自動(dòng)化立體倉庫,也叫自動(dòng)化立體倉儲(chǔ),物流倉儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念,應(yīng)用立體倉庫設(shè)備可完成倉庫高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡單化:自動(dòng)化立體倉庫,是當(dāng)前技術(shù)程度較高的方式。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼構(gòu)造或鋼筋混凝土構(gòu)造的建筑物或構(gòu)造體,貨架內(nèi)是規(guī)范尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。立體倉庫中所用的叉車有三種,一種是高起升高度(高揚(yáng)程)叉車,一種是前移式叉車,一種是側(cè)式叉車。內(nèi)蒙古智能立體倉庫銷售公司
這種貨架運(yùn)行方式是從貨架**送人單元貨物(進(jìn)貨),單元貨物自動(dòng)向低端運(yùn)動(dòng),從低端出庫?;蛞欢怂腿?,在行走機(jī)構(gòu)推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)到另一端。這種立體倉庫主要優(yōu)點(diǎn)是。這種貨架全部緊密排列,因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高,可達(dá)90%。只在高低兩端進(jìn)行作業(yè),也較大節(jié)省子設(shè)備和機(jī)械運(yùn)行消耗。這種倉庫嚴(yán)格實(shí)行貨物的先進(jìn)先出,有效防止呆滯貨存在。這種倉庫的貨架兩端是自主的進(jìn)庫和出庫操作區(qū)域,有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū),防止進(jìn)出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率。這種貨架儲(chǔ)存單元貨物,每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護(hù),又不需堆碼,所以可減少貨物的損失。各條貨格通道中分別存放不同物資,所以不會(huì)發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時(shí)常見的混雜、混亂等差錯(cuò)事故。有利于多品種、多規(guī)格、小批量、多批次商品儲(chǔ)存和規(guī)劃有利于有秩序地進(jìn)貨和出貨。規(guī)劃整齊,有利于無人自動(dòng)操作和電子計(jì)算機(jī)管理。內(nèi)蒙古高架立體倉庫生產(chǎn)廠家自動(dòng)立體倉庫系統(tǒng)自動(dòng)過賬,保證了信息的準(zhǔn)確及時(shí),并節(jié)省了大量的時(shí)間。
立體倉庫按照設(shè)計(jì)導(dǎo)軌配置分類1、直線導(dǎo)軌式貨物搬運(yùn)機(jī)器人(堆垛車、穿梭車等)行走路線完全是直線的,貨物搬運(yùn)機(jī)器人只能在規(guī)定的單個(gè)巷道上直線行駛作業(yè)。2、U型導(dǎo)軌式貨物搬運(yùn)機(jī)器人(堆垛車、穿梭車等)行走路線直線或者圓弧的,貨物搬運(yùn)機(jī)器人可以在規(guī)定的單個(gè)巷道上直線行駛作業(yè),也可以通過圓弧軌道行駛到其他巷道進(jìn)行作業(yè)。這類倉庫由于一臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人可以管理多個(gè)巷道,所有比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但是工作效率相對(duì)較低。3、橫移導(dǎo)軌式通過橫移接軌方式,把多條平行導(dǎo)軌連接起來,可以減少堆垛機(jī)數(shù)量,這樣設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)簡單,可以集中管理。
立體倉庫按貨架高度分類,并可根據(jù)貨架高度不同,還可細(xì)分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。由于高層立體倉庫造價(jià)過高,對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對(duì)建造較少;低層立體倉庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路;目前較多的是中層立體倉庫。按貨架構(gòu)造分類:單元貨格式立體倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉庫,其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。立體倉庫作業(yè)向柔性化發(fā)展,儲(chǔ)存貨物的品種日益多樣化,適用范圍越來越廣。
自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)勢特點(diǎn)具體都表現(xiàn)在:1、利用率提升充分利用了倉庫的垂直空間,單位面積的存儲(chǔ)量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)貨架。此外傳統(tǒng)倉儲(chǔ)需要將貨物歸類存放,這就造成大量的空間閑置。而自動(dòng)化立體庫可以隨機(jī)存放,由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置,較大提升了空間的利用率。2、物料可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出傳統(tǒng)貨架由于空間閑置,在將物料碼放堆砌后,常常是先進(jìn)后出,這導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一件物料的入庫時(shí)間,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。揀選式立體倉庫,以大量進(jìn)貨,多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉庫。料箱式自動(dòng)化立體倉庫供應(yīng)商家
AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。內(nèi)蒙古智能立體倉庫銷售公司
出庫流程:貨物的出庫流程如下:系統(tǒng)響應(yīng)出庫請(qǐng)求,彈出出庫對(duì)話框,用戶填寫出庫貨物的名稱和數(shù)量。系統(tǒng)查詢庫存量,如果出庫數(shù)量大于貨物的庫存數(shù)量,則給出報(bào)警提示,否則,系統(tǒng)向出庫計(jì)算機(jī)發(fā)送出庫庫操作任務(wù)單,并打印出庫單據(jù)。出庫計(jì)算機(jī)向堆跺機(jī)發(fā)出出庫指令,堆跺機(jī)從貨架出貨,經(jīng)可能輸送到出庫臺(tái),出庫計(jì)算機(jī)控制條碼系統(tǒng)掃描貨物。掃描后出庫庫計(jì)算機(jī)會(huì)判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符,如相符則執(zhí)行出庫分揀和分裝,如不符,則給出報(bào)警信號(hào)。自動(dòng)化立體倉庫與普通倉庫較大的差異就在于出入庫的自動(dòng)化和智能化:普通倉庫是貨物放地上,或放普通貨架上(通常7米以下),由叉車人工出入庫。立體倉庫貨物放在高位貨架上(通常22米以下),在軟件控制下,由起重設(shè)備自動(dòng)出入庫。內(nèi)蒙古智能立體倉庫銷售公司
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