AGV電磁制導(dǎo)(有線制導(dǎo))電磁制導(dǎo)是較為傳統(tǒng)的制導(dǎo)方式之一,目前仍被許多系統(tǒng)采用。它在自動(dòng)導(dǎo)引車的行駛路徑中嵌入一個(gè)金屬線,在金屬線,加載一個(gè)導(dǎo)頻,通過識(shí)別導(dǎo)頻實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)引車的導(dǎo)引。其主要優(yōu)點(diǎn)是引線隱蔽,不易被污染和破壞,指導(dǎo)原則簡(jiǎn)單可靠,控制和通訊方便,對(duì)聲光無干擾,制造成本低。缺點(diǎn)是路徑難以改變和擴(kuò)展,對(duì)復(fù)雜路徑有很大的限制。AGV磁帶引導(dǎo)與電磁制導(dǎo)類似,在路面貼上磁帶而不是把金屬線埋在地下是靈活的,通過磁感應(yīng)信號(hào)實(shí)現(xiàn)制導(dǎo)。很容易改變或擴(kuò)展路徑,也很容易鋪設(shè)磁帶。但這種制導(dǎo)方式容易受到回路周圍金屬物質(zhì)的干擾,磁帶容易機(jī)械損壞,因此制導(dǎo)的可靠性受外界影響較大。AGV小車與系統(tǒng)軟件形成信息互通及資源共享。南通AGV自動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格
AGV小車的優(yōu)勢(shì):1.快速行動(dòng):AGV小車的特點(diǎn)是輪式移動(dòng),與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV小車具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國(guó)家機(jī)器人等相比,AGV不需要鋪設(shè)軌道、支撐架等固定裝置,不受場(chǎng)地、道路、空間的限制。因此,在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,可以充分體現(xiàn)其自動(dòng)化和靈活性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)。AGV小車廣泛應(yīng)用于工廠和市場(chǎng)。2.當(dāng)生產(chǎn)布局發(fā)生變化時(shí),相應(yīng)的調(diào)整非常簡(jiǎn)單。安裝調(diào)試可在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行,不影響生產(chǎn)。軌跡變化靈活,布局可隨時(shí)改變,不影響生產(chǎn)。泰州激光AGV小車供應(yīng)商家AGV的主要優(yōu)點(diǎn) 工作效率高。
AGV兩輪差動(dòng)行走機(jī)構(gòu)該行走機(jī)構(gòu)的兩個(gè)行走驅(qū)動(dòng)輪對(duì)稱設(shè)置在前后中心線上,兩個(gè)支撐輪分別設(shè)置在以兩個(gè)行走輪的支點(diǎn)為底邊的等腰三角形的頂點(diǎn)處。小車通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行差動(dòng)轉(zhuǎn)向,無需設(shè)置方向盤。該小車機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,成本低。在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,小車可前后運(yùn)行,可垂直轉(zhuǎn)彎,機(jī)動(dòng)性好。與帶方向盤的四輪行走機(jī)構(gòu)小車相比,由于省去了方向盤,不僅可以節(jié)省兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),還可以節(jié)省空間。這種機(jī)構(gòu)的小車近年來得到了普遍的應(yīng)用。為了提高車身行駛時(shí)的橫向穩(wěn)定性,可以對(duì)兩輪差速的四輪行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行如下改進(jìn),將支撐輪由原來的兩個(gè)增加到四個(gè),分別安裝在小車底盤的四個(gè)角上。
AGV通常由以下部件組成:車身:由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成,是AGV的基礎(chǔ)部件,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。蓄電充電裝置:由充電站和自動(dòng)充電器組成。AGV可完成自動(dòng)在線充電,由中控系統(tǒng)集中管理,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置:由車輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和速度控制器組成,是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其操作指令由計(jì)算機(jī)或手動(dòng)控制發(fā)出,操作速度、方向和制動(dòng)的調(diào)節(jié)由計(jì)算機(jī)控制。為安全起見,斷電時(shí)制動(dòng)裝置通過機(jī)械制動(dòng)實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)向裝置:接收導(dǎo)向系統(tǒng)的方向信息,確保AGV小車沿著正確的路徑行駛。通訊裝置:實(shí)現(xiàn)AGV、控制臺(tái)和監(jiān)控設(shè)備之間的信息交換。AGV小車在系統(tǒng)允許后自動(dòng)到充電的地方“排隊(duì)”充電。
為避免AGV在系統(tǒng)發(fā)生故障或有人經(jīng)過AGV工作路線時(shí)發(fā)生碰撞,AGV一般配備有障礙物探測(cè)及避讓、報(bào)警聲、報(bào)警及緊急停止裝置。傳送裝置:與要傳送的貨物直接接觸的裝置。在不同的任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下,可以選擇不同的傳送系統(tǒng),如滾道式、叉車式和機(jī)械手式??刂葡到y(tǒng):由計(jì)算機(jī)、任務(wù)采集系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)及相關(guān)軟件組成。主要分為地面(上)控制系統(tǒng)和車輛(下)控制系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)管理、交通管理、自動(dòng)充電等功能;車載控制系統(tǒng)接收到上層系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、制導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能。AGV小車作為智能化物流倉儲(chǔ)不可或缺的工具,在制造業(yè)得到了普遍的應(yīng)用,市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)。福建激光AGV小車生產(chǎn)廠家
AGV小車一般通過電腦控制,所以其行駛路徑可以根據(jù)不同的需求靈活改變。南通AGV自動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格
AGV之所以能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛,是因?yàn)閷?dǎo)航和引導(dǎo)起到了至關(guān)重要的作用。隨著技術(shù)的發(fā)展,下列導(dǎo)航/制導(dǎo)技術(shù)可用于自動(dòng)導(dǎo)引車:1直接坐標(biāo)(笛卡爾制導(dǎo))通過定位塊將AGV的行駛區(qū)域劃分為多個(gè)小坐標(biāo)區(qū)域,通過對(duì)小區(qū)域進(jìn)行計(jì)數(shù)來實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)。一般有兩種形式:光電(將小坐標(biāo)區(qū)域分成兩種顏色,用光電器件計(jì)數(shù))和電磁(將小坐標(biāo)區(qū)域分成金屬塊或磁塊,用電磁感應(yīng)器件計(jì)數(shù))。其優(yōu)點(diǎn)是路徑可修改,制導(dǎo)可靠性好,對(duì)環(huán)境無特殊要求。缺點(diǎn)是地面測(cè)量安裝復(fù)雜,工作量大,制導(dǎo)精度和定位精度低,不能滿足復(fù)雜路徑的要求。南通AGV自動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格