斗式提升機(jī)常見故障及處理:1.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障提升機(jī)如果溫度過高,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。提升機(jī)的一些部件容易發(fā)生悶車,如果發(fā)生悶車,就需要立即切斷電源,查明原因,及時(shí)調(diào)整,清理故障后開機(jī)。2.料多脫落如果在生產(chǎn)中,進(jìn)料過多,進(jìn)料口的位置太低,或者料斗本身的材質(zhì)問題,都會(huì)導(dǎo)致料斗脫落。我們需要自己排查,進(jìn)料過多就需要減少喂入量,力求均勻。如果進(jìn)料口位置太低,就應(yīng)該將進(jìn)料口位置調(diào)至低輪線以上!如果是料斗的材質(zhì)不好,就需要更換料斗了。料斗一般采用鋼板或者鍍金板材焊合或者沖壓而成。垂直提升機(jī)安全可靠,易于維護(hù),運(yùn)行費(fèi)用低廉,有效降低輸送成本。湖北Z型提升機(jī)
物料提升機(jī)和施工升降機(jī)是建筑工地里常用的兩種起重機(jī)械,兩種機(jī)械都有承載運(yùn)輸?shù)淖饔谩烧叩膮^(qū)別在于——物料提升機(jī)是用來載物的,施工升降機(jī)主要是用來載人的。但是現(xiàn)實(shí)生活中,很多工地只有物料提升機(jī),沒有使用施工升降機(jī),于是把施工升降機(jī)的用途轉(zhuǎn)移到物料提升機(jī)上,讓物料提升機(jī)既載物又載人,這樣做是可以的嗎?這當(dāng)然是不可以的啦!國家是明文規(guī)定物料提升機(jī)是禁止載人的!物料提升機(jī)和施工升降機(jī)的使用要求不同,設(shè)備安全要求更是天差地別。物料提升機(jī)是一種簡(jiǎn)易的垂直運(yùn)輸設(shè)備,它的結(jié)構(gòu)不夠嚴(yán)密,外形比較簡(jiǎn)陋,沒有運(yùn)輸人員相應(yīng)的防護(hù)裝置,傳送方式主要是主機(jī)加鋼絲繩的配置,安全裝置可靠程度不高。而施工升降機(jī)外形比較完善,具有完整的框體和安全防護(hù)裝置,保證人員和物料運(yùn)送的安全,且一般采用電機(jī)加齒輪的傳送方式,安全性能和系數(shù)是非常高的。重慶電動(dòng)提升機(jī)生產(chǎn)廠家提升機(jī)按照功能分類可以分為船用提升機(jī)、工程提升機(jī)、礦用提升機(jī)、電纜提升機(jī)等。
1、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障提升機(jī)如果溫度過高,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。提升機(jī)的一些部件容易發(fā)生悶車,如果發(fā)生悶車,就需要立即切斷電源,查明原因,及時(shí)調(diào)整,清理故障后開機(jī)!2、減速機(jī)發(fā)生損壞減速機(jī)發(fā)生損壞是提升機(jī)較常見的故障之一,一般是高速軸撕裂,高速齒輪故障或者減速機(jī)軸承損壞或者是潤滑不充分。如果發(fā)生損壞,就需要配置電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間的液力耦合器。另外,可以經(jīng)常對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查,及時(shí)維護(hù),減少減速機(jī)發(fā)生故障的幾率。
往復(fù)式提升機(jī)是由鏈條帶動(dòng),通過變頻調(diào)速控制電機(jī)。便提升轎廂上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),提升轎廂上配有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。以便被輸送物自動(dòng)進(jìn)入升降機(jī)的提升轎廂上。該類提升機(jī)具有控制先進(jìn),性能可靠,提升轎廂定位精度高等特點(diǎn)。現(xiàn)今市面上的往復(fù)式提升機(jī)品種多樣,出口方向也有多種可供選擇,基本結(jié)構(gòu)形式有單立柱、雙立柱、四立柱,有拼裝結(jié)構(gòu)也有框架焊接結(jié)構(gòu),可以根據(jù)不同企業(yè)用戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。往復(fù)式提升機(jī)較快速度可達(dá)80m/min,最大載重可達(dá)4000Kg。Z型斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)類似于傳統(tǒng)的垂直斗式提升機(jī)。
江蘇鶴奇工業(yè)制造的連續(xù)式垂直提升機(jī)整機(jī)框架全部采用型材焊接制作;運(yùn)行位準(zhǔn)確,運(yùn)行無誤差;該連續(xù)式提升機(jī)所有電器元件全部采用品牌電器元件,提升速度較快可以達(dá)到30 類紙箱或較輕型箱式元件的連續(xù)式提升輸送;進(jìn)口和出口位置可以設(shè)計(jì)成Z型或C型,或設(shè)置為多點(diǎn)出料的E型和F型 采用皮帶或鏈板式輸送結(jié)構(gòu),運(yùn)行速度高,平穩(wěn)無噪音,動(dòng)力采用步進(jìn)式精密傳動(dòng);出口輸送機(jī)采用皮帶或滾筒式 部PLC可編程控制器控制,無運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的累積誤差,定位準(zhǔn)確,故障率低,普遍應(yīng)用于個(gè)行業(yè)的高速提升環(huán)節(jié)垂直 線體 垂直提升機(jī)及PLC控制三部分組成,進(jìn)出口線根據(jù)實(shí)際情況來選定,可選用皮帶式或滾筒式輸送形式。往復(fù)式提升機(jī)也稱往返式提升機(jī)是由鏈條帶動(dòng),通過變頻調(diào)速控制電機(jī),以便提升轎廂上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上海C型提升機(jī)價(jià)格
提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)一般在40~60 r/min之間。湖北Z型提升機(jī)
制動(dòng)系統(tǒng)組成:盤形制動(dòng)器裝置與液壓站組成了礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)。盤形制動(dòng)器裝置是制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行部件,它具有下列優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕、慣性小、動(dòng)作快、可調(diào)性好、可靠性高、通用性高、基礎(chǔ)簡(jiǎn)單、維修、調(diào)整方便。該部件主要由若干個(gè)單獨(dú)的盤形制動(dòng)器用強(qiáng)度螺栓成對(duì)地固定在支架上。所需制動(dòng)器的規(guī)格和對(duì)數(shù)可根據(jù)提升機(jī)所需的動(dòng)力矩選定。盤形制動(dòng)器裝置有蝶形彈簧提供制動(dòng)力,用液壓站提供的高壓油來實(shí)現(xiàn)松閘。湖北Z型提升機(jī)
江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司正式組建于2016-03-30,將通過提供以自動(dòng)化立體倉庫,堆垛機(jī),穿梭車,AGV小車生產(chǎn)廠家等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了自動(dòng)化立體倉庫,堆垛機(jī),穿梭車,AGV小車生產(chǎn)廠家等諸多領(lǐng)域,尤其自動(dòng)化立體倉庫,堆垛機(jī),穿梭車,AGV小車生產(chǎn)廠家中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。公司坐落于江蘇省盱眙縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國槐大道16號(hào),業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。