AGV小車車功能設(shè)計:(1)AGV系統(tǒng)負(fù)責(zé)將滿料斗轉(zhuǎn)運至下料輸送線,空料斗轉(zhuǎn)運回立庫,MES發(fā)出物料需求指令,AGV接收任務(wù)指令,調(diào)度AGV小車與立庫系統(tǒng)對接,讀取料斗RFID號,檢查物料輸送信息,綁定任務(wù)指令將芯線輸送至機器。AGV與物料設(shè)備的對接設(shè)計是AGV與鏈?zhǔn)捷斔蜋C的自動對接。AGV根據(jù)生產(chǎn)線的工藝布局設(shè)計較好運行路線和工位,擴線靈活。6輛AGV根據(jù)任務(wù)合理調(diào)度車輛運輸,設(shè)計滿足芯線和粉料同時運輸。AGV:全稱是自動導(dǎo)引車,意思是“自動導(dǎo)引運輸車”。AGV是一種裝有電磁、光學(xué)或其他自動導(dǎo)向裝置的運輸車輛,可沿指定的導(dǎo)向路徑行駛,具有安全保護和各種轉(zhuǎn)移功能。AGV小車有工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強、安全性好等優(yōu)勢。南通AGV自動搬運車廠家直銷
AGV任務(wù)管理:任務(wù)管理類似于計算機操作系統(tǒng)的進程管理,為AGV地面控制程序提供解釋和執(zhí)行環(huán)境;根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級和啟動時間提供調(diào)度操作;對任務(wù)提供各種操作,如啟動、停止、取消等。車輛管理:車輛管理是AGV管理的模塊。它根據(jù)物料搬運任務(wù)的要求分配和調(diào)度AGV執(zhí)行任務(wù),根據(jù)AGV較短行走時間原則計算AGV較短行走路徑,控制和指揮AGV行走過程,及時下達(dá)裝卸和充電指令。交通管理:根據(jù)AGV的物理尺寸、運行狀態(tài)和路徑狀態(tài),為AGV提供自動避讓措施,為等待車輛提供避讓死鎖方法,為死鎖提供釋放方法;AGV的流量管理主要有步行段分配和死鎖報告功能。蘇州AGV價格AGV小車可以進出人員不方便進入的場所優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),節(jié)窅了人力、物力、財力。
AGV車載控制系統(tǒng)(AGV單機控制系統(tǒng))接收到上層系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV單機的導(dǎo)航、引導(dǎo)、路線選擇、車輛行駛、裝卸作業(yè)。導(dǎo)航:AGV單機通過自己的導(dǎo)航設(shè)備,在全局坐標(biāo)中測量計算位置和航向。指導(dǎo):AGV單機根據(jù)當(dāng)前位置、航向和預(yù)設(shè)的理論軌跡,即AGV運動的指令值,計算下一個周期的速度值和轉(zhuǎn)向角值。搜索:AGV單機根據(jù)上層系統(tǒng)的指令,通過計算提前選擇要運行的路徑,并將結(jié)果上報給上層控制系統(tǒng)。AGV能否運行由上層系統(tǒng)根據(jù)其他AGV的位置統(tǒng)一分配。AGV的行走路徑是根據(jù)實際工況設(shè)計的,由幾個“段”組成。每個“段”表示該段的起點和終點,以及AGV在該段的行駛速度和轉(zhuǎn)向。車輛行駛:AGV單機根據(jù)Guidance的計算結(jié)果和路徑選擇信息,通過伺服裝置控制車輛的運行。
AGV是倉儲行業(yè)較早應(yīng)用的地方。1954年,世界上首輛AGV在美國,南卡羅來納州水星汽車貨運公司的倉庫投入運營,實現(xiàn)了進出貨物的自動化處理。2.制造業(yè)AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線上扮演著重要的角色,高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料搬運任務(wù)。此外,多個AGV可以組成柔性物流搬運系統(tǒng),搬運路線可以隨著生產(chǎn)工藝的調(diào)整及時調(diào)整,一條生產(chǎn)線上可以制造十幾個產(chǎn)品,較大提高了生產(chǎn)的靈活性和企業(yè)的競爭力。近年來,自動導(dǎo)引車作為CIMS的基礎(chǔ)交通工具,已經(jīng)在機械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個行業(yè)得到應(yīng)用。AGV小車的控制服務(wù)器每日都會講任務(wù)交到后勤的信息系統(tǒng)服務(wù)器中。
AGV在日本的企業(yè)中應(yīng)用普遍,從數(shù)量上來說,日本生產(chǎn)的AGV大部分屬于這類產(chǎn)品(AGC)。這類產(chǎn)品完全結(jié)合了簡單的生產(chǎn)應(yīng)用(單路徑、固定流程)。AGC只是用于搬運,并沒有刻意強調(diào)AGC的自動裝卸功能。在引導(dǎo)時,大多數(shù)只使用簡單的磁帶引導(dǎo)模式。由于日本基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),AGC廠商可以配置其簡單的功能器件,這使得AGC的成本幾乎降到了極限。這種自動增益控制在20世紀(jì)80年代被廣泛應(yīng)用于日本,并在2002-2003年達(dá)到頂峰。由于這種產(chǎn)品的技術(shù)門檻低,國內(nèi)很多企業(yè)都能生產(chǎn)這種產(chǎn)品。AGV在機加、倉儲、組裝等制造的不同環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要的作用,已經(jīng)成為現(xiàn)代化智能工廠標(biāo)志性的配置之一。盱眙AGV小車生產(chǎn)廠家
AGV小車普遍應(yīng)用工廠、市場。南通AGV自動搬運車廠家直銷
AGV小車的優(yōu)勢:1.快速行動:AGV小車的特點是輪式移動,與步行、爬行或其他非輪式移動機器人相比,AGV小車具有動作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強、安全性好等優(yōu)點。與物料輸送中常用的堆垛機、單軌小車、傳送帶、傳動鏈、傳動軌道、國家機器人等相比,AGV不需要鋪設(shè)軌道、支撐架等固定裝置,不受場地、道路、空間的限制。因此,在自動化物流系統(tǒng)中,可以充分體現(xiàn)其自動化和靈活性,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。AGV小車廣泛應(yīng)用于工廠和市場。2.當(dāng)生產(chǎn)布局發(fā)生變化時,相應(yīng)的調(diào)整非常簡單。安裝調(diào)試可在生產(chǎn)時進行,不影響生產(chǎn)。軌跡變化靈活,布局可隨時改變,不影響生產(chǎn)。南通AGV自動搬運車廠家直銷