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南京標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-27

傳統(tǒng)的泵站是由混凝土等在現(xiàn)場(chǎng)建造而成,建造周期通常為2-3個(gè)月,耗費(fèi)了大量的時(shí)間、物力、財(cái)力。針對(duì)此問題,預(yù)制泵站應(yīng)運(yùn)而生。目前國(guó)內(nèi)對(duì)預(yù)制泵站的需求非常大,隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,以及全國(guó)各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),越來越多的領(lǐng)域里的廢水不能自流到排放管道,這就需要泵站去提升和輸送。而傳統(tǒng)的混凝土泵站由于受占地面積大,施工周期長(zhǎng),投資高,混凝土池壁容易腐蝕、泵坑內(nèi)雜質(zhì)沉積等因素影響,越來越不能被大家接受。而一體化預(yù)制泵站由于具有的優(yōu)點(diǎn)和良好的匹配性能,越來越被大家認(rèn)可和接受。地應(yīng)用于新建和改擴(kuò)建的市政設(shè)施、住宅、隧道、橋梁、人防等領(lǐng)域,具有其它泵站無法替代的優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)有的預(yù)制泵站通過浮球檢測(cè)預(yù)制泵站筒體里的污水來啟動(dòng)排污泵工作的,一般預(yù)制泵站只有一個(gè)泵站腔室,污水進(jìn)入腔體室后,預(yù)制泵站連續(xù)工作后污水里的雜質(zhì)很容易堆積堵泵,堵泵后超負(fù)載運(yùn)行導(dǎo)致電流過大,容易燒壞線路和電機(jī),堵泵后還需人工清理,非常麻煩。保證在設(shè)計(jì)流量范圍內(nèi)雨水排泄通暢。南京標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案

南京標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案,截流井

預(yù)制式檢查井檢查井的位置,應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。在壓力官道上應(yīng)設(shè)置壓力檢查井。檢查井設(shè)置的大間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸,需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時(shí)宜為,污水檢查井由流槽頂算起,雨水(合流)檢查井由管底算起。不同直徑的管道在檢查井內(nèi)的連接,宜采用管頂平接或水面平接。檢查井井底宜設(shè)流槽,污水檢查井流槽頂可與,雨水(合流)檢查井流槽頂可與。流槽頂不寬度宜滿足檢修要求。在污水干管每隔適當(dāng)距離的檢查井內(nèi),需要時(shí)可設(shè)置閘槽。接入檢查井的支管(接戶管或連接管)管徑>300mm時(shí),支管數(shù)不宜超過三條。檢查井和塑料管道應(yīng)采用柔性連接。在排水管道每隔適當(dāng)距離的檢查井內(nèi)和泵站前一檢查井內(nèi),宜設(shè)置沉泥槽,深度宜為。03跌水井跌水井對(duì)于跌水井來說,管道跌水水頭為,宜設(shè)跌水井;跌水水頭大于,應(yīng)設(shè)跌水井。管道轉(zhuǎn)彎處不宜設(shè)跌水井。跌水井的進(jìn)水管管徑≤200mm時(shí),一次跌水高度不得大于6m,管徑為300~600mm時(shí),一次跌水水頭高度不宜大于4m,跌水方式可采用豎管或矩形豎槽。管徑>600mm時(shí),其一次跌水水頭高度及跌水方式應(yīng)按水力計(jì)算確定。南京標(biāo)準(zhǔn)截流井施工污水截流井是將截流、排水、防內(nèi)澇和自動(dòng)清潔等功能集成為一體。

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檢查井設(shè)置的大間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸,需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時(shí)宜為,污水檢查井由流槽頂算起,雨水(合流)檢查井由管底算起。不同直徑的管道在檢查井內(nèi)的連,需要時(shí)可設(shè)置閘槽。接入檢查井的支管(接戶管或連接管)管徑>300mm時(shí),支管數(shù)不宜超過三條。檢查井和塑料管道應(yīng)采用柔性連接。在排水管道每隔適當(dāng)距離的檢查井內(nèi)和泵站前一檢查井內(nèi),宜設(shè)置沉泥槽,深度宜為。03跌水井跌水井對(duì)于跌水井來說,管道跌水水頭為,宜設(shè)跌水井;跌水水頭大于,應(yīng)設(shè)跌水井。管道轉(zhuǎn)彎處不宜設(shè)跌水井。,一次跌水高度不得大于6m,管徑為300~600mm時(shí),一次跌水水頭高度不宜大于4m,跌水方式可采用豎管或矩形豎槽。管徑>600mm時(shí),其一次跌水水頭高度及跌水方式應(yīng)按水力計(jì)算確定。

