物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉(zhuǎn)型的階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺(tái)的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛運(yùn)力。要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管理念和模式，探索適應(yīng)新業(yè)態(tài)特點(diǎn)、有利于公平競爭的監(jiān)管方式，鼓勵(lì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是互聯(lián)網(wǎng)和貨運(yùn)物流業(yè)的深度融合。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字化、可視化、智能化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，堪稱產(chǎn)業(yè)物流升級的“新基礎(chǔ)設(shè)施”。對此，優(yōu)米拉表示，目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展迅速，物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流的過渡階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型，這種新型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺(tái)的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛。物流行業(yè)迎數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如何應(yīng)對？北京數(shù)字物流創(chuàng)新公司

    我們這里所說的供應(yīng)鏈物流是在物流的基礎(chǔ)上增加供應(yīng)鏈的范圍作為限定，也就是說是在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的物流系統(tǒng)。供應(yīng)鏈物流主要可以分為制造型的供應(yīng)鏈物流體系和分銷型的供應(yīng)鏈物流體系，前者是以制造企業(yè)為主導(dǎo)，偏重于供應(yīng)鏈的上游，后者是分銷、零售或者電商企業(yè)為主導(dǎo)，偏重于供應(yīng)鏈的下游。"數(shù)字化物流在供應(yīng)鏈物流中通過對物流部分所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并結(jié)合物流系統(tǒng)中的資源，如人員、設(shè)施、設(shè)備（包括車輛）等進(jìn)行仿真模擬分析，將數(shù)據(jù)、資源與場景結(jié)合。場景包括在采購物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)與配送、生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)中的倉儲(chǔ)與生產(chǎn)配送、銷售物流環(huán)節(jié)中的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送，然后對企業(yè)的供應(yīng)鏈管理提供比較好化策略的決策。我們來剖析企業(yè)完成整個(gè)數(shù)字化供應(yīng)鏈物流中的基本前提和以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)的引擎。 廣東快遞數(shù)字物流建設(shè)數(shù)字物流云平臺(tái) 國家物流信息平臺(tái)深耕物流業(yè)信息化。

    近年來，我國傳統(tǒng)電商發(fā)展的紅利見頂，線上線下共同發(fā)力的銷售模式“新零售”逐漸成為各行各業(yè)追逐的新“戰(zhàn)場”。在線上線上深度融合的驅(qū)使下，作為連接樞紐的物流重要性凸顯，成為新零售發(fā)展至關(guān)重要的一環(huán)。新零售是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上線下一體化，使?fàn)I銷鏈路變短，配送效率更高，從而提高消費(fèi)者體驗(yàn)觸發(fā)購物決策的新模式。物流作為其中重要的一環(huán)，必須具備全鏈路高效、智能、精確、協(xié)同、環(huán)保的特性，支撐新零售模式業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本增效。加之，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的常態(tài)，現(xiàn)代新零售模式對物流需求進(jìn)一步向數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)變。物流源作為專業(yè)的數(shù)字化整體物流解決方案提供平臺(tái)，致力于用先進(jìn)科技手段為企業(yè)打造智慧物流體系，構(gòu)建智能、高效的數(shù)字化物流業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)物流上下游和各作業(yè)環(huán)節(jié)完整的智慧生態(tài)系統(tǒng)。

      隨著國家結(jié)構(gòu)性變革的深入推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)迎來了新的戰(zhàn)略機(jī)遇。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)對于大宗貨運(yùn)來說是一個(gè)新的“突破口”，通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以讓運(yùn)輸具有可控性，加大信息掌握力，合理調(diào)配安全運(yùn)輸，實(shí)時(shí)掌控車輛信息，查詢運(yùn)輸軌跡，合理配載，優(yōu)化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能化操作，以實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。物流企業(yè)想要解決大宗貨運(yùn)行業(yè)痛點(diǎn)，就要通過數(shù)字化升級的方式來解決，一是企業(yè)自身搭建數(shù)字平臺(tái)，這種方式投入成本較高，既有研發(fā)和運(yùn)營費(fèi)用這種顯性成本，也有風(fēng)控管理這種隱性成本。二是與數(shù)字物流服務(wù)商合作實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級，這種方式投入的成本相對較小，數(shù)字化升級成效較好，因此，不少企業(yè)采用這種方式，不僅可以解決上述難點(diǎn)，還有諸多益處。數(shù)字物流將迎來黃金時(shí)代,物流企業(yè)紛紛向數(shù)字化轉(zhuǎn)型!

     從貨運(yùn)行業(yè)來看，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在大數(shù)據(jù)的協(xié)作下，可以在各自的領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，形成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式。從物流企業(yè)運(yùn)營的角度來看，在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)日益增長下，物流企業(yè)將逐步擴(kuò)大規(guī)模，并以整合的方式成為新的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實(shí)際的載體，從而推動(dòng)整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)做大做強(qiáng)，讓數(shù)字化的智慧物流覆蓋整個(gè)物流行業(yè)。發(fā)展智慧物流的同時(shí)并大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，可和企業(yè)貨源集中統(tǒng)一安排配置，貨運(yùn)路線透明化，簡單化。對于物流從業(yè)人員來說，互聯(lián)網(wǎng)、信息化和業(yè)務(wù)高科技技術(shù)是物流行業(yè)以后發(fā)展的主要趨勢，這在很大程度上幫助物流從業(yè)人員在工作中節(jié)省多個(gè)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本，時(shí)間成本，實(shí)現(xiàn)高效低本運(yùn)營，這也是發(fā)展智慧物流的中心。優(yōu)米拉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：數(shù)字貨運(yùn)搶先機(jī) 智慧物流促發(fā)展。上海數(shù)字物流服務(wù)

如何加速物流業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型！北京數(shù)字物流創(chuàng)新公司

    數(shù)字物流對于資源信息的傳遞、貨物的流通、智能匹配和運(yùn)輸、無人倉儲(chǔ)及智能庫存。從下單接單裝卸搬運(yùn)到達(dá)目的地以及智能包裝等物流工作都可以集中地連接在一起，形成數(shù)字化管理下的新型集成智能優(yōu)化物流，在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算以及人工智能的精細(xì)分析下，車輛和貨物在途運(yùn)輸軌跡可以變得更加準(zhǔn)確和透明化操作，更高效的實(shí)現(xiàn)智能化管理，節(jié)約人力、節(jié)省空間時(shí)間、優(yōu)化運(yùn)輸資源，提高運(yùn)輸效率降低了成本費(fèi)用?，F(xiàn)在物流行業(yè)競爭越來越激烈，物流企業(yè)想要持續(xù)高效的長久發(fā)展，就要以各個(gè)客戶需求為出發(fā)點(diǎn)考慮，以數(shù)字化管理實(shí)現(xiàn)更加專業(yè)的服務(wù)，滿足客戶的多樣性，制定更加專業(yè)的物流服務(wù)體系?？偠灾F(xiàn)在，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是物流行業(yè)必不可少的路徑之一，但是其中有很多中小微物流企業(yè)并沒有足夠資金和技術(shù)能力去完成數(shù)字化變革，優(yōu)米拉認(rèn)為，遇到這種情況，就需要依靠比較靠譜的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)來助力，免去不必要的費(fèi)用花銷和彎路。 北京數(shù)字物流創(chuàng)新公司

    易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司，2018年1月10號(hào)正式成立，是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù)，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù)，為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè)，構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時(shí)，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作，實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系，為物流企業(yè)賦能。