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四川AGV小車生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-17

AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車載(單機(jī))控制系統(tǒng)和導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)管理、交通管理、自動收費(fèi)等功能;車輛控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)為AGV單機(jī)提供系統(tǒng)的或相對位置和航向。AGV系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng),不同項(xiàng)目對系統(tǒng)的要求不同,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套解決方案來支持AGV項(xiàng)目從路徑規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真到項(xiàng)目實(shí)施的全過程。上層系統(tǒng)提供了一個(gè)可以靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;上層系統(tǒng)還提供了一種編程語言,供用戶定義不同的AGV功能。生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù)。四川AGV小車生產(chǎn)廠家

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慣性導(dǎo)航是在AGV上安裝陀螺儀,在行駛區(qū)域地面安裝定位塊。AGV通過計(jì)算陀螺偏差信號(角速率)和采集地面定位塊信號來確定自身位置和航向,從而實(shí)現(xiàn)制導(dǎo)。這項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用較早,其主要優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn)。與有線制導(dǎo)相比,地面處理工作量小,路徑靈活性強(qiáng)。其缺點(diǎn)是制造成本高,制導(dǎo)的精度和可靠性與陀螺儀的制造精度及其后續(xù)信號處理密切相關(guān)。全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航:利用衛(wèi)星對非固定道路系統(tǒng)中的控制對象進(jìn)行引導(dǎo)仍在發(fā)展和完善中,通常用于室外遠(yuǎn)距離引導(dǎo)。它的精度取決于空中衛(wèi)星的固定精度和數(shù)量,以及控制對象的周圍環(huán)境。遼寧AGV自動搬運(yùn)車AGV小車可以實(shí)行相關(guān)的運(yùn)送任務(wù),譬如供貨、卸貨、提貨、充電、秤重、清理等等。

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AGV車載控制系統(tǒng)(AGV單機(jī)控制系統(tǒng))接收到上層系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV單機(jī)的導(dǎo)航、引導(dǎo)、路線選擇、車輛行駛、裝卸作業(yè)。導(dǎo)航:AGV單機(jī)通過自己的導(dǎo)航設(shè)備,在全局坐標(biāo)中測量計(jì)算位置和航向。指導(dǎo):AGV單機(jī)根據(jù)當(dāng)前位置、航向和預(yù)設(shè)的理論軌跡,即AGV運(yùn)動的指令值,計(jì)算下一個(gè)周期的速度值和轉(zhuǎn)向角值。搜索:AGV單機(jī)根據(jù)上層系統(tǒng)的指令,通過計(jì)算提前選擇要運(yùn)行的路徑,并將結(jié)果上報(bào)給上層控制系統(tǒng)。AGV能否運(yùn)行由上層系統(tǒng)根據(jù)其他AGV的位置統(tǒng)一分配。AGV的行走路徑是根據(jù)實(shí)際工況設(shè)計(jì)的,由幾個(gè)“段”組成。每個(gè)“段”表示該段的起點(diǎn)和終點(diǎn),以及AGV在該段的行駛速度和轉(zhuǎn)向。車輛行駛:AGV單機(jī)根據(jù)Guidance的計(jì)算結(jié)果和路徑選擇信息,通過伺服裝置控制車輛的運(yùn)行。

AGV光學(xué)導(dǎo)引,在AGV的行駛路徑上涂抹或粘貼色帶,通過簡單處理攝像頭采集的色帶圖像信號實(shí)現(xiàn)引導(dǎo),靈活性較好,地面路線設(shè)置容易,但對色帶的污染和機(jī)械磨損非常敏感,對環(huán)境要求過高,引導(dǎo)可靠性差,精度低。AGV激光導(dǎo)航:激光制導(dǎo)是在自動導(dǎo)引車的行進(jìn)路線周圍安裝一個(gè)位置精確的激光反射器。AGV通過激光掃描儀發(fā)射激光束,并收集反射鏡反射的激光束確定其當(dāng)前位置和航向,通過連續(xù)的三角幾何運(yùn)算實(shí)現(xiàn)對AGV的引導(dǎo)。這項(xiàng)技術(shù)較大的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確;地面不需要其他定位設(shè)施;行駛路徑可以靈活多變,適應(yīng)各種野外環(huán)境,是國外很多AGV廠商的先進(jìn)制導(dǎo)方式;缺點(diǎn)是制造成本高,環(huán)境要求相對嚴(yán)格(外部光線、地面要求、能見度要求等)。),不適合戶外使用(特別容易受雨、雪、霧的影響)。AGV通過激光掃描器發(fā)射激光束,同時(shí)采集由反射板反射的激光束,來確定其當(dāng)前的位置和航向。

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AGV交通管理:根據(jù)AGV的物理大小、運(yùn)行狀態(tài)、路徑狀態(tài),為AGV提供自動避讓措施,同時(shí)避免車輛相互等待的死鎖方法,解決死鎖;AGV的流量管理主要有步行段分配和死鎖報(bào)告功能。通信管理:通信管理提供AGV地面控制系統(tǒng)與AGV單機(jī)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、地面IO設(shè)備、車輛仿真系統(tǒng)、上位機(jī)之間的通信功能。而AGV需要建立無線網(wǎng)絡(luò)。AGV只與地面系統(tǒng)雙向通信,AGV不通信。地面控制系統(tǒng)采用輪詢方式與多個(gè)AGV通信。TCP/IP通信用于與地面監(jiān)控系統(tǒng)、車輛仿真系統(tǒng)和主機(jī)的通信。AGV小車缺點(diǎn)是制造成本高,對環(huán)境要求較相對苛刻(外界光線,地面要求,能見度要求等)。內(nèi)蒙古激光導(dǎo)航AGV價(jià)格

AGV小車可實(shí)現(xiàn)自動充電功能,在有安全冗余考慮的前提下,可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),提高產(chǎn)品物料搬運(yùn)效率。四川AGV小車生產(chǎn)廠家

AGV小車二維碼導(dǎo)航:1、二維碼導(dǎo)航,支持向前、向后、原地360度旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎半徑小,定位精度高;2.運(yùn)動控制靈活,較大運(yùn)行速度可達(dá)1.5m/s;3.多集裝箱搬運(yùn):支持50公斤以下多件貨物的倉儲搬運(yùn);4.智能/電源管理:低功耗自充電,免維護(hù)鋰電池,安全無污染;5.多重安全防護(hù):前后激光避障、防撞條、急停按鈕、聲音報(bào)警等安全防護(hù);6.設(shè)備狀態(tài)指示:顯示屏和指示燈顯示實(shí)時(shí)狀態(tài)信息;7.無線網(wǎng)絡(luò)通信,支持WIFI網(wǎng)絡(luò)通信和無縫漫游,網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域運(yùn)行無障礙;8.定制支持:可根據(jù)不同的應(yīng)用場景、容器、貨架、使用場所進(jìn)行定制。四川AGV小車生產(chǎn)廠家

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