RGV有軌道,只能跟著軌道跑。變軌麻煩,靈活性不如AGV。AGV靈活,可以隨意轉(zhuǎn)彎,比RGV智能更高,價(jià)格更貴。AGV主要由無人自動(dòng)引導(dǎo)車、AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)組成。RGV小車主要由車架、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和各種機(jī)蓋組成。AGV臺車在AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控下運(yùn)行。車輛根據(jù)作業(yè)任務(wù)的要求,選擇規(guī)劃的較好路線,準(zhǔn)確行走,在指定地點(diǎn)停車,完成一系列作業(yè)指令;比如提貨、卸貨、充電等。RGV小車可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊。湖北智能搬運(yùn)RGV價(jià)格
RGV小車系統(tǒng)普遍應(yīng)用于智能倉儲(chǔ)和柔性生產(chǎn)線,也是眾多制造業(yè)用來提高生產(chǎn)效率、降低企業(yè)成本的較佳選擇。因?yàn)樵谥圃靷}庫和工廠處理貨物時(shí)總是消耗大量的人力,而且效率低下并且容易出錯(cuò);使用RGV小車可以輕松完美地解決這個(gè)問題,不僅降低了人工成本,而且使工作環(huán)境更加安全。RGV小車由于采用了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),由專業(yè)技術(shù)人員下達(dá)指令,RGV小車通過接收指令并執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化、機(jī)械化作業(yè)方式,較大提高了工作效率。內(nèi)蒙古直線RGV廠家供應(yīng)RGV主要由車架、驅(qū)動(dòng)輪、隨動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠、鏈條輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。
RGV小車根據(jù)其運(yùn)動(dòng)模式分為以下兩種類型。一種是直線往復(fù)式,主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉庫,可以增加整個(gè)倉庫的存儲(chǔ)容量。一種是圓形軌道式,可以同時(shí)和多輛車一起工作。主要用于生產(chǎn)線,可以提高生產(chǎn)效率。RGV小車的特點(diǎn)是加速快,運(yùn)動(dòng)速度快,適用于運(yùn)輸較重的工件;由于導(dǎo)軌固定,行走平穩(wěn),停車位置更準(zhǔn)確;該控制系統(tǒng)簡單可靠,制造成本低,便于推廣應(yīng)用。行走路線不方便改變,轉(zhuǎn)彎角度不能太?。籖GV可以連接多個(gè)物流節(jié)點(diǎn),具有快捷、配置簡單、易于維護(hù)的特點(diǎn)。
RGV軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車設(shè)計(jì)為雙站車,直線往復(fù),鏈條換擋,總載荷3t,單站單位載荷1.5t(較大),較快運(yùn)行速度120m/min,軌道長度150m,滑動(dòng)觸線,供電,條碼識別地址,無線通訊。運(yùn)輸能力設(shè)計(jì)為每小時(shí)運(yùn)輸23個(gè)滿料斗和23個(gè)空料斗。功能設(shè)計(jì):操作員通過MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令,RGV自動(dòng)接收運(yùn)輸任務(wù),調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設(shè)備對接。輸送線可實(shí)現(xiàn)裝車站料斗的自動(dòng)快速轉(zhuǎn)換,RGV可實(shí)現(xiàn)物料的長距離直線運(yùn)輸,與WMS系統(tǒng)通信,并具有車輛調(diào)度、自動(dòng)追蹤、動(dòng)態(tài)查詢等功能。RGV小車特點(diǎn):加速和移動(dòng)速度都比較快,適合運(yùn)送重型工件。
RGV小車的直線往復(fù)式,一般只有一臺RGV做直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng),效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。在結(jié)構(gòu)上RGV主要由車架、驅(qū)動(dòng)輪、隨動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠、鏈條輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。由于RGV結(jié)構(gòu)簡單,對外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),對操作工要求也較寬泛,運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),故障發(fā)生相對較少,整體維護(hù)成本相對較低,可靠性高。也正因?yàn)镽GV只能在軌道上行走,RGV路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難、成本高,因此對使用場所的適應(yīng)性和自身擴(kuò)展性方面比較差。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時(shí)工作。湖北地軌導(dǎo)向RGV廠家供應(yīng)
RGV需要從滑觸線上取電并在軌道上行走,路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難,因此對使用場所的適應(yīng)性差。湖北智能搬運(yùn)RGV價(jià)格
RGV小車得益于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和專業(yè)技術(shù)人員的指令,RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,其特點(diǎn)是速度快、可靠性高、成本低。作為倉庫的外部設(shè)備,它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動(dòng)連接,如入/出庫平臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外,它不需要人工操作,運(yùn)行速度快,較大降低了存儲(chǔ)成本,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí),班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。運(yùn)行條件:由于RGV結(jié)構(gòu)簡單,對外界環(huán)境的抗干擾能力強(qiáng),對操作人員要求寬泛,運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),故障點(diǎn)少,基本集中在滑動(dòng)接觸線系統(tǒng)。但AGV自動(dòng)化集成性強(qiáng),現(xiàn)場適應(yīng)性強(qiáng),更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。湖北智能搬運(yùn)RGV價(jià)格
江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司在自動(dòng)化立體倉庫,堆垛機(jī),穿梭車,AGV小車生產(chǎn)廠家一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2016-03-30,在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。