在降雨過程中，初期雨水水量較小，會攜帶地表污染物流進(jìn)河流和海洋，不污染了自然水體，還使雨水得不到資源化利用；隨著降雨量增大，地面污染物減少，降雨產(chǎn)生的雨水為清潔雨水。現(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)采用了完全分流制排水體制，將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管網(wǎng)造成，造成環(huán)境污染或污水廠負(fù)擔(dān)過重。截流井處于整個截流式合流制排水系統(tǒng)的樞紐部位，是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)筑物。傳統(tǒng)的的堰式截流井、槽式截流井和槽堰式截流井，均沒有實(shí)現(xiàn)對不同情況下的流水進(jìn)行分別處理，導(dǎo)致截污效果差，智能化程度低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種一體化智慧截流井，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種一體化智慧截流井，包括入水口，所述入水口連接進(jìn)水柔性接頭，所述進(jìn)水柔性接頭通過進(jìn)水總管連接粉碎格柵，所述粉碎格柵上部轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)電氣連接智能控制柜，所述智能控制柜固定于地面上，所述驅(qū)動電機(jī)固定于服務(wù)平臺上，所述服務(wù)平臺下方設(shè)有水質(zhì)檢測儀和潛污泵，所述水質(zhì)檢測儀與智能控制柜連接，所述潛污泵上方設(shè)有截污閘門，所述截污閘門下端與排污口管道連接。改變水流流向和目的地的井。泰州生態(tài)截流井設(shè)計

不產(chǎn)生污泥膨脹，由于不實(shí)行污泥回流，不存在污泥的過量繁殖導(dǎo)致反應(yīng)池缺氧、出水水質(zhì)惡化的危險。耐沖擊性好，接觸氧化的細(xì)菌生長的填料上，當(dāng)受到高負(fù)荷沖擊后，一般只有填料表面的生物膜受損害，內(nèi)部的生物細(xì)菌能很快得到恢復(fù)。管理方便，由于以上優(yōu)點(diǎn)，使得接觸氧化法能實(shí)行簡單的無人控制而不影響水質(zhì)，可以減少操作人員，適當(dāng)降低運(yùn)行成本。用電省，接觸氧化法由于內(nèi)部裝設(shè)了填料，填料一般對空氣具有二次切割作用，因此空氣中氧的利用率提高，能有效降低動力消耗。一體化污水提升泵站主要用于市政排水管道的污水和工業(yè)廢水的收集提升與處理，社區(qū)水資源循環(huán)利用，管道直飲水系統(tǒng)工程，一體化污水提升泵站是一體化預(yù)制泵站的一種，它是水務(wù)自動化控制系統(tǒng)開發(fā)及新型材料環(huán)保設(shè)備研究的終端產(chǎn)物。在運(yùn)用了一體化玻璃鋼泵站之后。環(huán)境將會有得到很大的改善。傳統(tǒng)混凝土泵站需要土建方，設(shè)備供應(yīng)商，安裝方向互相配合，眾多不確定因素讓高質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)化泵站難以實(shí)現(xiàn)，長達(dá)2-3個月工期，讓人無法接受，龐大的占地面積，專人值守，易滲漏，易淤積，臭氣散發(fā)困擾著泵站管理者。江蘇圓形截流井工程國內(nèi)常用的污水截流井為堰式、槽式、槽堰式等，其中堰式截流井包括側(cè)堰式和跳躍堰式等。

：雨水口間距宜為25~50m，連接管串聯(lián)雨水口個數(shù)不宜超過3個。雨水口連接管長度不宜超過25m。：當(dāng)?shù)缆房v坡大于，雨水口的間距可以大于50m，其形式、數(shù)量和布置應(yīng)根據(jù)具體情況和計算確定。坡段較短時可在低點(diǎn)處集中收水，其雨水口的數(shù)量或面積應(yīng)適當(dāng)增加。：道路橫坡坡度不應(yīng)小于，平箅式雨水口的箅面標(biāo)高應(yīng)比周圍路面標(biāo)高低3~5cm，立箅式雨水口進(jìn)水處路面標(biāo)高應(yīng)比周圍路面標(biāo)高低5cm。當(dāng)設(shè)置下凹式綠地中時，雨水口的箅面應(yīng)根據(jù)雨水調(diào)蓄設(shè)計要求確定，且應(yīng)高于周圍綠地平面標(biāo)高。：雨水口和雨水連接管流量應(yīng)為雨水管渠設(shè)計重現(xiàn)期計算流量的（是流量之間的比值，而不是重現(xiàn)期之間的比值，切記?。?。：雨水口深度不宜大于1m，并根據(jù)需要設(shè)置沉泥槽。遇特殊情況需要淺埋時，應(yīng)采取加固措施。有凍漲影響地區(qū)的雨水口深度，可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。02檢查井預(yù)制式檢查井檢查井的位置，應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。在壓力官道上應(yīng)設(shè)置壓力檢查井。檢查井設(shè)置的間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸，需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時宜為，污水檢查井由流槽頂算起，雨水（合流）檢查井由管底算起。

