近些年，智能化立體倉庫在中國發(fā)展很快，數(shù)量持續(xù)增多，已成為應用越來越普遍的非常關(guān)鍵的倉儲形式。1991年制訂的立體倉儲貨架產(chǎn)品標準已不能適應實際需要，亟需修定，以指導并標準行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。   作為智能化立體倉庫的重要構(gòu)成，高層貨架的設(shè)計、制作和安裝直接關(guān)系到自動化立體倉庫的質(zhì)量和安全。《立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件》標準(JB／T5323－1991)規(guī)定了有軌巷道式高層貨架焊接式鋼架結(jié)構(gòu)貨架制造、安裝、驗收的主要標準，應用領(lǐng)域為托盤模塊貨物載貨量不超過2噸的焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架。該標準頒布、落實已近二十年，隨著科學技術(shù)和自動化倉庫技術(shù)的發(fā)展，貨架產(chǎn)品不斷升級換代，而指導產(chǎn)品的標準卻一成不變，早已不能滿足實際需要，有必要予以修訂。貨架規(guī)范的制定與完善，可以起到培訓方案企業(yè)生產(chǎn)的作用，有利于公司之間的相互競爭，有利于制造業(yè)標準轉(zhuǎn)型。 。  筆者結(jié)合多年來貫徹落實《立體倉庫焊接式鋼架結(jié)構(gòu)貨架工藝標準》標準中發(fā)現(xiàn)的問題，對該規(guī)范指出如下幾點修訂建議。 。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成 任何影響；重型設(shè)備包裝性價比高

前列，底座設(shè)計尤為重要。

設(shè)計術(shù)箱時先考慮底座的結(jié)構(gòu)與尺寸，根據(jù)設(shè)備的重量結(jié)合力學原理，巧妙選用合適的組件、用料和具有足夠強度的連結(jié)件，完成底座設(shè)計，以防吊裝、運輸中的變形或解體。其尺寸大小選擇應該結(jié)合內(nèi)裝物的重量、大小來完成。對此我們有不同的標準可供選用，也有自己更嚴格的包裝規(guī)定。

第二，設(shè)備的防水、防潮必須重視。

出口包裝運輸防銹包裝機械設(shè)備，在儲運過程中不允許發(fā)生銹蝕，否則就會影響到其使用功能。通用的防銹包裝方法包括真空包裝、熱縮包裝，也可干燥劑防潮，將適量的干燥劑放置在密封的包裝容器或熱封起來的塑料薄膜內(nèi)的適當部位，保證能對整個密封空間吸濕，降低空氣相對濕度，防止在整個儲運過程中機電設(shè)備表面形成凝固水膜而銹蝕，保證機電設(shè)備不會銹蝕。 五家渠品牌齊全重型設(shè)備包裝木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產(chǎn)品的 質(zhì)量造成任何影響 ；

木箱包裝以木質(zhì)材料為主制成的有一定剛性的包裝容器，通常為長方體。木箱是產(chǎn)品運輸包裝的主要容器之一 ，可分為：普通木箱，框架木箱，滑木箱，膠合板箱，花格箱等幾種。木包裝箱是我國出口商品使用非常用處廣的一 種包裝，在輕工，機械等包裝領(lǐng)域起著不可替代的重要作用。

木箱包裝在運輸方面有何作用？

木質(zhì)包裝箱彈性好，抗沖擊性能強，是裝載大型、重型產(chǎn)品的理想容器。

為方便通關(guān)，進境貨物使用木箱包裝的，應在相關(guān)貿(mào)易單證（如提貨單、裝箱單等）上注明或單獨聲明木箱包裝 IPPC標識加施情況；未使用木質(zhì)包裝的，應提供無木質(zhì)包裝聲明或在相關(guān)貿(mào)易單證上予以注明。貨主或其代理人憑 上述單證向檢驗檢疫機構(gòu)申報。

