汽車配件發(fā)展困境：汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長18.67%；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長20.21%；實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低9.09%。這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件銷售的特點：汽車是許多高新技術(shù)和常規(guī)技術(shù)的載體，經(jīng)營必須有技術(shù)支持、倉儲配送。楊浦區(qū)認(rèn)識汽車配件答疑解惑

國內(nèi)的汽車配件行業(yè)經(jīng)過二十年相對封閉的發(fā)展期，形成了一些中等規(guī)模的民營及國有企業(yè)，但在絕大多數(shù)地區(qū)，汽車配件經(jīng)營以及維修企業(yè)仍處于剛起步、小規(guī)模、人員素質(zhì)低下、技術(shù)欠缺的階段。中國經(jīng)濟迅速大垮步的發(fā)展為汽配、汽修企業(yè)提供了機遇，同時也為該類企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的挑戰(zhàn)和困難。感受較深的一個方面是隨著投資的不斷涌入，加劇的競爭使得處于起步階段抗風(fēng)險能力依然薄弱的該類企業(yè)陷入殘酷的價格競爭，進一步透支了未來的成長空間。靜安區(qū)直銷汽車配件鄭重承諾汽車配件更換要點：對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正。

汽車配件發(fā)展困境：盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來，其關(guān)鍵就在于整車廠的需求拉動。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面，對流動性資產(chǎn)的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號、類型的產(chǎn)品都做，這不利于產(chǎn)品細分，進而不利于汽車零部件企業(yè)的細分，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個細分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn)，而不重視知識產(chǎn)權(quán)的保護。一部分商用車零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品，也沒有patent，它們甚至不懂得什么是patent保護。

汽車配件銷售的特點：1、有較高的專業(yè)性和技術(shù)性。現(xiàn)代汽車是融合了多種高新技術(shù)的復(fù)合型產(chǎn)品，其每一個零部件都具有嚴(yán)格的編號、型號、規(guī)格、安裝標(biāo)準(zhǔn)。要在不同型號的成千上萬個零件品種中為顧客精確匹配、快速地查找出所需的配件，就必須有高度專業(yè)知識、技術(shù)支撐和熟練操作汽車配件銷售軟件才能完成汽車配件的銷售工作。2、配件產(chǎn)品的品種多樣化和需求多樣化。一輛汽車從使用到報廢的周期中，約有3000種零部件存在損壞和更換的可能，所以經(jīng)營某一個車型的零配件就要涉及許多品種的配件，同一個配件汽修廠和車主又有原廠、品牌、拆車等多種需求需要滿足。汽車配件（autoparts）是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。

汽車配件發(fā)展困境：商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細分度較高的行業(yè)，大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大，并且投產(chǎn)后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難。而且在一定時期內(nèi)汽配原材料價格不斷攀升，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割，這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關(guān)系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進行技術(shù)研發(fā)。全國性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價格競爭的泥淖，這造成了嚴(yán)重的資本浪費。一個完整的蛋糕被分得支離破碎，從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn)，進而使得它們贏利水平上不去，也難以在后續(xù)研發(fā)上進行大的投入。汽車配件更換要點：嚴(yán)格操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確安裝，防止不到位可變形。楊浦區(qū)方便汽車配件技術(shù)

汽車配件的這個市場變得也越來越大。楊浦區(qū)認(rèn)識汽車配件答疑解惑

汽車配件發(fā)展困境：當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結(jié)實耐用，購置的費用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術(shù)含量要求也較少。但另一個現(xiàn)實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經(jīng)開始了精細化要求。在一定時期內(nèi)，國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進入國內(nèi)市場，給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)競爭力，加強市場渠道開發(fā)能力。楊浦區(qū)認(rèn)識汽車配件答疑解惑

上海濤緣物流有限公司總部位于星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室，是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日，注冊地位于上海市奉賢區(qū)星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室，法定代表人為楊道奇。經(jīng)營范圍包括道路貨物運輸（除危險化學(xué)品），貨物運輸代理，倉儲服務(wù)（除危險化學(xué)品），人工裝卸服務(wù)，打包服務(wù)，人工搬運服務(wù)，五金交電、金屬材料、汽車配件、摩托車配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發(fā)、零售。 的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車配件，日用百貨，辦公用品，是家居用品的主力軍。上海濤緣物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。上海濤緣物流始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海濤緣物流在行業(yè)的從容而自信。