前列產(chǎn)品更需前列包裝。在社會(huì)發(fā)展中,因包裝原因而被退回的事件頻頻發(fā)生,產(chǎn)品退回、企業(yè)利益受損也時(shí)常見諸報(bào)端。我國(guó)檢驗(yàn)檢疫部門多次提醒,企業(yè)應(yīng)重視對(duì)產(chǎn)品包裝的設(shè)計(jì)以及驗(yàn)證,否則會(huì)造成額外損失。
木質(zhì)包裝箱**根本的目的就是給產(chǎn)品提供保護(hù)和防護(hù),特別是在輕工、機(jī)械類產(chǎn)品,要結(jié)合產(chǎn)品本身強(qiáng)度、剛度和包裝抗損性以及電商倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸過(guò)程中的其他影響條件,來(lái)進(jìn)行合理的包裝??茖W(xué)合理的包裝設(shè)計(jì)需要滿足包括木箱種類、包裝技術(shù)、尺寸、規(guī)格等在內(nèi)的各類設(shè)計(jì)要求,**終完好無(wú)損地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造 成任何影響;和田進(jìn)口木箱哪家強(qiáng)
一般木質(zhì)托盤尺寸是多少?
常規(guī)長(zhǎng)度:800mm,1000mm,1100mm,1200mm 。
常規(guī)寬度:80mm,90mm,100mm,120mm,150mm 。
常規(guī)厚度:15mm,18mm,20mm,25mm 。
橫檔/支撐梁: 35*85mm,38*88mm,40*90mm,40*95mm,50*90mm,50*100mm 。
腳墩/墊塊: 80*80*80mm,90*90*90mm,100*100*100mm。
木托盤:
1.木制托盤是物流操作層面**基本的載體,是**基本的物流單元化器具。木制托盤與叉車配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作;木制托盤與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。 和田進(jìn)口木箱哪家強(qiáng)木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會(huì) 對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;
在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),大型包裝行業(yè)已然成為物流行業(yè)必不可少的重要組成部分。
在興華祥包裝定做大型包裝木箱具有的優(yōu)勢(shì)如下:
我們定做的木箱用料實(shí)在,耐壓強(qiáng)度大,抗震能力強(qiáng),可承受運(yùn)輸過(guò)程中絕大多數(shù)的沖擊和震蕩;木箱的選用的木材較厚,可以阻擋住紫外線,水蒸氣以及其他會(huì)影響到產(chǎn)品品質(zhì)的氣體;木箱具有防潮,防震,防霉的特性,可給產(chǎn)品提供無(wú)死角放心的保護(hù)。
木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;木材選料上乘,無(wú)對(duì)人體有害的氣體,大可放心的運(yùn)輸和搬運(yùn),讓您用的安心和舒心。
1.0.1 可拆卸木箱:可拆卸木箱的介紹:圍板箱包括托盤、箱體、箱蓋,通過(guò)疊裝方式并由一段以上的圍板組成;圍板由四片或六片木板和合頁(yè)組成;合頁(yè)固接于相鄰的兩片木板的角部,頁(yè)體下部具有向下延伸并向外彎的合頁(yè)腳,合頁(yè)腳內(nèi)側(cè)套接于托盤的角部外側(cè)或下一段圍板轉(zhuǎn)角處的合頁(yè)上部外側(cè)。1.0.2 可拆卸鋼邊箱:鋼邊箱采用鍍鋅鋼帶并結(jié)合舌型鎖扣的特殊結(jié)構(gòu),將六個(gè)膠合板面板組合而成,可折疊、可拆裝的膠合板包裝箱,連接件為可沖壓級(jí)冷軋鍍鋅鋼帶及舌型扣件,采用的板材是人工復(fù)合而成的多層膠合板,以確保包裝箱品質(zhì)堅(jiān)固耐用,全程保護(hù)箱內(nèi)貨物安全。1.0.3圍板箱:由托盤、箱體、箱蓋,通過(guò)疊裝方式并由一段以上的圍板組成木箱叫做圍板箱。
木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用 的木材綠色健康,不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;
木制托盤是物流操作層面**基本的載體,是**基本的物流單元化器具。木制托盤與叉車配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作;木制托盤與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。木托盤,是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用**廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用**廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不 會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;和田進(jìn)口木箱哪家強(qiáng)
木箱 一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;和田進(jìn)口木箱哪家強(qiáng)
生產(chǎn)概況
在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中,由于產(chǎn)品產(chǎn)量大,商品流通量大,為了提高裝卸、搬運(yùn)效率,木質(zhì)托盤的消耗量亦大。據(jù)報(bào)道,在1985年美國(guó)就有專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)2500家,職工達(dá)44000人,年生產(chǎn)木質(zhì)托盤4.5億件,而且有逐年上升趨勢(shì)。**常用的托盤規(guī)格為48″×40″。目前已開發(fā)木質(zhì)模壓托盤,即利用刨花與膠粘劑在模具內(nèi)一次熱壓而成,不但生產(chǎn)效率高,而且無(wú)金屬聯(lián)接件,對(duì)貨物搬運(yùn)時(shí)無(wú)損傷之虞,清洗又較方便,價(jià)格亦甚具競(jìng)爭(zhēng)能力,深受用戶和**工業(yè)部門的歡迎,現(xiàn)正在大量推廣應(yīng)用。此外,英、法、聯(lián)邦德國(guó)、日本等國(guó)木質(zhì)托盤用量亦大,均有眾多的專業(yè)工廠生產(chǎn),在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用方面亦有專業(yè)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織制定有ISO 445—1984木質(zhì)托盤標(biāo)準(zhǔn)。
中國(guó)的木質(zhì)托盤尚少專業(yè)工廠生產(chǎn),大多附屬在木箱廠內(nèi),生產(chǎn)量小,又無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),主要供外貿(mào)出口的包裝運(yùn)輸。1989年廣東湛江木質(zhì)模壓制品廠自聯(lián)邦德國(guó)引進(jìn)有威氏(Werzalite)模壓法**和設(shè)備,建有刨花模壓托盤車間,年生產(chǎn)量40萬(wàn)個(gè),銷路甚旺。隨著中國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,產(chǎn)品的流通量的增加,運(yùn)輸水平勢(shì)將提高,木質(zhì)托盤的需要亦必將相應(yīng)遞增,因此,該產(chǎn)品是有其發(fā)展前途的。 和田進(jìn)口木箱哪家強(qiáng)
昌吉市興華祥木制品有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在新疆維吾爾自治區(qū)等地區(qū)的包裝行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**昌吉市興華祥木制品供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!