區(qū)別于專網(wǎng)集群，集群通利用了電信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，用戶不需要自己申請(qǐng)頻率資源和建設(shè)基站，從而降低了建設(shè)周期和成本。實(shí)際上對(duì)于用戶來說，節(jié)約了基礎(chǔ)設(shè)施的投資成本，只需要一個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)和終端設(shè)備即可，但仍然是一個(gè)專業(yè)的系統(tǒng)，如公安就是公安的系統(tǒng)，電力就是電力的系統(tǒng)。另外一種模式叫業(yè)務(wù)“云”模式。在這種模式下，我們把服務(wù)器架在云端，用戶通過互聯(lián)網(wǎng)獲取服務(wù)，沒有專屬的系統(tǒng)，通過每個(gè)月夠買服務(wù)的方式，來獲得業(yè)務(wù)能力。智能數(shù)字集群哪家好，認(rèn)準(zhǔn)四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。智能數(shù)字集群終端

TETRA（TerrestrialTrunkedRadio）：陸上集群無線電。1995年由ETSI（歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）制定和公布，其技術(shù)指標(biāo)和性能滿足廣大的處理應(yīng)急業(yè)務(wù)、工業(yè)和商業(yè)部門的用戶的使用要求。TETRA在1998年被評(píng)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，于2000年成為我國(guó)的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)。2005年ETSI發(fā)布TETRA的增強(qiáng)版本TETRAEnhancedDataService，簡(jiǎn)稱為TEDS。TETRA支持的用戶終端業(yè)務(wù)包括：?jiǎn)魏簦c(diǎn)對(duì)點(diǎn)）、組呼（點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)）、應(yīng)答組呼、廣播呼叫（單向點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)）以及上述各種情況的明話或密話。TETRA系統(tǒng)是一種非常靈活的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)，它的主要優(yōu)點(diǎn)是兼容性好、開放性好、頻譜利用率高、保密功能強(qiáng)，是國(guó)際上制定得周密、開放性好、技術(shù)、參與生產(chǎn)廠商多的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)。全國(guó)雙模數(shù)字集群應(yīng)急指揮系統(tǒng)公網(wǎng)數(shù)字集群選擇四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。

集群通信系統(tǒng)是一種用于集團(tuán)調(diào)度指揮通信的移動(dòng)通信系統(tǒng)，主要應(yīng)用在專業(yè)移動(dòng)通信領(lǐng)域。該系統(tǒng)具有的可用信道可為系統(tǒng)的全體用戶共用，具有自動(dòng)選擇信道功能，它是共享資源、分擔(dān)費(fèi)用、共用信道設(shè)備及服務(wù)的多用途、高效能的無線調(diào)度通信系統(tǒng)。集群通信的比較大特點(diǎn)是話音通信采用PTT(PushToTalk)，以一按即通的方式接續(xù)，被叫無需摘機(jī)即可接聽，且接續(xù)速度較快，并能支持群組呼叫等功能，它的運(yùn)作方式以單工、半雙工為主，主要采用信道動(dòng)態(tài)分配方式，并且用戶具有不同的優(yōu)先等級(jí)和特殊功能，通信時(shí)可以一呼百應(yīng)。

智能集群業(yè)務(wù)模型，實(shí)現(xiàn)語音、數(shù)據(jù)和圖像等有機(jī)結(jié)合。全系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，按需統(tǒng)計(jì)和查詢。加密傳輸，分布式存儲(chǔ)，確保數(shù)據(jù)安全可靠。全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，支持定制開發(fā)。全網(wǎng)集群（SYSTEMTRUNKING）和單站集群（SITETRUNKING）兩種模型。能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況自適應(yīng)選擇比較好模型。多級(jí)用戶權(quán)限和多級(jí)調(diào)度臺(tái)，能無縫匹配用戶組織關(guān)系管理。用戶的工作或業(yè)務(wù)模式中需要高頻度的個(gè)體或群體間協(xié)作，或需要滿足符合組織架構(gòu)分工的調(diào)度管理。例如：公安，消防，社區(qū)，商場(chǎng)，酒店，餐飲，交通，倉(cāng)儲(chǔ)，廠礦，港口，監(jiān)獄，醫(yī)院等等。網(wǎng)數(shù)字集群找四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。

集群通信就是一種通過基站來實(shí)現(xiàn)的一呼百應(yīng)的移動(dòng)通信系統(tǒng)，它是一種介于普通對(duì)講機(jī)與公眾移動(dòng)通信之間的通信體制。它利用具有信道共用和動(dòng)態(tài)分配等技術(shù)特點(diǎn)的集群通信系統(tǒng)組成的集群通信共網(wǎng)，為多個(gè)部門、單位等集團(tuán)用戶提供的指揮調(diào)度等通信業(yè)務(wù)。集群通信系統(tǒng)是按照動(dòng)態(tài)信道指配的方式實(shí)現(xiàn)多用戶共享多信道的無線電移動(dòng)通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)由：終端設(shè)備、基站和中心控制站等組成，具有群呼、虛擬網(wǎng)、優(yōu)先呼、調(diào)度、漫游等其他功能。車載數(shù)字集群怎么選？認(rèn)準(zhǔn)四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。四川多模數(shù)字集群服務(wù)

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GSM-R（GlobalSystemForMobileCommunicationsForRailway）：歐洲鐵路綜合調(diào)度移動(dòng)通信系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，是專門為鐵路通信設(shè)計(jì)的綜合數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)。GSM-R在中國(guó)鐵路的頻段為上行885-889MHz，下行方向?yàn)?30-934MHz。由于GSM-R具有適應(yīng)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的功能優(yōu)勢(shì)，以及更符合通信信號(hào)一體化技術(shù)發(fā)展的需要，因此鐵道部2000年底正式確定將GSM-R作為我國(guó)鐵路通信的發(fā)展方向。歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)使用GSM-R完成列車和調(diào)度中心的通信。該系統(tǒng)基于GSM和EIRENE–MORANE，當(dāng)速度高達(dá)500公里/小時(shí)（310英里每小時(shí)）時(shí)，也不會(huì)丟失任何通信。智能數(shù)字集群終端