本實(shí)用新型屬于擋水閘門技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種下臥式智能一體化閘門。背景技術(shù):閘門是用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施,是水工建筑物的重要組成部分。當(dāng)關(guān)閉閘門時(shí),可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位,以滿足上游取水或通航的需要;當(dāng)開啟閘門時(shí),可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。對(duì)于自留灌區(qū),為實(shí)現(xiàn)灌區(qū)水資源優(yōu)化配置、提高灌區(qū)用水效率、降低灌區(qū)運(yùn)行管理成本,需要閘門具有量水和配水的功能,而目前傳統(tǒng)的閘門尚無法準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。公開了一種具有流量檢測(cè)功能的一體化閘門,包括框體,所述框體的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道,所述滑道上滑動(dòng)卡接有移動(dòng)板,所述框體上螺紋插設(shè)有螺紋桿,所述螺紋桿的一端設(shè)有連接塊,所述移動(dòng)板上設(shè)有固定塊,所述連接塊套接在固定塊上,所述滑道的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)體,所述旋轉(zhuǎn)體的外側(cè)設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)軸,所述螺紋桿螺紋穿過旋轉(zhuǎn)體,所述移動(dòng)板的一側(cè)設(shè)有多個(gè)測(cè)量槳,所述測(cè)量槳上插設(shè)有轉(zhuǎn)軸。該發(fā)明的裝置通過框體、移動(dòng)板、旋轉(zhuǎn)體、螺紋桿、連接板和測(cè)量槳的相互配合,能夠做到隨時(shí)對(duì)通過閘門的水流量進(jìn)行測(cè)量,從而為使用者提供具有流量檢測(cè)功能的一體化閘門。截流井的目的是為了將雨污水分離。

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本發(fā)明涉及排水管網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種截流井。背景技術(shù):在排水管網(wǎng)系統(tǒng)中,截流井可用來攔截旱流污水及部分初期雨水。隨著社會(huì)的發(fā)展,水環(huán)境問題日益突出,截流井存在截流量不可控、溢流污染控制效果差、影響行洪斷面、無防倒灌功能的問題。例如,截流井常與調(diào)蓄池耦合使用,用以進(jìn)行水環(huán)境污染控制和內(nèi)澇防治,當(dāng)調(diào)蓄池內(nèi)設(shè)備故障或連續(xù)降雨導(dǎo)致調(diào)蓄容量不足等情況,從而截流污水短時(shí)無去向,終溢流至自然水體,污染環(huán)境;又如,當(dāng)排口為淹沒出流,且截流井內(nèi)與外河常水位液位差較大時(shí),截流井無法滿足液位差要求,可能會(huì)發(fā)生河水倒灌的問題。針對(duì)現(xiàn)有截流井存在的截流量不可控、溢流污染、發(fā)生倒灌以及內(nèi)外液位差較大時(shí)不影響行洪斷面等的問題,目前尚未提出有效的解決方案。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明實(shí)施例中提供一種截流井,以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中截流井溢流污染的問題。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種截流井,所述截流井內(nèi)部設(shè)置有擋墻,所述擋墻將所述截流井分為內(nèi)側(cè)井與外側(cè)井,所述內(nèi)測(cè)井的井壁上設(shè)置有進(jìn)水管和截流管,所述外側(cè)井的井壁上設(shè)置有出水管;所述擋墻設(shè)置有溢流孔和泄水孔,所述溢流孔的所在位置高于所述泄水孔的所在位置。溢流管道上還要設(shè)置閘門等防倒灌設(shè)施為閘板式截流井?;窗捕ㄖ平亓骶惭b

側(cè)流堰式截流井在合流制截污系統(tǒng)中的應(yīng)用是較為成熟的一種。南京標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案

本為了解決城市的水環(huán)境污染問題,目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”,其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低,如果通過對(duì)現(xiàn)狀排水管道的改線來實(shí)現(xiàn)對(duì)旱流污水及初期雨水的截留,存在施工周期長(zhǎng)、道路交通封閉難和對(duì)周邊綜合管線影響大等問題;如果通過在現(xiàn)狀道路下方設(shè)置常規(guī)截污井或者一體化截污井對(duì)直排污水及初期雨水進(jìn)行截污納管,存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無法設(shè)置、截污管道高程不足、進(jìn)水口容易堵塞造成上游積水、自動(dòng)控制系統(tǒng)缺失、水質(zhì)檢測(cè)系統(tǒng)過于復(fù)雜且容易損壞、施工不便、造價(jià)昂貴及難以應(yīng)用于交通繁忙的道路下面等問題。因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井,既能提升對(duì)旱流污水及初期雨水的截留效果、易于實(shí)施、造價(jià)低和便于管理,實(shí)現(xiàn)控源截污,又能避免多種因素的不利影響,可以就地或者遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制,南京標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案

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標(biāo)簽: 截流井 橋梁
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