隨著客戶對消費體驗的要求越來越高，跨境物流對跨境電子商務的制約越來越明顯，如何解決跨境電商物流成本高、運送時間長，不能退換貨等問題，成為了跨境物流面臨的重要課題，而海外倉模式恰恰能解決這些問題，也就應運而生。由于賣家是提前將貨物運送到海外當?shù)貍}庫并存儲管理，在海外客戶下訂單時直接在當?shù)貍}庫完成揀貨、裝運、配送等物流活動，時間大幅縮短并能做好貨物信息追蹤，物流的質(zhì)量得到保障，減少了貨損現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而較終提高了客戶的滿意度。此外，設(shè)立海外倉更容易適應當?shù)仡櫩偷馁徫锪晳T，使消費者購物時也更加放心，海外倉與傳統(tǒng)倉儲活動相結(jié)合也在一定程度上避免了外貿(mào)風險。而這一切也反過來促進了跨境電商的出口零售額的增長。從長遠來看，數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進一步帶動跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級。浙江跨境電商海外倉倉庫

我國海外倉模式的發(fā)展狀況： 目前國家對海外倉建設(shè)比較重視，在2015年商務部的《"互聯(lián)網(wǎng)+流通"行動計劃》中提出充分運用市場化的機制，推動建設(shè)一百個電商海外倉的重要計劃。國內(nèi)很多電商企業(yè)紛紛投入到海外倉的建立中來，當前我國企業(yè)所擁有的的海外場數(shù)目早已遠遠超出一百個。中國買家通過海外倉賣出的商品數(shù)量也是呈倍數(shù)增長。這些充分證明了海外倉成為了我國跨境電商時代物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢。 當然，盡管海外倉具有跨境直郵所不能比的優(yōu)勢，但是也存在著自身的缺點。一個在于海外倉的庫存數(shù)量的控制問題，一但控制不好就會造成庫存的大量積壓或缺貨。前者會增加成本影響現(xiàn)金流，后者則會出現(xiàn)脫銷，影響交易額。這就需要對海外倉加強準確管理，對貨物的數(shù)量及質(zhì)量都能達到比較良好的監(jiān)管和控制。因此，海外倉模式不是簡單的建立海外倉庫就可以高枕無憂，它更需要科學合理的經(jīng)營模式，才能使海外倉充分發(fā)揮其應有的作用。深圳直營海外倉哪家靠譜海外倉能提高產(chǎn)品曝光率。

中國海關(guān)總署較新數(shù)據(jù)顯示，2020年通過海關(guān)跨境電子商務管理平臺驗放進出口清單24.5億票，同比增長63.3%。隨著跨境電商迅速發(fā)展，中國企業(yè)加快搭建包括海外倉在內(nèi)的跨境物流體系。目前海外倉數(shù)量已超過1800個，成為支撐跨境電商發(fā)展、拓展國際市場的新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施。 中國跨境電商市場規(guī)模2020年有望達到2800億元人民幣，繼續(xù)實現(xiàn)跳躍式增長?？缇畴娚痰难杆侔l(fā)展，催生跨境物流的多樣化發(fā)展需求。海外倉不只是跨境電商和跨境物流的產(chǎn)物，更是跨境電商時代物流業(yè)的大趨勢。 海外倉可以優(yōu)化海外消費者購物體驗。 海外倉提升外貿(mào)企業(yè)競爭力。

對于所有的跨境電商賣家來說，除了自家產(chǎn)品外，較重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購物體驗，進而為自己的品牌帶來良好的口碑。那么對于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉發(fā)貨和自貿(mào)倉自發(fā)貨可做選擇，在這兩個方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別又是什么呢? 海外倉和自貿(mào)倉在發(fā)貨價格方面對比：各種跨國物流各有特點，大同小異，其中可以肯定的是一般普貨重量在400克以下比自貿(mào)倉自發(fā)貨是有很大的價格優(yōu)勢。 海外倉和自貿(mào)倉在退貨方面對比：一般自貿(mào)倉發(fā)貨被退訂單只能由買家退回國內(nèi)，且溝通不及時，快遞費用貴，時效長;海外倉可以提供更好的退貨服務，一般貨物都不會損壞，可以重新包裝后二次銷售，免去了寄回國內(nèi)昂貴的國際快遞費用。海外倉模式不是簡單的建立海外倉庫就可以高枕無憂。

海外倉必須支付的海外倉儲費。海外倉的倉儲成本費用，不同的國家費用也不同，賣家在選擇海外倉的時候一定要計算好成本的費用，與自己目前發(fā)貨方式所需要的成本，兩者對比選擇，進行選擇。 海外倉儲要求賣家要有一定的庫存量，所以對一些買家特別定制的這類產(chǎn)品，就不適合選擇海外倉儲銷售。 當前跨境電子商務海外倉模式支付結(jié)算外匯管理面臨的問題，同時便利跨境電子商務外匯結(jié)算，一方面需要鼓勵銀行與支付機構(gòu)創(chuàng)新金融結(jié)算工具，形成全流程在線交易和結(jié)算，數(shù)據(jù)流痕；同時，基于跨境電商交易實際情況，創(chuàng)新監(jiān)管模式，在規(guī)范的基礎(chǔ)上促進跨境電商產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。倉庫是現(xiàn)代物流中連接買賣雙方的一個關(guān)鍵節(jié)點。上海退貨換標海外倉公司

能得到跨境電商巨頭們的青睞，海外倉必定有其自身特有的優(yōu)勢。浙江跨境電商海外倉倉庫

貿(mào)易企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟條件下，按照綜合運輸理論和現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展對運輸?shù)幕疽?，從追求系統(tǒng)效率和角度與合理的社會綜合交通運輸成本的層面，通過管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務創(chuàng)新而構(gòu)建的具有現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展基本特征的交通運輸系統(tǒng)。充分運用現(xiàn)代信息技術(shù)，整合海外倉，移倉換標 信息資源，不斷提升交通運輸管理精細化、智能化水平，極大限度降低危險，努力讓**出行更加安全、便捷。堅持建設(shè)管理雙管齊下、新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展，主動適應**多樣化、個性化需求，深入推進海外倉，移倉換標 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進，積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，大力發(fā)展綠色交通，完善聯(lián)程聯(lián)運的運輸服務體系，真正實現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。依法依規(guī)運輸成為社會共識和自覺行動，推動全省交通安全形勢不斷向好。要堅持黨要管黨、全力****，把建設(shè)擺在前面，持之以恒正風肅紀，加強干部教育管理監(jiān)督，切實堵塞制度漏洞，確保把每個海外倉，移倉換標 都建成廉政工程，確保干部職工健康成長。浙江跨境電商海外倉倉庫

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