城市配送是物流鏈條中后一公里的配送，在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的起承作用，但是大部分城市對貨車進(jìn)城區(qū)域和時間都有嚴(yán)格的限制，不過從城市配送的本身而言，發(fā)展趨勢非常強(qiáng)勁，國家在政策層面上也給予了極大的關(guān)注和鼎立的支持。據(jù)悉，2009年3月國家出臺的物流業(yè)振興規(guī)劃中，城市配送被列入九大工程，提至優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展的高度。規(guī)劃細(xì)則中明確指出，要"鼓勵企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配送，促進(jìn)流通的現(xiàn)代化，擴(kuò)大居民消費(fèi)。渠道集中是消費(fèi)者或客戶可以在一個地方購買全部所需產(chǎn)品。物流城市配送哪家收費(fèi)合理

為了維持較少量的庫存量，就必須有很好的物流體系來做支援，現(xiàn)代商店會依自己的需求來要求制造商和物流配迭業(yè)者，能夠符合“多樣少量”的配送要求，為配合此要求，物流業(yè)者唯有采用高(多)頻率的配送，方能滿足客戶的要求，在這種情況下，物流配迭成本必然增加，如何降低配送成本，乃是業(yè)者必須正視及解決的問題。強(qiáng)調(diào)時間及空間，追求較大致率化的特性，現(xiàn)代物流不應(yīng)該只強(qiáng)調(diào)在倉管、內(nèi)部撿貨或如何出車，更不是比較屬於落地式的中心功能，而在強(qiáng)調(diào)“流”----國父民生主義所講“物”盡其用，貨暢其“流”。超市城市配送費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)所謂城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動。

價值提供、整合與放大。城配企業(yè)做大就一定要強(qiáng)調(diào)管理，作為平臺，就要看價值的提供者能不能放大，還有規(guī)模和成本怎么做才能更好的對應(yīng)。特許經(jīng)營色彩。我們要認(rèn)識到，做城市配送和做干線真的是不一樣。做干線，國家提供物流園，有裝車和卸車的地方，提供高速公路，在物流園交了停車費(fèi)租金，高速公路交了過路費(fèi)之后，一般來說不超載，不危險(xiǎn)駕駛，都沒人管你。而在城市做配送，看似很簡單，就是走個路，每一個信號燈、商場、道路，甚至是每一個城管，每一個公安，每一個執(zhí)法大隊(duì)，每一個市民其實(shí)都在做配合，幾乎每一個部門都在做配合。做城市配送，提供的保障和配套資源是很多的，是隱形的，如果想要不管你，肯定不行了。

城市配送需要建立自己的倉庫以及合作倉庫，讓配送司機(jī)在單程路線上盡可能大的配送給多個配送點(diǎn)，減少空返。城市配送解決方案-配送過程管理：使用平臺的GPS定位服務(wù)功能，將客戶所在區(qū)域標(biāo)記在地圖上，系統(tǒng)提出車輛配送的建議路線。利用定位功能，查看車輛的運(yùn)行情況，包括詳細(xì)位置、行車路線、行車速度等狀態(tài)信息。實(shí)時監(jiān)控貨的信息，能夠隨時調(diào)動車輛進(jìn)行適配即時城市配送。城市配送解決方案-協(xié)同配送：對客戶所在區(qū)域進(jìn)行定點(diǎn)標(biāo)注，人工安排配送時實(shí)行集中原則，配送遇到突發(fā)的情況，如客戶不在家或配送線路受限時，司機(jī)另行選擇客戶進(jìn)行配送工作。下游客戶可向配送中心小批量訂貨，通過配送中心集中處理訂單的功能，使下游客戶的庫存持有成本降低。

城市配送的特點(diǎn)：配送節(jié)點(diǎn)多、運(yùn)送批量小、品種多、頻率高。城市配送有很大一部分是為之后消費(fèi)者服務(wù)的，小批量、多品種、高頻率消費(fèi)需求特點(diǎn)以及分布密度的不同，使城市配送具有節(jié)點(diǎn)多、運(yùn)輸批量小和頻率高的特點(diǎn)。受城市規(guī)劃與各種管制的制約較多。這主要表現(xiàn)在兩個方面：一是在倉儲設(shè)施上，很多城市的發(fā)展規(guī)劃都對其位置做了相應(yīng)的限制；二是交通運(yùn)輸方面，很多城市都制定了相應(yīng)的管制條例。比如，大型車輛的通行時間等。配送設(shè)施布局相對均衡。城市配送和干線物流有很大的區(qū)別，城市物流應(yīng)用場景很復(fù)雜，車越多管理越不到位，單車成本會很高。河北城鄉(xiāng)物流配送

加強(qiáng)和改進(jìn)城市配送管理工作是促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的客觀要求。物流城市配送哪家收費(fèi)合理

城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對物品進(jìn)行加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。城市配送其主要對象為商品，也包括部分工業(yè)品。在我國，城市配送的從業(yè)者主要包括專業(yè)物流服務(wù)商，轉(zhuǎn)型搬家、貨運(yùn)公司，郵政和快遞企業(yè)(主要從事小件、小包裹運(yùn)輸)等。隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)方式的不斷升級、電子商務(wù)技術(shù)的普遍應(yīng)用，以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元，使得小批量、多頻次、時效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送以及"門到門"配送需求日益增長。物流城市配送哪家收費(fèi)合理

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