城市配送活動是根據(jù)超市門店的需要進行的，在送貨前要進行必要的配貨，配送的范圍一般限于某一城市或區(qū)域。因此，商超的配送活動處于社會大物流系統(tǒng)的支線或末端，是靠近消費者的物流活動，是KA、SM的管理控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不是簡單的儲存與運輸。它具有以下一些特點：統(tǒng)一采購、輸送，形成規(guī)模效益。訂貨的批量小、頻率高。商品種類繁多，運輸和儲存要求多樣化。時效性強。逆向物流普遍。那么城市配送的具體流程是什么呢？包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨、以及有關(guān)驗貨、交接、結(jié)算等。備貨是城市配送較基礎的步驟，在備貨的過程中送貨司機可以集中不同客戶的需求之后統(tǒng)一備貨，可以降低進貨成本。城市一起配送現(xiàn)代物流的特點，為職業(yè)協(xié)會發(fā)明了更多的和諧、引導、發(fā)揮效果的空間。冷藏物流城市配送報價

城市配送流程：客戶→訂單→銷售人員→確認訂單反饋倉庫出庫文員→系統(tǒng)自動揀貨→打印揀貨單→揀貨人員→儲存區(qū)→發(fā)貨區(qū)→貨物復核員→倉庫出庫文員→系統(tǒng)打印出庫單→司機→客戶入庫：采購人員→倉庫入庫文員→打印商品入庫單→倉庫管理員→抽查商品→卸貨區(qū)→收貨區(qū)→儲存區(qū)→提交入庫單明細→入庫文員→錄入系統(tǒng)。物流成本管理創(chuàng)新：采用籠車+周轉(zhuǎn)箱：原每輛送貨車倆必須配備送貨工人一人．采用籠車，貨車開到門店，由司機將籠車卸下推至門店卸下周轉(zhuǎn)箱即可。上海蔬菜糧油城市配送城市配送可根據(jù)客戶的要求對物品進行加工、包裝、分割、組配等作業(yè)。

價值鏈分拆模式。這種分拆模式是從一體化的企業(yè)中轉(zhuǎn)移到只是控制著價值鏈一兩個環(huán)節(jié)的專業(yè)化運作模式。這種模式是將各個企業(yè)不利于自己運作和經(jīng)營的物流配送業(yè)務剝離出來，進行集中于相關(guān)環(huán)節(jié)的運作。通過城市配送企業(yè)的專業(yè)化運作形成原有物流企業(yè)所不具有的更高專業(yè)化運作手段通過更專業(yè)的物流設施產(chǎn)生更高的效益。價值鏈整合是通過整合提供給客戶的服務產(chǎn)生增值。我國的城市配送企業(yè)很大程度上脫胎于原有相關(guān)的物流企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)，了解行業(yè)特點和客戶需求易于設計出符合客戶需求的物流業(yè)務.提供更好的解決客戶問題的方案并且用于維護客戶關(guān)系的費用較低，同時能產(chǎn)生更高的客戶忠誠度。但客戶服務模式的設計要打破我國原有的物流業(yè)務設計理念，在這方面需要一定的資金投入，而且這種設計方案在短期內(nèi)還存在著客戶如何接受與消化等問題，因此在執(zhí)行上的難度較大，投資回報也具有更大的不確定性。

規(guī)模化之后的集約才是重要的競爭力，從共配的角度來看，重要的一點還是要回歸到供應鏈的本質(zhì)。競爭到后一定就是規(guī)?；缓笫蔷婊?，將來要想成為整合者，一定是在精益方面下功夫。城市配送物流之自營配送模式。某些大型生產(chǎn)企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)建自營配送中心完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供配送服務。選擇自營配送模式有兩個基礎：一是規(guī)?；A，即企業(yè)自身物流具有一定量的規(guī)模，完全可以滿足配送中心建設發(fā)展需要；二是價值基礎，即企業(yè)自營配送，是將配送創(chuàng)造的價值提升到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度予以確定和發(fā)展。在塔的底部是傳統(tǒng)的大批量的物流業(yè)務.在塔的頂部是小批量、個性化的服務。

城市配送和干線物流有很大的區(qū)別，城市物流應用場景很復雜，車越多管理越不到位，單車成本會很高。理論上一個車隊隊長如果管10到20臺車，勞動密集型和資金密集型都占有的話，是一定要有人管的車隊的，管不過來成本很高，規(guī)模越大，就虧得越厲害。怎么看單車的成本和規(guī)模的協(xié)調(diào)，怎么協(xié)調(diào)？還有怎么樣看平臺，平臺是提供生產(chǎn)資料？是提供管理軟件，提供財務系統(tǒng)，還是提供汽車金融？整體評估這一切，都得要的隊運營起來做支撐。金融作為一個虛擬產(chǎn)業(yè)，一定是金字塔的上游，金字塔的底座就是基礎服務，需要人搬著東西上樓，在超市接貨、退貨，需要人在物流園裝車，就一定避不開的勞動密集型。勞動密集型怎么管，成本怎么控，才能讓底座執(zhí)行起來金字塔的上游，這值得思考。技術(shù)服務業(yè)，一定要牢記我們是基礎服務業(yè)，就是要接地氣。武漢食品同城配送

大部分城市對貨車進城都有嚴格的區(qū)域限制和時間限制。冷藏物流城市配送報價

城市配送避免貨損有高招：碼好貨物，做到重不壓輕，大不壓小，輕拿輕放，避免顛簸，可以先按照品類、條碼和需要運送的順序進行先后擺放。要有時間觀念每個商超都有規(guī)定的到貨時間段，有的店可能下午4點、5點，超過6點可能就會停止收貨，因此需要司機提前早到，要不然去到那里可能要等很久。碼放整齊：城市配送一般會有理貨員協(xié)助進行貨物碼放，在過程中點好數(shù)按照品類碼好上板托，如果規(guī)格比較統(tǒng)一按照一板一層多少進行碼貨。盡量碼放整齊數(shù)量要對，防止損壞。冷藏物流城市配送報價

上海翔育冷鏈物流有限公司坐落在漕涇鎮(zhèn)亭衛(wèi)公路3688號5幢1681室，是一家專業(yè)的翔育冷鏈是歐深氏集團旗下一家物流子公司，具有20余年的冷鏈運輸經(jīng)驗，及覆蓋全國的運輸能力。 國內(nèi)貨物運輸代理，倉儲服務，裝卸服務，道路貨物運輸（貨物運輸（集裝箱），普通貨物運輸（冷藏保鮮），普通貨運，除危險化學品），港區(qū)物流。公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。上海翔育冷鏈物流有限公司主營業(yè)務涵蓋冷鏈物流，倉儲，清關(guān)，配送，堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕冷鏈物流，倉儲，清關(guān)，配送，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。