本發(fā)明屬于經(jīng)濟(jì)園區(qū)配變臺區(qū)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種經(jīng)濟(jì)園區(qū)配變臺區(qū)就地智能一體化控制設(shè)備。背景技術(shù)：隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，各類經(jīng)濟(jì)園區(qū)對供電可靠性的要求日益提高，特別是一些城市區(qū)和高科技經(jīng)濟(jì)園區(qū)，用戶年均停電時間要達(dá)到分鐘級，另外經(jīng)濟(jì)園區(qū)分布式電源與多源負(fù)荷呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，其運(yùn)行控制與故障處理越發(fā)復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)園區(qū)配網(wǎng)高可靠性供電，已成為配電網(wǎng)面臨的巨大技術(shù)挑戰(zhàn)；但常見的就地智能一體化控制設(shè)備不便于對板進(jìn)行保護(hù)，且不能夠有效的對該設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，而且不便于對線路進(jìn)行固定，從而不便于維修工的維修，因此，我們提出一種經(jīng)濟(jì)園區(qū)配變臺區(qū)就地智能一體化控制設(shè)備，以便于解決上述中提出的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種經(jīng)濟(jì)園區(qū)配變臺區(qū)就地智能一體化控制設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出常見的就地智能一體化控制設(shè)備不便于對板進(jìn)行保護(hù)，且不能夠有效的對該設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，而且不便于對線路進(jìn)行固定，從而不便于維修工的維修的問題。槽堰式污水截流井兼有槽式井和堰式井的優(yōu)點(diǎn)，即井內(nèi)不積泥砂、截流效果好等。

本實(shí)用新型屬于收費(fèi)亭技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能一體化收費(fèi)亭。背景技術(shù)：收費(fèi)亭屬于崗?fù)さ囊环N，一般采用不銹鋼或石磚等材料制作而成，收費(fèi)亭常見于高速公路進(jìn)出口，小區(qū)、學(xué)校、工業(yè)園等園區(qū)的門口，收費(fèi)亭——顧名思義是用來收費(fèi)的，收費(fèi)亭的利用，使得收費(fèi)點(diǎn)能合理的管理車輛的進(jìn)出，同時對公路收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員能起到很好的保護(hù)作用?，F(xiàn)有收費(fèi)亭大多采用門禁卡的形式，且收費(fèi)亭多針對車輛進(jìn)行取卡，當(dāng)車輛與收費(fèi)亭距離較遠(yuǎn)時使工作人員不便于取卡及還卡，且現(xiàn)有收費(fèi)亭存在不便于定位安裝的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能一體化收費(fèi)亭，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種智能一體化收費(fèi)亭，包括收費(fèi)亭主體、吊架、取卡裝置和限位基板，所述收費(fèi)亭主體包括一側(cè)的固定視窗以及固定視窗相鄰側(cè)面設(shè)置的活動窗，所述收費(fèi)亭主體的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)門且頂端罩接有防護(hù)頂罩；所述吊架在收費(fèi)亭主體的頂端設(shè)置有兩組，且兩組所述吊架相互平行，所述吊架的底端兩側(cè)設(shè)置有穿過防護(hù)頂罩連接收費(fèi)亭主體的連接桿，且吊架的底端設(shè)置有至少兩組配合纜繩的滑輪；所述收費(fèi)亭主體上開設(shè)的活動窗底端均設(shè)置有取卡裝置。在晴天時，排水閥門主動關(guān)閉，污水通過合流制管道流入截流井，自流至下游污水管道;實(shí)現(xiàn)晴天時污水零直排。鎮(zhèn)江品質(zhì)截流井施工

跳躍堰式截流井是一種主要的截流井形式，井內(nèi)中間固定堰高度可根據(jù)運(yùn)行時實(shí)際水量進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)。泰州生態(tài)截流井設(shè)計

本實(shí)用新型屬于擋水閘門技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種直升式智能一體化閘門。背景技術(shù)：水閘在水利工程中應(yīng)用，是指修建在河道、渠道或湖、?？?，利用閘門控制流量和調(diào)節(jié)水位的水工建筑物。當(dāng)關(guān)閉閘門時，可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位，以滿足上游取水或通航的需要；當(dāng)開啟閘門時，可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。目前，傳統(tǒng)的閘門無法準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)量水和配水的功能，實(shí)現(xiàn)渠道量水自動化對于實(shí)現(xiàn)灌區(qū)水資源優(yōu)化配置、提高灌區(qū)用水效率、降低灌區(qū)運(yùn)行管理成本及為用戶提供服務(wù)具有重要意義。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：發(fā)明目的：針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種直升式智能一體化閘門。本實(shí)用新型用于進(jìn)入支渠或管道的垂直開度式閘門，直升式一體化閘門與水流量傳感器配合使用，閘門根據(jù)水流量需求進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，根據(jù)水流量傳感器的反饋來保持一定的流量，極大地保證了閘門的控制。技術(shù)方案：為了解決上述問題。泰州生態(tài)截流井設(shè)計