出庫流程:貨物的出庫流程如下:系統(tǒng)響應(yīng)出庫請求,彈出出庫對話框,用戶填寫出庫貨物的名稱和數(shù)量。系統(tǒng)查詢庫存量,如果出庫數(shù)量大于貨物的庫存數(shù)量,則給出報警提示,否則,系統(tǒng)向出庫計算機(jī)發(fā)送出庫庫操作任務(wù)單,并打印出庫單據(jù)。出庫計算機(jī)向堆跺機(jī)發(fā)出出庫指令,堆跺機(jī)從貨架出貨,經(jīng)可能輸送到出庫臺,出庫計算機(jī)控制條碼系統(tǒng)掃描貨物。掃描后出庫庫計算機(jī)會判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符,如相符則執(zhí)行出庫分揀和分裝,如不符,則給出報警信號。自動化立體倉庫與普通倉庫較大的差異就在于出入庫的自動化和智能化:普通倉庫是貨物放地上,或放普通貨架上(通常7米以下),由叉車人工出入庫。立體倉庫貨物放在高位貨架上(通常22米以下),在軟件控制下,由起重設(shè)備自動出入庫。自動化立體庫主要組成部分可以分為貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、AGV小車、計算機(jī)控制系統(tǒng)以及信息管理系統(tǒng)。山西智能立體倉庫廠家供應(yīng)
全自動立體庫在日用百貨行業(yè)中的優(yōu)勢:1、無人化:各種搬運機(jī)械的無縫銜接實現(xiàn)整個倉庫的無人化作業(yè),從而降低人工成本,規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險。2、信息化:信息識別技術(shù)和配套軟件實現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理,可實時掌握存品動態(tài)并實現(xiàn)快速調(diào)度3、密集化:倉儲高度可達(dá)20m以上,巷道與貨位幾乎等寬,高位密集的存儲方式極大地提高土地利用率4、高速化:每條巷道出貨速度超過50托/小時,遠(yuǎn)高于叉車,保證倉庫發(fā)貨速度5、無縫對接:可與上游自動化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動化的廣度和深度。自動化立體庫是一款結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功能齊全的智能倉儲系統(tǒng),它能夠適應(yīng)目前市場上大部分的企業(yè)公司。相信未來自動化立體庫的市場將繼續(xù)不斷的擴(kuò)大,也會有越來越多的企業(yè)接受使用自動化立體庫。河南智能立體倉庫供應(yīng)商全自動立體庫在日用百貨行業(yè)中的優(yōu)勢:無人化;信息化;密集化;高速化;無縫對接。
自動化立體倉庫的優(yōu)勢:1.滿足貨物對環(huán)境的要求相較傳統(tǒng)倉庫,能較好地滿足特殊倉儲環(huán)境的需要,如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境。保證貨品在整個倉儲過程的安全運行,提高了作業(yè)質(zhì)量。2.可追溯通過條碼技術(shù)等,準(zhǔn)確追蹤貨物的流向,實現(xiàn)貨物的可追溯。3.節(jié)省人力資源成本立體倉庫內(nèi),各類自動化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),較大降低人力資源成本。4.及時處理呆滯料部分物料由于技改或產(chǎn)品過時變成了呆料,忘記入賬變成了死料,不能及時清理,既占用庫存貨位,又占用資金。立體倉庫系統(tǒng)的物料入庫,自動建賬,不產(chǎn)生死料,可以搜索一定時期內(nèi)沒有操作的物料,及時處理呆料。
自動化立體倉庫優(yōu)點包括:1、無人化:各種搬運機(jī)械的無縫銜接實現(xiàn)整個倉庫的無人化作業(yè),從而降低人工成本,規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險。2、信息化:信息識別技術(shù)和配套軟件實現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理,可實時掌握存品動態(tài)并實現(xiàn)快速調(diào)度3、密集化:倉儲高度可達(dá)20m以上,巷道與貨位幾乎等寬,高位密集的存儲方式極大地提高土地利用率4、高速化:每條巷道出貨速度超過50托/小時,遠(yuǎn)高于叉車,保證倉庫發(fā)貨速度5、無縫對接:可與上游自動化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動化的廣度和深度??偠灾?,就是節(jié)省土地、減少勞動力、提高物流管理水平。立體倉庫物流要求:上游進(jìn)入倉庫的較大入庫員、向下游轉(zhuǎn)運的較大出庫量以及所要求的庫容量;
自動化立體倉庫組成部份:1、貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。3、巷道堆垛機(jī):用于自動存取貨物的設(shè)配。按結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)包含單立柱和雙立柱倆種基本結(jié)構(gòu);按服務(wù)性方式包含直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本結(jié)構(gòu)。4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺,分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。5、AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。6、WCS自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。7、WMS信息管理系統(tǒng):是全自動化立體庫系統(tǒng)的重心,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。立體倉庫中配置有多層貨架。由于貨架較高,所以又稱為高層貨架倉庫。南通全自動立體倉庫
自動化立體倉庫由各類自動化設(shè)備代替了人工操作,較大降低了人力資源成本。山西智能立體倉庫廠家供應(yīng)
這種貨架主要缺點是:每一通道中只能存人同種物資,所以存貨種類有限,也很難靈活進(jìn)行存儲。由于通道大小、長度一樣,每一種貨物存儲容量大致相同,或成倍相差,因此,往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠、某些通道有多余貨位的不平衡,也會降低利用率。這種倉庫技術(shù)要求較高,設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高,對托盤、貨箱等單元載體要求也較高,要防止重力滑動中的卡死,一旦卡死,故障排除難度較大。這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu),造價較高也是其缺點。這種倉庫的適用領(lǐng)域:在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲備庫,主要用于減少占地面積而提高儲存量。用做配送中心的揀選倉庫,尤其是成單元件的自動揀選。用于站臺發(fā)貨倉庫,發(fā)貨端于站臺之上,有利于提高裝車速度,減少裝車距離。山西智能立體倉庫廠家供應(yīng)