木箱包裝應該注意哪些？

1.落實柜子所停放的位置。

2.檢查柜子是否有破洞、破損等。

3.封死柜子的通氣孔。

4.柜門是否能關(guān)閉嚴實。

5.木質(zhì)包裝的包裝物必須無樹皮、無蛀蟲孔等。

 1 原標準對載重量的限制已不能融入廣大客戶的需求。智能化倉儲貨架的托盤模塊貨物的載貨量已從十多年前的2噸發(fā)展到如今的10噸，超大型、超載重量的貨架司空見慣，因此將貨架載重量的應用領(lǐng)域擴大刻不容緩。 。  2 原標準中貨架為電焊結(jié)構(gòu)的范圍限定太窄。現(xiàn)代智能化立體倉庫的貨架已不單單是焊接式結(jié)構(gòu)，相當一小部分采用組合裝配式結(jié)構(gòu)。雖然對高層自動化倉庫而言，焊接式貨架的制造、安裝精密度更強，組合裝配式貨架的優(yōu)勢并不明顯，但是，組合裝配式貨架可采用產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、生產(chǎn)周期短、運輸方便、整片重量輕、便于安裝，同時又可滿足應用要求，所以組合裝配式貨架也應列入此規(guī)范范疇。 。  3 執(zhí)行標準對高層貨架的總體設(shè)計未給出其他規(guī)范。在高層貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中，垂直載荷、水平荷載加載連接點的簡化形式以及安全性能的選取，對貨架的結(jié)構(gòu)形式和選材非常關(guān)鍵。因此，新標準應規(guī)范高層貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計和檢驗方法。 。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木 材綠色健康，不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；

運輸過程中的氣候條件、雨水、海水的侵濕、重心計算、力學設(shè)計、起吊裝卸、安全固定防護、包裝材料成本等因素都要考慮。所以在運輸包裝的設(shè)計過程中一定要經(jīng)過嚴密的設(shè)計和計算。

一般的重型機械設(shè)備產(chǎn)品包裝運輸經(jīng)常使用各種各樣的木質(zhì)外包裝，鐵箱包裝、鐵木結(jié)合包裝，可以是封閉箱，也可以選用花格箱，還可以采用敞開包裝和局部包裝，根據(jù)我們多年的經(jīng)驗透明敞裝和局部包裝盡量少用。這里用由底座、側(cè)面端面及頂蓋、真空防水包裝，再加上外部構(gòu)成的封閉木箱為佳。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念 ，選用的木材綠色健康，不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；重型設(shè)備包裝性價比高

木箱一直秉承健康環(huán)保的 理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；重型設(shè)備包裝性價比高

木制包裝箱如果保養(yǎng)不得當是很容易開裂的，一般開裂的方式有四種，干裂、徑裂、凍裂進和輪裂，下面我們具體為大家介紹這幾種開裂方式。 1、干裂原木端面上從髓心開裂向外進展而不到材邊緣，其內(nèi)部沿木射線發(fā)生裂紋，稱蜂窩裂;裂紋分布在材外表上的，稱外表裂紋。干燥翹棱均而引動的裂紋俗稱木質(zhì)包裝箱干裂現(xiàn)象。 2、徑裂木質(zhì)包裝箱徑裂常在根部斷面存在，自根部向上開裂，或部分包裝箱也會一直裂到活枝局部。沿半徑方向，經(jīng)過髓心開裂，但不裂到樹皮局部。 3、凍裂其木托盤檢量辦法應各種裂紋而異。都是在規(guī)定寬度范圍內(nèi)量其長度與檢尺長之比，用百分數(shù)表達 。低溫導致的樹干順紋徑向開裂。 4、輪裂木托盤輪裂在成材斷面呈月芽形;在材面成縱向溝槽，輪裂成整圈。木托盤在木材斷面沿年輪方向開裂的裂紋。重型設(shè)備包裝性價比高

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