸電池/鋰電池;安全感應(yīng)范圍:5m,緊急制動(dòng)距離小于20mm;人機(jī)交互:采用觸摸屏人機(jī)交互,可方便設(shè)置參數(shù)、設(shè)置工位、報(bào)報(bào)警。使用環(huán)境:室內(nèi)溫度:0~40,相對(duì)濕度:40%~80%;安全防護(hù):激光障礙物探測(cè)傳感器機(jī)械防撞機(jī)構(gòu)雙重防護(hù);設(shè)計(jì)壽命超過(guò)10年。泰州自主導(dǎo)航AGV廠(chǎng)家AGV在機(jī)加、倉(cāng)儲(chǔ)、組裝等制造的不同環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要的作用,已經(jīng)成為現(xiàn)代化智能工廠(chǎng)標(biāo)志性的配置之一。
AGV小車(chē)智能材料的運(yùn)輸:在A(yíng)GV小車(chē)物流管理的系統(tǒng)化方法中,由AGV小車(chē)監(jiān)管的控制服務(wù)器會(huì)發(fā)送給AGV小車(chē)的監(jiān)管控制服務(wù)器,再由監(jiān)管控制服務(wù)器分配給AGV小車(chē)執(zhí)行相關(guān)的運(yùn)輸任務(wù)。比如供貨、卸貨、提貨、充電、稱(chēng)重、清洗等等。當(dāng)AGV小車(chē)收到貨物的裝卸訂單時(shí),小車(chē)的控制面板會(huì)根據(jù)用戶(hù)預(yù)先規(guī)劃的路線(xiàn)以及AGV小車(chē)的實(shí)時(shí)位置和方位進(jìn)行執(zhí)行、計(jì)算和分析,從而選擇合適的路線(xiàn)。AGV小車(chē)能夠準(zhǔn)確定位、監(jiān)控并實(shí)時(shí)報(bào)告小車(chē)的軌跡和動(dòng)態(tài);此外,AGV小車(chē)的控制服務(wù)器每天向物流信息系統(tǒng)服務(wù)器交付任務(wù)。如果當(dāng)天小車(chē)沒(méi)有收到用戶(hù)分配的指令,小車(chē)會(huì)在待機(jī)區(qū)等待充電,以保證使用時(shí)電量充足。
隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。研究并設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)方案AGV系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn),該系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求,可普遍應(yīng)用于工業(yè)、交通、電子等領(lǐng)域,具有良好的環(huán)境適應(yīng)性、較強(qiáng)的抗干擾能力和目標(biāo)識(shí)別能力。AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車(chē)輛(單機(jī))控制系統(tǒng)和導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車(chē)輛調(diào)度、路線(xiàn)(線(xiàn)路)管理、交通管理、自動(dòng)充電等功能;車(chē)輛控制系統(tǒng)接收到上層系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車(chē)輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)為AGV單機(jī)提供相對(duì)位置和航向。AGV可通過(guò)對(duì)陀螺儀偏差信號(hào)(角速率)的計(jì)算及地面定位塊信號(hào)的采集來(lái)確定自身位置和航向,從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引。
AGV的電源一般采用電池作為儲(chǔ)能載體。目前AGV可以使用的電池包括鉛酸/純鉛、鎳氫、鎘鎳和鋰離子電池。近年來(lái),隨著電池技術(shù)的成熟,超級(jí)電容器在A(yíng)GV中的應(yīng)用逐漸普及。隨著非接觸式能量傳輸技術(shù)的發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)品在一些領(lǐng)域已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的AGV供電方式。系統(tǒng)控制主要分為地面(上層)控制系統(tǒng)和車(chē)輛(下層)控制系統(tǒng)。上層控制系統(tǒng)可以有效控制多輛AGV,優(yōu)化任務(wù)排序,動(dòng)態(tài)規(guī)劃AGV的分布和行駛路徑,實(shí)現(xiàn)智能交通管理。下層控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后,負(fù)責(zé)導(dǎo)航計(jì)算、制導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車(chē)輛行走、裝卸作業(yè)等功能。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀A(yù)GV市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。除了傳統(tǒng)的AGV應(yīng)用“大客戶(hù)”之外,汽車(chē)、、電子、家電等也將AGV的銷(xiāo)量。此外,工程機(jī)械、醫(yī)藥、電力、化工、造紙、新材料等行業(yè)也得到了推廣應(yīng)用。除了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn),AGV在制造企業(yè)中的應(yīng)用范圍更廣。國(guó)外品牌依然占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商正在快速追趕。AGV小車(chē)減少了人員、節(jié)省了時(shí)間,縮短了人員配置。江西AGV小車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)
AGV小車(chē)的電池壽命很長(zhǎng)(10年以上),并且每充電15分鐘可工作4h左右。泰州自主導(dǎo)航AGV廠(chǎng)家
綜合分析AGV技術(shù)的發(fā)展,不難分析出國(guó)內(nèi)外AGV的發(fā)展模式有:一種是以歐和美國(guó)的全自動(dòng)AGV技術(shù),追求AGV的自動(dòng)化,幾乎完全不需要人工干預(yù),路線(xiàn)規(guī)劃和生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜多變,幾乎適用于所有搬運(yùn)場(chǎng)合。這些AGV功能完善,技術(shù)先進(jìn);同時(shí),為了采用模塊化設(shè)計(jì),降低設(shè)計(jì)成本,提高量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),美,歐AGV放棄了對(duì)外觀(guān)造型的追求,以大零件裝配的形式生產(chǎn);系列產(chǎn)品涵蓋范圍廣:各種驅(qū)動(dòng)方式、各種導(dǎo)向方式、各種換擋機(jī)構(gòu)。系列產(chǎn)品的載重量可達(dá)50公斤至60000公斤(60噸)。但由于技術(shù)和功能的限制,這類(lèi)AGV的銷(xiāo)售價(jià)格居高不下。這類(lèi)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)就能生產(chǎn),技術(shù)水平相當(dāng)于國(guó)際水平。泰州自主導(dǎo)航AGV廠(chǎng)家